【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动主缸储油壶
本技术涉及汽车制动设备
,尤其涉及一种汽车制动主缸储油壶。
技术介绍
制动系统属于汽车最重要的系统之一,直接关系到汽车驾乘人员的安全。制动储油壶是制动系统中的关键零部件,其设计的合理性、实用性及可操作空间是否充足均会直接影响到汽车的安全性。现有的储油壶在使用中仍然存在不足之处,储油壶中的制动液在制动时受挤压会产生热量,若制动液的温度过高,会影响制动液的性能,而现有的储油壶没有设置散热机构,进而在汽车频繁制动的状况下存在制动性能降低的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有储油壶没有散热机构的问题,而提出的一种汽车制动主缸储油壶。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车制动主缸储油壶,包括储油壶本体和安装板,所述安装板靠近储油壶本体的端面固定连接有阻尼器,所述阻尼器的伸缩端与储油壶本体固定连接,所述储油壶本体的侧表壁嵌设有散热翅片,并且储油壶本体的内部侧表壁开设有凹槽,所述凹槽内设有密封垫圈,所述密封垫圈套接在散热翅片的外侧。作为上述技术方案的进一步描述:所述储油壶本体与散热翅片过度配合,所述散热翅片采用陶瓷材质。作为上述技术方案的进一步描述:所述密封垫圈与散热翅片和凹槽均过渡配合,所述密封垫圈的材质为氟橡胶。作为上述技术方案的进一步描述:所述储油壶本体的内部固定连接有隔板,所述隔板的内部开设有通孔。作为上述技术方案的进一步描述:所述通孔位于隔板的下端。作 ...
【技术保护点】
1.一种汽车制动主缸储油壶,包括储油壶本体(1)和安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)靠近储油壶本体(1)的端面固定连接有阻尼器(3),所述阻尼器(3)的伸缩端与储油壶本体(1)固定连接,所述储油壶本体(1)的侧表壁嵌设有散热翅片(6),并且储油壶本体(1)的内部侧表壁开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内设有密封垫圈(8),所述密封垫圈(8)套接在散热翅片(6)的外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动主缸储油壶,包括储油壶本体(1)和安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)靠近储油壶本体(1)的端面固定连接有阻尼器(3),所述阻尼器(3)的伸缩端与储油壶本体(1)固定连接,所述储油壶本体(1)的侧表壁嵌设有散热翅片(6),并且储油壶本体(1)的内部侧表壁开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内设有密封垫圈(8),所述密封垫圈(8)套接在散热翅片(6)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动主缸储油壶,其特征在于,所述储油壶本体(1)与散热翅片(6)过度配合,所述散热翅片(6)采用陶瓷材质。
3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:余跃华,
申请(专利权)人:成都电通汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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