一种可自动更换滤纸的机油滤清器制造技术

本发明专利技术涉及机油过滤设备领域，尤其涉及到一种可自动更换滤纸的机油滤清器设备。其包括：壳体、螺纹盖板、止回阀、上端盖、滤芯、动力杆、次级过滤芯、行星机构；所述壳体为圆柱型，通过螺纹盖板形成整体空间；所述止回阀为橡胶材料安装在螺纹盖板上起到防止油液逆流的作用。本发明专利技术结构简单，通过事先将干净滤纸储备起来，在需要的时候展开，能够有效的提高机油滤清器的使用寿命，并防止二次磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动更换滤纸的机油滤清器
本专利技术涉及机油过滤设备领域，尤其涉及到一种可自动更换滤纸的机油滤清器设备。
技术介绍
发动机工作时，零件摩擦表面产生的金属磨屑、大气中的尘埃、燃料燃烧不完全所产生的炭粒都会渗入机油中，机油本身也因受热氧化而产生胶状沉淀物，这些杂质都会混合在机油中。如果把这样的脏机油直接送到运动零件表面，机油中的机械杂质就会成为磨料，加速零件的磨损，并且引起油道堵塞及活塞环、气门等零件胶结。因此必须在润滑系中设有机油滤清器，使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。保证摩擦表面的良好润滑，延长其使用寿命。但现有的滤清器为了防止滤芯堵塞或冷启动时机油黏性大多数要设置溢流阀以保证机油的供应，但当溢流阀打开时会导致机油没有经过滤芯过滤而直接进入发动机，甚至还会把原有滤芯过滤出来的大颗粒杂质带走造成二次磨损。
技术实现思路
一种可自动更换滤纸的机油滤清器，包括：包括：壳体、螺纹盖板、止回阀、上端盖、滤芯、动力杆、旁通阀、次级过滤芯、弹簧、太阳轮、内齿圈、固定螺母；所述壳体为圆柱型，通过螺纹盖板形成整体空间；所述止回阀安装在螺纹盖板上；所述旁通阀安装在滤芯底部，旁通阀的周围安装有次级过滤芯；所述上端盖套合在太阳轮顶部并且与之紧密贴合，并且与太阳轮上端面抵合形成排油腔；所述滤芯通过弹簧固定在壳体内；所述动力杆下端有螺旋叶片，上端通过固定螺母与太阳轮连接；所述滤芯包括：壳体、滤纸、定滑杆、动滑杆；所述滤纸被安装在具有上下的方形槽口的壳体中；所述壳体的一侧设置有储备区，滤纸一部分会提前折叠在储备区内，另一部分则展开在工作区内；在储备区的两侧边缘处安装有动滑杆、定滑杆。有益效果本专利技术在滤芯内设置了带有螺旋叶片的动力杆，当工作区的滤纸失效时，油液的压力增大，位于滤芯底部的旁通阀开启，油液会先经过位于底部的次级过滤芯，次级过滤芯会将油液冲击带下来的大颗粒杂质拦截，之后油液将从旁通阀进入滤芯内部，然后从排油腔排出，油液在滤芯内部高速流动时会冲击螺旋叶片从而产生转动，在通过行星机构将动力传递到滤纸动滑杆，而滤纸因一边被定滑杆固定而另一端被动滑杆紧密夹紧，所以事先储备在储备区的干净滤纸会随着动滑杆的移动而展开，而失效滤纸则会因受到动滑杆的推动同时被叠起并随着动滑杆的不断推进而送进储备区。当位于储备区的干净滤纸全部拉出展开时，滤芯将恢复工作，油液压力降低旁通阀关闭，动滑杆停止移动。通过事先将干净滤纸储备起来，在需要的时候展开，能够有效的提高机油滤清器的使用寿命，并防止二次磨损。附图说明图1为本专利技术的结构剖视图；图2为本专利技术的整体内剖图；图3为本专利技术的滤芯整体结构图；图4为本专利技术的传动机构结构图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术显然能够以多种不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下根据实际应用情况作出类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本专利技术的保护范围。如图1所示，一种可自动更换滤纸的机油滤清器，包括：壳体1、螺纹盖板2、止回阀3、上端盖4、滤芯18、动力杆6、旁通阀8、次级过滤芯9、弹簧10、太阳轮11、内齿圈13、固定螺母14；如图1、2所示，所述壳体1为圆柱型，通过螺纹盖板2形成整体空间；所述止回阀3为橡胶材料安装在螺纹盖板2上起到防止油液逆流的作用；所述上端盖4套合在太阳轮11顶部并且与之紧密贴合，并且与太阳轮11上端面抵合形成排油腔23，起到收集中油液并排出的作用；所述旁通阀8安装在滤芯18底部，当滤芯失效油液压力增大时旁通阀8将会打开，使滤芯内外连通。旁通阀8的周围安装有次级过滤芯9，在旁通阀打开时，会将油液冲击带下来的大颗粒杂质拦截；如图3所示，所述滤芯18包括：壳体5、滤纸7、定滑杆21、动滑杆22；如图2所示，所述滤芯18通过弹簧10固定在壳体1内，所述滤纸7被安装在具有上下的方形槽口的壳体5中，壳体5具有的上下方形槽口能够对滤纸7进行运动限位。如图3所示，所述壳体5的一侧设置有储备区16，滤纸7一部分会提前折叠在储备区16内，另一部分则展开在工作区17内，在储备区16的两侧边缘处安装有动滑杆22、定滑杆21；如图4所示，所述动滑杆22包含：夹板结构19、主动行星惰齿轮12、从动行星惰齿轮20；如图3、4所示，所述动滑杆22安装在储备区16的一侧，并且通过自身的夹板结构19将折叠的滤纸7夹住，使得滤纸7能够随着动滑杆22一起移动，所述动滑杆22上端安装有主动行星惰齿轮12，主动行星惰齿轮12能够带动动滑杆22运动。