座椅用的坐垫提升机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种座椅用的坐垫提升机构，用于调节坐垫的角度，坐垫提升机构包括：坐垫定位架；置于坐垫定位架内的坐垫提升架；一端设于坐垫提升架前侧的第一连接杆，另一端铰接于坐垫定位架上；一端设于坐垫提升架后侧的第二连接杆，另一端铰接于坐垫定位架上；以及固设于坐垫定位架上的驱动机构，与坐垫提升架的前侧驱动连接，通过驱动机构驱动坐垫提升架向上提升，且第一连接杆和第二连接杆配合旋转进而使得坐垫提升架相对于坐垫定位架向上提升从而实现调节坐垫的角度。在靠背大角度旋转时，通过提升坐垫提升架来实现坐垫的角度调节，从而减小坐垫与靠背之间的台阶差，令坐垫与靠背连接处可过渡平和，提高舒适性。

【技术实现步骤摘要】
座椅用的坐垫提升机构
本技术涉及座椅结构
，特指一种座椅用的坐垫提升机构。
技术介绍
如今人们对座椅的舒适性要求越来越高，因此需要更大的座椅调节范围和更灵活的座椅调节机构来满足人们的舒适性要求。MPV(Multi-PurposeVehicle，多用途汽车)二排座椅靠背通常可以大角度旋转，然而靠背在绕着其调角器中心轴旋转的过程中，容易与坐垫之间产生台阶差，导致腰部支撑大，顶腰等问题，从而影响乘坐的舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种座椅用的坐垫提升机构，解决现有的座椅在靠背调节过程中容易与坐垫之间产生台阶差导致顶腰进而影响舒适性的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术提供了一种座椅用的坐垫提升机构，用于调节坐垫的角度，所述坐垫提升机构包括：与所述坐垫的尺寸相适配的坐垫定位架；与所述坐垫的尺寸相适配且置于所述坐垫定位架内的坐垫提升架，具有相对的前侧和后侧；一端设于所述坐垫提升架前侧的第一连接杆，所述第一连接杆的另一端铰接于所述坐垫定位架上；一端设于所述坐垫提升架后侧的第二连接杆，所述第二连接杆的另一端铰接于所述坐垫定位架上；以及固设于所述坐垫定位架上的驱动机构，所述驱动机构与所述坐垫提升架的前侧驱动连接，通过所述驱动机构驱动所述坐垫提升架向上提升，且所述第一连接杆和所述第二连接杆配合旋转进而使得所述坐垫提升架相对于所述坐垫定位架向上提升从而实现调节所述坐垫的角度。本技术提供的坐垫提升机构用于实现坐垫角度的调节，在靠背大角度旋转时，可通过提升坐垫提升架来实现坐垫的角度调节，从而减小坐垫与靠背之间的台阶差，令坐垫与靠背连接处可过渡平和，提高舒适性。另，本技术的坐垫提升架的尺寸与坐垫的尺寸相适配，实现了坐垫整体大角度提升调节，角度调节范围大，还能够补偿坐垫长度，克服乘客坐姿发生变化而感知坐垫变短的问题。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述坐垫提升架包括相对设置的两个提升侧板、支撑连接于两个提升侧板前侧的第一横杆以及支撑连接于两个提升侧板后侧的第二横杆；所述第一连接杆设有两个，且连接于所述第一横杆的两端。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述第二连接杆设有两个，且连接于所述第二横杆的两端。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述坐垫提升架还包括固设于两个提升侧板前侧的装配杆，所述装配杆上连接有与所述驱动机构连接的支座。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述装配杆设于所述提升侧板的顶部，所述第一横杆设于所述提升侧部的底部。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述坐垫定位架还包括底座，所述底座上对应所述坐垫提升架的前侧设有安装座；所述驱动机构包括安装于所述安装座上的驱动电机以及与所述驱动电机驱动连接的驱动杆；所述驱动杆与所述支座固定连接，通过所述驱动电机驱动所述驱动杆上下移动，从而驱动所述坐垫提升架上下移动。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，还包括坐盆，所述坐盆固设于所述坐垫提升架的前侧。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述座椅还包括与所述坐垫连接的靠背；所述第二连接杆与所述坐垫提升架连接的位置靠近所述坐垫与所述靠背的连接位置。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，还包括可转动的连接于所述坐垫提升架前侧的腿托。本技术座椅用的坐垫提升机构的进一步改进在于，所述坐垫定位架包括相对设置的两个固定侧板以及支撑连接于两个固定侧板后侧的ISOFIX横杆。附图说明图1为本技术座椅用的坐垫提升机构的结构示意图。图2为图1所示结构的爆炸分解结构示意图。图3为本技术座椅用的坐垫提升机构在坐垫提升架处于初始状态的侧视图。图4为本技术座椅用的坐垫提升机构在坐垫提升架处于提升状态的侧视图。图5为本技术座椅用的坐垫提升机构中坐垫提升架的结构示意图。