一种客车用便利桌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车用便利桌，通过设置滑轮导向槽和导向滑轮，第一活动桌板及第二活动桌板凭借自身侧面开的滑轮导向槽在导向滑轮的作用下实现第一活动桌板与第二活动桌板在底座中继续向外滑动，第二活动桌板末端中的长条形固定槽与底座上部配合，以实现第二活动桌板与底座的固定，通过拨动第一活动桌板中的第一伸缩弹簧将第一固定支架从第一活动桌板中展开，形成在第一活动桌板与第二活动桌板组合桌面的一侧由第一固定支架支撑，另外一侧由底座支撑的便利桌板，由此便利桌二级展开，使得便利桌能够根据乘客的实际需要进行伸缩方便使用，且便利桌安装在车窗下部，在乘客不需要使用便利桌时，可以收纳起便利桌。

【技术实现步骤摘要】
一种客车用便利桌
本技术涉及便利桌领域，具体为一种客车用便利桌。
技术介绍
随着汽车进入大众化，出行人员更大依赖于汽车，人们对其舒适性及便利性要求也越来越高，尤其是长途客车，对于上班族而言，时刻都在工作，特别需要一种支撑的装置来放置随身物品，比如电脑等，现有的便利桌存在很多问题：一方面现存车用便利桌不能折叠占用较多空间，乘员的活动范围受到限制，给乘客留下较少的空间；另一方面能够实现折叠的便利桌较为复杂，在折叠时会占用腿部空间，乘员需采用腿部避让的方式才能实现折叠，不具有实用性，不能满足乘客的需求甚至严重影响到乘车舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客车用便利桌，用于解决以上乘车不适的问题，特别是乘客较为疲劳时，可趴在桌上休息，减轻乘车途中的疲乏以及学习时操作不便的困扰。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种客车用便利桌，包括：底座、第一活动桌板、第二活动桌板、第一连接活页、导向滑轮、第一固定支架、滑轮固定轴、滑轮导向槽、第二固定支架、第二连接活页、伸缩弹簧、固定脚座和定位卡销，底座的四周对称设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车用便利桌，其特征在于，包括：底座(1)、第一活动桌板(2)、第二活动桌板(3)、第一连接活页(4)、导向滑轮(6)、第一固定支架(7)、滑轮固定轴(8)、滑轮导向槽(9)、第二固定支架(11)、第二连接活页(12)、伸缩弹簧(13)、固定脚座(15)和定位卡销(17)，底座(1)的四周对称设置有固定脚座(15)，固定脚座(15)与底座(1)焊接固定，固定脚座(15)的一端设置有安装孔，固定脚座(15)通过安装孔与第三螺钉(16)固定连接，使得底座(1)通过第三螺钉(16)与客车侧面车身骨架固定连接，底座(1)为内部中空的方形结构，底座(1)的内部对称设置有若干滑轮固定轴(8)，若干...

【技术特征摘要】
1.一种客车用便利桌，其特征在于，包括：底座(1)、第一活动桌板(2)、第二活动桌板(3)、第一连接活页(4)、导向滑轮(6)、第一固定支架(7)、滑轮固定轴(8)、滑轮导向槽(9)、第二固定支架(11)、第二连接活页(12)、伸缩弹簧(13)、固定脚座(15)和定位卡销(17)，底座(1)的四周对称设置有固定脚座(15)，固定脚座(15)与底座(1)焊接固定，固定脚座(15)的一端设置有安装孔，固定脚座(15)通过安装孔与第三螺钉(16)固定连接，使得底座(1)通过第三螺钉(16)与客车侧面车身骨架固定连接，底座(1)为内部中空的方形结构，底座(1)的内部对称设置有若干滑轮固定轴(8)，若干滑轮固定轴(8)的数量为四个，且若干滑轮固定轴(8)两两对称分布在底座(1)的内壁上，若干滑轮固定轴(8)的一端均通过安装孔活动安装有导向滑轮(6)。


2.根据权利要求1所述的一种客车用便利桌，其特征在于，所述伸缩弹簧(13)包括第一伸缩弹簧(13a)和第二伸缩弹簧(13b)，定位卡销(17)包括第一定位卡销(17a)和第二定位卡销(17b)，第一伸缩弹簧(13a)的一端与第一活动桌板(2)焊接固定，第一伸缩弹簧(13a)的另一端与第一定位卡销(17a)焊接固定，第二伸缩弹簧(13b)的一端与第二活动桌板(3)焊接固定，第二伸缩弹簧(13b)的另一端与第二定位卡销(17b)焊接固定。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34