进而带动其上的滤纸7移动，所述动滑杆22下端安装有从动行星惰齿轮20，目的是使动滑杆22上下同步移动；所述定滑杆21安装在储备区16的另一侧，结构与动滑杆22相同，只是定滑杆21上下有螺纹可以通过螺母15固定在壳体5上，定滑杆21起到固定滤纸7的作用；如图2、4所示，所述动力杆6下端有螺旋叶片，动力杆6上设置锁定螺旋叶片逆向旋转的锁定装置，使螺旋叶片仅能朝一个方向旋转，防止螺旋叶片回转造成失效滤纸重新展开而滤清器仍不能有效过滤；上端通过固定螺母14与太阳轮11连接，当旁通阀8打开时油液在滤芯18内部高速流动时会冲击螺旋叶片从而产生转动，并通过太阳轮11将动力传递到主动行星惰齿轮12，由于主动行星惰齿轮12又与固定在壳体5顶部的内齿圈13啮合，所以主动行星惰齿轮12绕着太阳轮11公转从而带动动滑杆22移动，由于滤纸7被动滑杆22上的夹板结构19夹死，所以滤纸7将跟随动滑杆22一起移动，从而完成储备区16干净滤纸的展开，失效滤纸的叠起。当位于储备区16的干净滤纸全部拉出展开时，滤芯18将恢复工作，油液压力降低旁通阀9关闭，动滑杆22停止移动；本专利技术工作原理：滤清器正常工作时油液经过螺纹盖板2、止回阀3进入壳体1，然后通过滤芯18过滤后由上端盖4流回发动机。当滤芯18堵塞时，油液的压力增大位于滤芯18底部的旁通阀8开启，油液会先经过位于底部的次级过滤芯9，次级过滤芯9会将油液冲击带下来的大颗粒杂质拦截，之后油液将从旁通阀8进入滤芯18内部，然后从上端盖4排出，油液在滤芯18内部高速流动时会冲击螺旋叶片从而使动力杆6产生转动，在通过行星机构将动力传递到动滑杆22，使得动滑杆22绕着太阳轮11公转，而滤纸7因被动滑杆22紧密夹紧，动滑杆22带动其一侧事先储备在储备区16的干净滤纸展开，而失效滤纸在动滑杆22的挤压下沿褶皱叠起并从动滑杆22另一侧送进储备区16。当位于储备区16的干净滤纸全部拉出展开时，滤芯18将恢复工作，油液压力降低旁通阀8关闭，动滑杆22停止移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动更换滤纸的机油滤清器，包括：包括：壳体(1)、螺纹盖板(2)、止回阀(3)、上端盖(4)、滤芯(18)、动力杆(6)、旁通阀(8)、次级过滤芯(9)、弹簧(10)、太阳轮(11)、内齿圈(13)、固定螺母(14)；/n所述壳体(1)为圆柱型，通过螺纹盖板(2)形成整体空间；所述止回阀(3)安装在螺纹盖板(2)上；所述旁通阀(8)安装在滤芯(18)底部，旁通阀(8)的周围安装有次级过滤芯(9)；/n其特征在于：所述上端盖(4)套合在太阳轮(11)顶部并且与之紧密贴合，并且与太阳轮(11)上端面抵合形成排油腔(23)；所述滤芯(18)通过弹簧(10)固定在壳体(1)内；所述动力杆(6)下端有螺旋叶片，上端通过固定螺母(14)与太阳轮(11)连接；所述滤芯(18)包括：壳体(5)、滤纸(7)、定滑杆(21)、动滑杆(22)；所述滤纸(7)被安装在具有上下的方形槽口的壳体(5)中；所述壳体(5)的一侧设置有储备区(16)，滤纸(7)一部分会提前折叠在储备区(16)内，另一部分则展开在工作区(17)内；在储备区(16)的两侧边缘处安装有动滑杆(22)、定滑杆(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可自动更换滤纸的机油滤清器，包括：包括：壳体(1)、螺纹盖板(2)、止回阀(3)、上端盖(4)、滤芯(18)、动力杆(6)、旁通阀(8)、次级过滤芯(9)、弹簧(10)、太阳轮(11)、内齿圈(13)、固定螺母(14)；
所述壳体(1)为圆柱型，通过螺纹盖板(2)形成整体空间；所述止回阀(3)安装在螺纹盖板(2)上；所述旁通阀(8)安装在滤芯(18)底部，旁通阀(8)的周围安装有次级过滤芯(9)；
其特征在于：所述上端盖(4)套合在太阳轮(11)顶部并且与之紧密贴合，并且与太阳轮(11)上端面抵合形成排油腔(23)；所述滤芯(18)通过弹簧(10)固定在壳体(1)内；所述动力杆(6)下端有螺旋叶片，上端通过固定螺母(14)与太阳轮(11)连接；所述滤芯(18)包括：壳体(5)、滤纸(7)、定滑杆(21)、动滑杆(22)；所述滤纸(7)被安装在具有上下的方形槽口的壳体(5)中；所述壳体(5)的一侧设置有储备区(16)，滤纸(7)一部分会提前折叠在储备区(16)内，另一部分则展开在工作区(17)内；在储备区(16)的两侧边缘处安装有动滑杆(22)、定滑杆(21)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：许洋，
申请(专利权)人：蚌埠嘉和隆鑫滤清器有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34