本实用新型专利技术提供一种有轨玩具车，包括玩具车本体和轨道，所述玩具车本体包括电池和固定于所述电池两端的两个磁铁，所述两个磁铁导电且分别与所述电池的正负极连接，所述轨道包括呈螺旋导电线圈,所述玩具车本体位于所述螺旋导电线圈中，且所述两个磁铁及电池沿所述螺旋导电线圈的延伸方向分布，所述两个磁铁与所述螺旋导电线圈接触，所述玩具车本体可在所述螺旋导电线圈中沿所述螺旋导电线圈的延伸方向移动。本实用新型专利技术提供的有轨玩具车结构简单，趣味性强。
【技术实现步骤摘要】
一种有轨玩具车
本技术属于玩具领域，具体涉及一种有轨玩具车。
技术介绍
现有电动有轨玩具车，由电机、齿轮传动机构推动其工作，结构复杂，整个机车及轨道尺寸大、占地大，成本较高，并且大多数有轨玩具车的工作原理复杂，制作成本较高。玩具是小孩子成长过程中必不可少的东西，尤其是现在独生子女普遍，每个孩子都是家中的宝贝，小孩子拥有的玩具越来越多。但市面上的玩具尤其有轨玩具车大多原理复杂，结构复杂，制备成本较高，损坏较快，不易维修，无形中增加了家长育儿的成本。因此目前缺少一种结构简单成本较低，趣味性强，并且孩子能够直观感受其原理带来的乐趣的有轨玩具车。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种结构简单趣味性强的有轨玩具车。本技术提供一种有轨玩具车，包括玩具车本体和轨道，所述玩具车本体包括电池和固定于所述电池两端的两个磁铁，所述两个磁铁导电且分别与所述电池的正负极连接，所述轨道包括呈螺旋导电线圈,所述玩具车本体位于所述螺旋导电线圈中，且所述两个磁铁及电池沿所述螺旋导电线圈的延伸方向分布，所述两个磁铁与所述螺旋导电线圈接触，所述玩具车本体可在所述螺旋导电线圈中沿所述螺旋导电线圈的延伸方向移动。优选地，所述螺旋导电线圈首尾相接成环状。优选地，所述轨道还包括设置于所述导电线圈一端的第一套口和设置于所述导电线圈另一端的第二套口，所述第一套口和第二套口可通过螺纹连接。优选地，所述第一套接口和所述第二套接口均与所述导电线圈可拆卸连接。优选地，所述轨道还包括支撑结构，所述支撑结构包括用于支撑所述导电线圈的弧面和底部支撑架。优选地，所述玩具车本体还包括修饰壳体，所述修饰壳体底部设置有安装部，所述安装部两端设置有弹簧用于固定所述电池和磁铁，所述安装部的凹槽深度小于所述磁铁的直径，使所述磁铁能够露出所述安装部并与所述导电线圈接触。优选地，所述修饰壳体上设置环状结构或弯钩，所述弯钩与所述环状结构可配合连接。本技术提供的有轨玩具车结构简单，趣味性强。附图说明通过附图中所示的本技术优选实施例更具体说明，本技术上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本的主旨。图1为本实施例1提供的有轨玩具车结构示意图。图2为本实施例的有轨玩具车的轨道结构示意图。图3为本实施例2提供的有轨玩具车结构示意图。图4为本实施例的有轨玩具车的玩具车本体结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。参考图1-4，本技术实施例提供一种有轨玩具车，包括玩具车本体2和轨道，玩具车本体2包括电池21和固定于电池21两端的两个磁铁22，本实施例的电池21是指带有正负极的电池21，例如5号电池21等。两个磁铁22导电且分别与电池21的正负极连接，本实施例中的磁铁22最好选用高磁性的磁铁22，例如钕磁铁22也称为钕铁硼磁铁22(NdFeBmagnet)。磁铁22的半径大于或等于电池21主体的半径，也就是磁铁22的半径应该大于或等于电池21的最大半径，使磁铁22能够与导电线圈1接触。轨道包括呈螺旋的连续的导电线圈1,玩具车本体2位于螺旋导电线圈1中，且两个磁铁22及电池21沿螺旋导电线圈1的延伸方向分布，两个磁铁22均与螺旋导电线圈1接触，玩具车本体2可在螺旋导电线圈1中沿螺旋导电线圈1的延伸方向移动。磁铁22具有导电性，磁铁22+电池21+线圈形成了一个通电闭合回路，通电线圈产生电磁场，电磁场和磁铁22磁场发生作用力推动玩具车本体2前进。