一种刹车蹄打磨用固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车蹄打磨用固定夹具，包括底座，所述底座正面一侧设置有控制器，所述控制器外表面设置有保护罩，所述控制器后端设置有导线，所述底座上表面边角处设置有支撑杆，所述支撑杆顶端设置有螺杆，所述支撑杆侧面顶部设置有电动推杆，所述电动推杆一端设置有顶杆，所述顶杆一端设置有夹板，所述夹板一侧设置有橡胶层，所述底座上表面两侧设置有螺纹绕线装置，所述螺纹绕线装置包括：螺纹绕线杆、固定螺栓与固定底板。本实用新型专利技术所述的一种刹车蹄打磨用固定夹具，控制器的导线不会散落在夹具四周与底座上，避免了刹车蹄与车间内其他工具对导线产生损坏，并且夹具中电动推杆易拆卸检修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车蹄打磨用固定夹具
本技术涉及刹车蹄打磨装置
，具体为一种刹车蹄打磨用固定夹具。
技术介绍
刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用，制动蹄铁属于汽车制动零部件
，包括有腹板和翼板，翼板与腹板的弧形外周连接。用于包裹摩擦片，使摩擦片的定位更准确。随着社会的发展，汽车的增多，交通安全问题也日益突出。由车辆本身问题造成的交通事故中,制动系统故障引起的车祸达事故总数的45％。因此，提高制动器的设计和制造水平具有非常重要的现实意义。目前汽车制动器中鼓式制动器是汽车的主要制动器品种之一。蹄式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。刹车蹄打磨加工时需要用到固定夹具来将刹车蹄固定住。但是现有的刹车蹄打磨用固定夹具存在以下问题：1、控制器的导线会散落在夹具边或者散落在底座上，工人在工作中常常会因为没注意而导致生产零件和生产工具对导线产生损坏。2、电动推杆因为长时间的使用需要检修或更换时，拆卸和安装比较麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种刹车蹄打磨用固定夹具，解决了
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车蹄打磨用固定夹具，包括底座，所述底座正面一侧设置有控制器，所述控制器外表面设置有保护罩，所述控制器后端设置有导线，所述底座上表面边角处设置有支撑杆，所述支撑杆顶端设置有螺杆，所述支撑杆侧面顶部设置有电动推杆，所述电动推杆一端设置有顶杆，所述顶杆一端设置有夹板，所述夹板一侧设置有橡胶层，所述底座上表面两侧设置有螺纹绕线装置，所述螺纹绕线装置包括：螺纹绕线杆、固定螺栓与固定底板。作为本技术的一种优选技术方案，所述电动推杆另一端贯穿连接于支撑杆外侧顶部，所述顶杆另一端套接于电动推杆一端内部。作为本技术的一种优选技术方案，所述电动推杆另一端设置有螺纹孔，所述螺杆外表面尺寸与螺纹孔内表面尺寸相适配，所述螺杆贯穿连接支撑杆顶端与电动推杆另一端，所述电动推杆通过螺杆与支撑杆固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述夹板与顶杆一端之间设置有焊条，所述夹板通过焊条焊接于顶杆一端，所述橡胶层与夹板一侧之间设置有黏胶，所述橡胶层通过黏胶粘贴于夹板一侧表面。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定螺栓设置于固定底板边角处，所述固定底板上表面中心处与螺纹绕线杆底端固定连接，所述固定底板下表面与底座上表面通过固定螺栓固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制器与保护罩之间设置有螺栓，所述控制器通过螺栓与保护罩固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑杆共设置有四组，所述四组支撑杆对称设置于底座的四个边角处。作为本技术的一种优选技术方案，所述电动推杆另一端与导线固定连接，所述导线中部与螺纹绕线杆螺纹连接，所述电动推杆通过导线与控制器电性连接。与现有技术相比，本技术提供了一种刹车蹄打磨用固定夹具，具备以下有益效果：1、该一种刹车蹄打磨用固定夹具，通过设置在固定底板上的螺纹绕线杆，可以将导线缠绕在螺纹绕线杆的螺纹结构内，可以有效防止导线散落下来从而被损坏的情况。2、该一种刹车蹄打磨用固定夹具，通过将支撑杆顶端的螺杆拧下即可将支撑杆与电动推杆分离，从而将电动推杆拆下，将新的电动推杆放入支撑杆内，将螺杆穿过电动推杆内的螺纹孔并拧紧螺杆，即可将电动推杆与支撑杆固定连接，较为实用。附图说明图1为本技术一种刹车蹄打磨用固定夹具结构示意图；图2为本技术一种刹车蹄打磨用固定夹具螺纹绕线装置结构示意图；图3为本技术一种刹车蹄打磨用固定夹具控制器结构示意图；图4为本技术一种刹车蹄打磨用固定夹具支撑杆剖切示意图；图5为本技术一种刹车蹄打磨用固定夹具夹板、橡胶层结构示意图。