图6为图5所示结构的爆炸分解结构示意图。图7为本技术座椅用的坐垫提升机构中坐垫定位架的结构示意图。图8为图7所示的结构的爆炸分解结构示意图。图9为本技术的坐垫提升机构应用于座椅上且座椅的靠背及坐垫提升架均处于最大调节状态的结构示意图。图10为本技术的座椅用的坐垫提升机构安装腿托的结构示意图。图11为图10所示的结构处于提升状态的结构示意图。图12为本技术坐垫提升机构为座椅提供调节范围的原理图。图13为现有座椅靠背调节后与坐垫存在台阶差的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。参阅图1，本技术提供了一种座椅用的坐垫提升机构，用于调节坐垫的角度，通过调节坐垫的角度来解决靠背调节后与坐垫存在台阶差的问题。在靠背旋转到一定角度后，坐垫相应的调节到某个角度，可补偿台阶差，大大提升了乘客的舒适感。本技术的坐垫提升机构实现了坐垫整体角度提升，减小坐垫与靠背之间的台阶差，提升了舒适性，其角度调节范围大，座椅的外观也相应的得到改善。下面结合附图对本技术座椅用的坐垫提升机构进行说明。参阅图1，显示了本技术座椅用的坐垫提升机构的结构示意图。参阅图2，显示了图1所示结构的爆炸分解结构示意图。下面结合图1和图2，对本技术座椅用的坐垫提升机构的结构进行说明。如图1和图2所示，本技术的座椅用的坐垫提升机构20用于调节坐垫的角度，坐垫提升机构20包括坐垫定位架21、坐垫提升架22、第一连接杆23、第二连接杆24以及驱动机构25，其中坐垫定位架21与坐垫的尺寸相适配，坐垫提升架22的尺寸也与坐垫的尺寸相适配，坐垫提升架22置于坐垫定位架21内，该坐垫提升架22具有相对的前侧和后侧，结合图9所示，坐垫提升架22的前侧为坐垫11供人乘坐的一侧，后侧为坐垫11与靠背12连接的一侧。第一连接杆23一端设于坐垫提升架22的前侧，该第一连接杆23的另一端铰接于坐垫定位架21上；第二连接杆24的一端设于坐垫提升架22的后侧，该第二连接杆24的另一端较佳于坐垫定位架21上；驱动机构25固设于坐垫定位架21上，该驱动机构25与坐垫提升架22的前侧驱动连接，通过驱动机构25驱动坐垫提升架22向上提升，且第一连接杆23和第二连接杆24配合旋转而使得坐垫提升架22相对于坐垫定位架21向上提升从而实现调节坐垫11的角度。结合图3和图4所示，坐垫11初始状态时，坐垫提升架22置于坐垫定位架21内，坐垫11处于提升状态时，坐垫提升架22相对于坐垫定位架21向上抬升而处于前侧高后侧低的倾斜状态。较佳地，第一连接杆23与坐垫提升架22可转动的连接，第二连接杆24与坐垫提升架22可转动的连接。通过设置在坐垫提升架22前侧和后侧的第一连接杆23和第二连接杆24形成四连杆调节机构，在调节坐垫11的角度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅用的坐垫提升机构，用于调节坐垫的角度，其特征在于，所述坐垫提升机构包括：/n与所述坐垫的尺寸相适配的坐垫定位架；/n与所述坐垫的尺寸相适配且置于所述坐垫定位架内的坐垫提升架，具有相对的前侧和后侧；/n一端设于所述坐垫提升架前侧的第一连接杆，所述第一连接杆的另一端铰接于所述坐垫定位架上；/n一端设于所述坐垫提升架后侧的第二连接杆，所述第二连接杆的另一端铰接于所述坐垫定位架上；以及/n固设于所述坐垫定位架上的驱动机构，所述驱动机构与所述坐垫提升架的前侧驱动连接，通过所述驱动机构驱动所述坐垫提升架向上提升，且所述第一连接杆和所述第二连接杆配合旋转进而使得所述坐垫提升架相对于所述坐垫定位架向上提升从而实现调节所述坐垫的角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种座椅用的坐垫提升机构，用于调节坐垫的角度，其特征在于，所述坐垫提升机构包括：
与所述坐垫的尺寸相适配的坐垫定位架；
与所述坐垫的尺寸相适配且置于所述坐垫定位架内的坐垫提升架，具有相对的前侧和后侧；
一端设于所述坐垫提升架前侧的第一连接杆，所述第一连接杆的另一端铰接于所述坐垫定位架上；
一端设于所述坐垫提升架后侧的第二连接杆，所述第二连接杆的另一端铰接于所述坐垫定位架上；以及
固设于所述坐垫定位架上的驱动机构，所述驱动机构与所述坐垫提升架的前侧驱动连接，通过所述驱动机构驱动所述坐垫提升架向上提升，且所述第一连接杆和所述第二连接杆配合旋转进而使得所述坐垫提升架相对于所述坐垫定位架向上提升从而实现调节所述坐垫的角度。


2.如权利要求1所述的座椅用的坐垫提升机构，其特征在于，所述坐垫提升架包括相对设置的两个提升侧板、支撑连接于两个提升侧板前侧的第一横杆以及支撑连接于两个提升侧板后侧的第二横杆；
所述第一连接杆设有两个，且连接于所述第一横杆的两端。


3.如权利要求2所述的座椅用的坐垫提升机构，其特征在于，所述第二连接杆设有两个，且连接于所述第二横杆的两端。


4.如权利要求2所述的座椅用的坐垫提升机构，其特征在于，所述坐垫提升架还包括固设于两个提升侧板前侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海红，龙勇，王丽莹，张辉，
申请(专利权)人：上海延锋座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31