本实施例提供的有轨玩具车结构简单，原理简单，利于孩子较直观的学习了解物理知识，提升孩子的学习乐趣。参考图3，在优选实施例中，当螺旋导电线圈1首尾相接形成闭合回路时，玩具车本体2在线圈中沿环形回路不断移动直至电量耗尽。参考图2和图3，在优选实施例中，轨道还包括设置于导电线圈1一端的第一套口15和设置于导电线圈1另一端的第二套口16，第一套口15和第二套口16可通过螺纹连接。使用时，可将第一套口15固定于导电线圈1一端，第二套口16固定于导电线圈1另一端，将玩具车本体2放置到导电线圈1中，然后再将第一套口15和第二套口16连接，使得导电线圈1的首尾端连接成一个环状闭合结构，这样有玩具车本体2可在导电线圈1中不断运动，直至电量耗尽。另外，当有轨玩具车具有多个轨道(也就是多个导电线圈1)时，可将第一套口15固定于其中一根导电线圈1的一端，再将第二套口16固定于另一根导电线圈1的一端，然后通过第一套口15和第二套口16的衔接，实现两根导电线圈1的连接，通过此种方式，可不断延长有轨玩具车的轨道。参考图2和图3，在优选实施例中，第一套接口和第二套接口均与导电线圈1可拆卸连接，可将第一套接口和第二套接口与导电线圈1任意组合，灵活搭配。在优选实施例中，轨道还包括支撑结构(图未示)，支撑结构包括用于支撑导电线圈1的弧面和底部支撑架。能够使得轨道具坡度，实现轨道多种可能性，增加有轨玩具车的趣味性。参考图4，在优选实施例中，玩具车本体2还包括修饰壳体23，修饰壳体23底部设置有安装部231，安装部231两端设置有弹簧232用于固定电池21和磁铁22，安装部231的凹槽深度小于磁铁22的直径，使磁铁22能够露出安装部231并与导电线圈1接触，保证玩具车本体2能够具有前进的动力。修饰壳体23使得玩具车本体2外观更加美观。安装部231两端设置有弹簧232可以使得更容易更换电池21，弹簧232能够较好的将电池21和磁铁22限位在安装部231中，并且也易于拆卸和安装电池21和磁铁22。在优选实施例中，修饰壳体23上设置环状结构或弯钩，弯钩与环状结构可配合连接。本实施例中可具有多个玩具车本体2，每个玩具车本体2的修饰壳体23上设置环状结构或弯钩，通过弯钩与环状结构配合可实现多个玩具车本体2的连接，形成较长的一个玩具车本体2结构，不仅使得玩具车本体2外形上更像火车，并且每个玩具车本体2都具有电池21，使得组合形成的玩具车本体2结构具有多个电池21，能够具有充足的电力。以上仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种有轨玩具车，其特征在于，包括玩具车本体和轨道，所述玩具车本体包括电池和固定于所述电池两端的两个磁铁，所述两个磁铁导电且分别与所述电池的正负极连接，所述轨道包括呈螺旋导电线圈,所述玩具车本体位于所述螺旋导电线圈中，且所述两个磁铁及电池沿所述螺旋导电线圈的延伸方向分布，所述两个磁铁与所述螺旋导电线圈接触，所述玩具车本体可在所述螺旋导电线圈中沿所述螺旋导电线圈的延伸方向移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种有轨玩具车，其特征在于，包括玩具车本体和轨道，所述玩具车本体包括电池和固定于所述电池两端的两个磁铁，所述两个磁铁导电且分别与所述电池的正负极连接，所述轨道包括呈螺旋导电线圈,所述玩具车本体位于所述螺旋导电线圈中，且所述两个磁铁及电池沿所述螺旋导电线圈的延伸方向分布，所述两个磁铁与所述螺旋导电线圈接触，所述玩具车本体可在所述螺旋导电线圈中沿所述螺旋导电线圈的延伸方向移动。
2.如权利要求1所述的有轨玩具车，其特征在于，所述螺旋导电线圈首尾相接成环状。
3.如权利要求2所述的有轨玩具车，其特征在于，所述轨道还包括设置于所述导电线圈一端的第一套口和设置于所述导电线圈另一端的第二套口，所述第一套口和第二套口可通过螺纹连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：张占文，陈静波，
申请(专利权)人：广州市赛恩斯教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。