图中：1、底座；2、控制器；3、保护罩；4、导线；5、支撑杆；6、螺杆；7、电动推杆；8、顶杆；9、夹板；10、橡胶层；11、螺纹绕线装置；111、螺纹绕线杆；112、固定螺栓；113、固定底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本实施方案中：一种刹车蹄打磨用固定夹具，包括底座1，底座1正面一侧设置有控制器2，控制器2外表面设置有保护罩3，控制器2后端设置有导线4，底座1上表面边角处设置有支撑杆5，支撑杆5顶端设置有螺杆6，支撑杆5侧面顶部设置有电动推杆7，电动推杆7一端设置有顶杆8，顶杆8一端设置有夹板9，夹板9一侧设置有橡胶层10，底座1上表面两侧设置有螺纹绕线装置11，螺纹绕线装置11包括：螺纹绕线杆111、固定螺栓112与固定底板113。本实施例中，电动推杆7另一端贯穿连接于支撑杆5外侧顶部，顶杆8另一端套接于电动推杆7一端内部；电动推杆7另一端设置有螺纹孔，螺杆6外表面尺寸与螺纹孔内表面尺寸相适配，螺杆6贯穿连接支撑杆5顶端与电动推杆7另一端，电动推杆7通过螺杆6于支撑杆5固定连接；夹板9与顶杆8一端之间设置有焊条，夹板9通过焊条焊接于顶杆8一端，橡胶层10与夹板9一侧之间设置有黏胶，橡胶层10通过黏胶粘贴于夹板9一侧表面；固定螺栓112设置于固定底板113边角处，固定底板113上表面中心处与螺纹绕线杆111底端固定连接，固定底板113下表面与底座1上表面通过固定螺栓112固定连接；控制器2与保护罩3之间设置有螺栓，控制器2通过螺栓与保护罩3固定连接；支撑杆5共设置有四组，四组支撑杆5对称设置于底座1的四个边角处；电动推杆7另一端与导线4固定连接，导线4中部与螺纹绕线杆111螺纹连接，电动推杆7通过导线4与控制器2电性连接。本技术的工作原理及使用流程：通过固定螺栓112将固定底板113固定在底座1上，通过设置在固定底板113上的螺纹绕线杆111，将导线4缠绕在螺纹绕线杆111的螺纹结构内，直至将导线4拉紧不会散落为止，通过控制器2启动电动推杆7，电动推杆7带动顶杆8与夹板9向前运动，通过对称设置的支撑杆5将另一组夹板9向前运动，两组夹板9将刹车蹄一端固定住，另外两组夹板9将刹车蹄另一端固定住，即可开始对刹车蹄进行打磨，需要对电动推杆7检修更换时，通过将支撑杆5顶端的螺杆6拧下即可将支撑杆5与电动推杆7分离，从而将电动推杆7拆下，将新的电动推杆7放入支撑杆5内，将螺杆6穿过电动推杆7内的螺纹孔并拧紧螺杆6，即可将电动推杆7与支撑杆5固定连接。最后应说明的是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车蹄打磨用固定夹具，包括底座(1)，所述底座(1)正面一侧设置有控制器(2)，所述控制器(2)外表面设置有保护罩(3)，所述控制器(2)后端设置有导线(4)，所述底座(1)上表面边角处设置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)顶端设置有螺杆(6)，所述支撑杆(5)侧面顶部设置有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)一端设置有顶杆(8)，所述顶杆(8)一端设置有夹板(9)，所述夹板(9)一侧设置有橡胶层(10)，所述底座(1)上表面两侧设置有螺纹绕线装置(11)，所述螺纹绕线装置(11)包括：螺纹绕线杆(111)、固定螺栓(112)与固定底板(113)。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车蹄打磨用固定夹具，包括底座(1)，所述底座(1)正面一侧设置有控制器(2)，所述控制器(2)外表面设置有保护罩(3)，所述控制器(2)后端设置有导线(4)，所述底座(1)上表面边角处设置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)顶端设置有螺杆(6)，所述支撑杆(5)侧面顶部设置有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)一端设置有顶杆(8)，所述顶杆(8)一端设置有夹板(9)，所述夹板(9)一侧设置有橡胶层(10)，所述底座(1)上表面两侧设置有螺纹绕线装置(11)，所述螺纹绕线装置(11)包括：螺纹绕线杆(111)、固定螺栓(112)与固定底板(113)。


2.根据权利要求1所述的一种刹车蹄打磨用固定夹具，其特征在于：所述电动推杆(7)另一端贯穿连接于支撑杆(5)外侧顶部，所述顶杆(8)另一端套接于电动推杆(7)一端内部。


3.根据权利要求1所述的一种刹车蹄打磨用固定夹具，其特征在于：所述电动推杆(7)另一端设置有螺纹孔，所述螺杆(6)外表面尺寸与螺纹孔内表面尺寸相适配，所述螺杆(6)贯穿连接支撑杆(5)顶端与电动推杆(7)另一端，所述电动推杆(7)通过螺杆(6)于支撑杆(5)固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兰芳，
申请(专利权)人：盐城市鑫浩机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32