一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:36411165 阅读:33 留言:0更新日期:2023-01-18 10:23
本实用新型专利技术涉及汽车膨胀箱盖技术领域,尤其涉及一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置,解决了现有技术中现有的汽车膨胀箱盖检测用夹持装置灵活性较低,不便于夹持多种规格的物料,因此不满足现有的需求的问题。一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置,包括工作台,工作台的顶部中心处设置有放置台,放置台的两侧均设置有气缸,每个气缸的输出端均连接有安装框架,安装框架的一侧且沿安装框架的水平方向设置有若干个一端通过滑套贯穿安装框架的圆杆,圆杆的一端连接有柔性接触结构。本实用新型专利技术结构合理,便于快速对汽车膨胀箱盖进行夹持固定,同时可对不同形状以及尺寸的汽车膨胀箱盖进行夹持固定,提高了适用的范围。提高了适用的范围。提高了适用的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置


[0001]本技术涉及汽车膨胀箱盖
,尤其涉及一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置。

技术介绍

[0002]有的轿车发动机冷却系统设计有膨胀箱。膨胀箱壳体上标注有上刻线和下刻线。加注冷却液到上线时,表示冷却液已加满,不可再加注;加注冷却液到下线时,表示冷却液加的量不够,可再加注一点;将冷却液加注到两刻线之间时,表示加注的量合适。另外,发动机在加注防冻液之前,应抽真空。如无条件抽真空,在加注防冻液之后,应排净冷却系内的空气。否则,空气随发动机水温增高到一定程度时,冷却系统内的水蒸气压力增大。气泡压力能使防冻液流动阻力增大,从而流动缓慢,使散热器散出的热量少,发动机温度增高,而汽车膨胀箱盖,是汽车膨胀箱上端的盖体。
[0003]但是,现有的汽车膨胀箱盖检测用夹持装置灵活性较低,不便于夹持多种规格的物料,因此不满足现有的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置,解决了现有技术中现有的汽车膨胀箱盖检测用夹持装置灵活性较低,不便于夹持多种规格的物料,因此不满足现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置,包括工作台(2),其特征在于,所述工作台(2)的顶部中心处设置有放置台(6),所述放置台(6)的两侧均设置有气缸(9),每个所述气缸(9)的输出端均连接有安装框架(5),所述安装框架(5)的一侧且沿安装框架(5)的水平方向设置有若干个一端通过滑套贯穿安装框架(5)的圆杆(14),所述圆杆(14)的一端连接有柔性接触结构,另一端通过弹性件与安装框架(5)的内壁弹性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置,其特征在于,柔性接触结构为橡胶柱(15),所述橡胶柱(15)的一端与圆杆(14)的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车膨胀箱盖检测用夹持装置,其特征在于,弹性件为挤压弹簧(13),所述圆杆(14)的一端固定连接有圆板(12),所述挤压弹簧(13)的一端与圆板(12)的侧壁弹性连接,另一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:石小凤
申请(专利权)人:成都电通汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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