一种用于商用车的紧凑桌板制造技术

本发明专利技术属于商用卡车配件技术领域，具体涉及一种用于商用车的紧凑桌板；包括固定支架、三级伸缩调整滑轨、桌板后支撑总成、桌板前支撑机构、二级伸缩调整滑轨和桌板本体；其中二级伸缩调整滑轨的内部滑轨通过过渡支架固定在桌板本体上，二级伸缩调整滑轨外侧的桌板本体上活动连接有桌板前支撑机构，三级伸缩调整滑轨的中部滑轨通过桌板后支撑总成连接在二级伸缩调整滑轨的外部滑轨上，三级伸缩调整滑轨的外部滑轨通过固定支架固定在车辆工具箱内；能够提高商用车乘员的使用体验，解决驾驶员座和副驾驶座之间缺少用户用餐、工作所需空间以及用户使用桌板装置的舒适性问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于商用车的紧凑桌板
本专利技术属于商用卡车配件
，具体涉及一种用于商用车的紧凑桌板。
技术介绍
小桌板总成属于商用车高端功能配置的重要总成，为乘员提供工作、用餐、娱乐的空间和置物空间。小桌板总成一般由桌板本体和支撑结构组成。目前商用车小桌板应用范围有限，国际商用车市场有吧桌板和冰箱集成，实现小桌板功能，但是并没有实现小桌板使用高度的变化，用户使用还是存在不方便的情况。国内商用车应用小桌板总成的很少，所以开发一款可以实现不使用时可以进行收纳，使用时可以升高到要求高度，向前滑动到规定的位置的桌板装置迫在眉睫。
技术实现思路
为了克服上述问题，本专利技术提供一种用于商用车的紧凑桌板，是一种可升降可折叠，且可以提供乘员用餐、工作、娱乐的装置，能够提高商用车乘员的使用体验，解决驾驶员座和副驾驶座之间缺少用户用餐、工作所需空间以及用户使用桌板装置的舒适性问题。一种用于商用车的紧凑桌板，包括固定支架1、三级伸缩调整滑轨2、桌板后支撑总成3、桌板前支撑机构5、二级伸缩调整滑轨6和桌板本体7；其中二级伸缩调整滑轨6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于商用车的紧凑桌板，其特征在于包括固定支架(1)、三级伸缩调整滑轨(2)、桌板后支撑总成(3)、桌板前支撑机构(5)、二级伸缩调整滑轨(6)和桌板本体(7)；其中二级伸缩调整滑轨(6)的内部滑轨通过过渡支架(4)固定在桌板本体(7)上，二级伸缩调整滑轨(6)外侧的桌板本体(7)上活动连接有桌板前支撑机构(5)，三级伸缩调整滑轨(2)的中部滑轨通过桌板后支撑总成(3)连接在二级伸缩调整滑轨(6)的外部滑轨上，三级伸缩调整滑轨(2)的外部滑轨通过固定支架(1)固定在车辆工具箱内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于商用车的紧凑桌板，其特征在于包括固定支架(1)、三级伸缩调整滑轨(2)、桌板后支撑总成(3)、桌板前支撑机构(5)、二级伸缩调整滑轨(6)和桌板本体(7)；其中二级伸缩调整滑轨(6)的内部滑轨通过过渡支架(4)固定在桌板本体(7)上，二级伸缩调整滑轨(6)外侧的桌板本体(7)上活动连接有桌板前支撑机构(5)，三级伸缩调整滑轨(2)的中部滑轨通过桌板后支撑总成(3)连接在二级伸缩调整滑轨(6)的外部滑轨上，三级伸缩调整滑轨(2)的外部滑轨通过固定支架(1)固定在车辆工具箱内。


2.根据权利要求1所述的一种用于商用车的紧凑桌板，其特征在于所述的桌板后支撑总成(3)包括第一段连杆(31)、第二段连杆(32)、第三段连杆(33)和桌板高度锁止连杆(34)，其中第二段连杆(32)的上下两端分别活动连接在第三段连杆(33)和第一段连杆(31)的左侧端...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹旭，张国伟，石宝艳，刘岩，孟凡通，李泉嵩，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22