一种长寿命组合式机油滤清器制造技术

技术编号:25325547 阅读:27 留言:0更新日期:2020-08-18 22:59
本实用新型专利技术提供一种长寿命组合式机油滤清器,包括:外壳(1)、支撑弹簧(2)、固定端盖(3)、分流滤芯(4)、滤芯分总成(5)、文丘里导流管(6)、内密封圈(7)、螺纹盖板(8)和外密封圈(9),其特征在于:所述外壳(1)内腔依次装配支撑弹簧(2)、支撑弹簧(2)压紧固定端盖(3)、固定端盖(3)支撑分流滤芯(4)、分流滤芯(4)压紧滤芯分总成(5)、内密封圈(7)安装在滤芯分总成(5)上、螺纹盖板(8)压紧内密封圈(7),外壳(1)与螺纹盖板(8)采用铆接,在外壳(1)开口部位采用”J”形封口,支撑弹簧(2)安装在外壳(1)的内腔圆顶处。

【技术实现步骤摘要】
一种长寿命组合式机油滤清器
本技术涉及一种机油滤清系统总成装置,特别涉及一种长寿命组合式机油滤清器。
技术介绍
目前物流竞争越来越激烈,车辆日常保养费用已经占车辆维护费用相当大的一部分,用户强烈渴望能够通过技术手段降低日常保养维护费用。伴随着汽车工业的发展及其零部件技术的不断进步,汽车滤清器滤材及相应的零部件也在不断的更新换代,以及油品品质的不断提高,这让开发一种新型滤清器的想法成为可能。传统的机油滤清方案,用户需要安装两个机油滤清器,一个用于全流过滤,即过滤后的机油全部流向主油道;一个用于分流过滤,即过滤后的机油流向油底壳。且寿命一般在2-3万公里左右,不仅更换频繁而且更换或拆卸维护十分不便,从而增加了维护保养的成本。因为为解决以上问题需要一种长寿命组合式机油滤清器,不仅大大延长了更换周期,而且把传统的过滤系统由两个滤清器变为一个滤清器使得拆装更换更为方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种长寿命组合式机油滤清器,主要解决现有机油滤清器更换或拆卸维护十分不便及更换频繁的技术问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种组合式机油滤清器,包括。外壳1,支撑弹簧2、固定端盖3、分流滤芯4、滤芯分总成5、文丘里导流管6、内密封圈7、螺纹盖板8和外密封圈9;此组合式机油滤清器的过滤性能主要包含两个部分,分流滤芯4和滤芯分总成5,以及相关联的支撑部分和密封部分组成。分流滤芯4的功能是用于分流过滤,滤芯分总成5的功能是用于全流过滤。分流滤芯4和滤芯分总成5直接堆叠,通过文丘里导流管6把分流滤芯4与滤芯分总成5的机油通道连接起来。同时采用文丘里导流管6的特殊结构,结合分流滤芯4和滤芯分总成5在机油流过时产生的不同压差,从而造成机油在分流滤芯4和滤芯分总成5的出油口交汇区产生不同的流速,导致在分流滤芯4的出油口处产生一定的真空,可自动实现分流滤芯4的机油过滤,保证机油滤清器全流和分流功能的实现,也可以降低系统的负载。该组合式机油滤清器形状规则且体积较小,从而提高了产品的可安装或拆卸的便利性,便于用户操作。分流滤芯4和滤芯分总成5采用全合成滤材,延长使用寿命可达10万公里以上。分流滤芯4采用星形折楞滤芯或碟片式滤芯,直接和滤芯分总成5堆叠在一起。本技术的有益效果是:一种长寿命组合式机油滤清器,不仅大大延长了更换周期,而且把传统的过滤系统由两个滤清器变为一个滤清器使得拆装或更换更为方便,同时降低保养成本,提升发动机运行性能。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述:图1为本技术一种组合式机油滤清器结构示意图。图2为本技术一种组合式机油滤清器的机油流向说明示意图。具体实施方式参照图1,一种组合式机油滤清器结构示意图,一种组合式机油滤清器,包括。外壳1,支撑弹簧2、固定端盖3、分流滤芯4、滤芯分总成5、文丘里导流管6、内密封圈7、螺纹盖板8和外密封圈9;此组合式机油滤清器的过滤性能主要包含两个部分,分流滤芯4和滤芯分总成5,以及相关联的支撑部分和密封部分组成。分流滤芯4的功能是用于分流过滤,滤芯分总成5的功能是用于全流过滤。分流滤芯4和滤芯分总成5直接堆叠,通过文丘里导流管6把分流滤芯4与滤芯分总成5的机油通道连接起来。同时采用文丘里导流管6的特殊结构,结合分流滤芯4和滤芯分总成5在机油流过时产生的不同压差,从而造成机油在分流滤芯4和滤芯分总成5的出油口交汇区产生不同的流速,导致在分流滤芯4的出油口处产生一定的真空,可自动实现分流滤芯4的机油过滤,保证机油滤清器全流和分流功能的实现,也可以降低系统的负载。该组合式机油滤清器形状规则且体积较小,从而提高了产品的可安装或拆卸的便利性,便于用户操作。参照图2,一种组合式机油滤清器的机油流向说明示意图,所述机油泵泵出的机油通过螺纹盖板8上的进油孔8-1进入滤清器外壳1和滤芯分总成5之间的空隙10和所述外壳1与分流滤芯4之间的空隙11,一部分机油透过滤芯分总成5上的滤纸芯通道,使脏侧机油得到过滤和清洁,所述滤芯分总成5过滤后的机油通过文丘里导流管6上的进油孔6-1进入出油道6-2;另一部分机油透过分流滤芯4上的滤纸芯通道,所述分流滤芯4过滤后的机油,通过文丘里导流管6上的细长进油孔6-3进入出油道6-2。滤芯分总成5和分流滤芯4过滤后的机油在文丘里导流管6上的大端出油口汇合并混合在一起,共同进入发动机主油道来润滑和冷却发动机各个摩擦副。以上所述,仅是本技术较佳可行的实施例而已,不能因此即局限本技术的权利范围,对熟悉本领域的普通技术人员来说,举凡运用本技术的技术方案和技术构思做出其它各种相应的改变和变形,而所有这些改变和变形都应属在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长寿命组合式机油滤清器,包括:外壳(1)、支撑弹簧(2)、固定端盖(3)、分流滤芯(4)、滤芯分总成(5)、文丘里导流管(6)、内密封圈(7)、螺纹盖板(8)和外密封圈(9),其特征在于:/n所述外壳(1)内腔依次装配支撑弹簧(2)、支撑弹簧(2)压紧固定端盖(3)、固定端盖(3)支撑分流滤芯(4)、分流滤芯(4)压紧滤芯分总成(5)、内密封圈(7)安装在滤芯分总成(5)上、螺纹盖板(8)压紧内密封圈(7),外壳(1)与螺纹盖板(8)采用铆接,在外壳(1)开口部位采用”J”形封口,支撑弹簧(2)安装在外壳(1)的内腔圆顶处。/n

【技术特征摘要】
1.一种长寿命组合式机油滤清器,包括:外壳(1)、支撑弹簧(2)、固定端盖(3)、分流滤芯(4)、滤芯分总成(5)、文丘里导流管(6)、内密封圈(7)、螺纹盖板(8)和外密封圈(9),其特征在于:
所述外壳(1)内腔依次装配支撑弹簧(2)、支撑弹簧(2)压紧固定端盖(3)、固定端盖(3)支撑分流滤芯(4)、分流滤芯(4)压紧滤芯分总成(5)、内密封圈(7)安装在滤芯分总成(5)上、螺纹盖板(8)压紧内密封圈(7),外壳(1)与螺纹盖板(8)采用铆接,在外壳(1)开口部位采用”J”形封口,支撑弹簧(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王英亮
申请(专利权)人:淮北铂尔曼滤清系统有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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