固体物料热解气回收设备及回收方法技术

本发明专利技术公开了一种固体物料热解气回收设备及回收方法，属于固体物料热裂解技术领域。回收设备包括油气管道、冷凝器以及冷凝油输送管道，热解气冷凝器油气进口与热解气油气管道相连，热解气冷凝器出油口与热解气冷凝油输送管道相连，还包括与热解气冷凝油输送管道出油端相连的中间储油罐，以及与热解气中间储油罐相连的真空泵；热解气冷凝器包括第一冷凝器，第二冷凝器，以及第三冷凝器。本发明专利技术应用于固体物料热解气回收方面，解决了现有热裂解系统因不能实现热解气的充分冷凝，从而造成资源浪费甚至安全隐患等一系列问题，具有热解气冷却率高、油料收率高、油品质量好、安全、高效的特点。

【技术实现步骤摘要】
固体物料热解气回收设备及回收方法
本专利技术属于固体物料热裂解
，尤其涉及一种固体物料热解气回收设备及回收方法。
技术介绍
随着我国经济社会的快速发展，日益加剧的废轮胎、废塑料等固体物料污染对中国的生态环境造成了严重压力及破坏，治理废轮胎和废塑料等固体物料造成的“黑色污染”刻不容缓。目前，常采用外旋式热解方式对废轮胎和废塑料、生活垃圾等等固体物料进行裂解处理。热裂解处理固体物料技术是在缺氧或惰性气氛下将固体物料加热分解，回收气体、油，固体碳、钢丝和一些化工产品。该方法不仅实现了废旧固体物料的处理，减小了废旧固体物料所带来的的环境压力，同时裂解后产生的油气、炭黑和钢丝也是很好的化工原料，可进行再次利用。因此，实现油气、炭黑及钢丝的分离具有重要意义。中国专利CN107298983A公开了一种新型废轮胎连续热裂解方法，该设备是由轮胎预处理单元，立式热裂解单元，油气冷却回收单元和炭黑细磨单元组成。经粉碎预处理的轮胎胶块，通过自动进料输送至立式裂解炉，在裂解炉内实现轮胎胶块的快速裂解和产物分离。裂解产生的热解气经真空泵抽送至冷凝器进行冷凝处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.固体物料热解气回收设备，包括油气管道(1)、冷凝器以及冷凝油输送管道(3)，所述冷凝器油气进口与所述油气管道(1)相连，所述冷凝器出油口与所述冷凝油输送管道(3)相连，其特征在于：还包括与所述冷凝油输送管道(3)出油端相连的中间储油罐(4)，以及与所述中间储油罐(4)相连的真空泵(5)；/n所述冷凝器包括第一冷凝器(21)，第二冷凝器(22)，以及第三冷凝器(23)；/n所述第一冷凝器(21)下端设有第一油气出口(211)，所述第二冷凝器(22)上端设有第二油气进口(221)，所述第一油气出口(211)与所述第二油气进口(221)通过第一油气连接管道(24)相连；所述第二冷凝器(22)下端...

【技术特征摘要】
1.固体物料热解气回收设备，包括油气管道(1)、冷凝器以及冷凝油输送管道(3)，所述冷凝器油气进口与所述油气管道(1)相连，所述冷凝器出油口与所述冷凝油输送管道(3)相连，其特征在于：还包括与所述冷凝油输送管道(3)出油端相连的中间储油罐(4)，以及与所述中间储油罐(4)相连的真空泵(5)；
所述冷凝器包括第一冷凝器(21)，第二冷凝器(22)，以及第三冷凝器(23)；
所述第一冷凝器(21)下端设有第一油气出口(211)，所述第二冷凝器(22)上端设有第二油气进口(221)，所述第一油气出口(211)与所述第二油气进口(221)通过第一油气连接管道(24)相连；所述第二冷凝器(22)下端设有第二油气出口(222)，所述第三冷凝器(23)上端设有第三油气进口(231)，所述第二油气出口(222)与所述第三油气进口(231)通过第二油气连接管道(25)相连。


2.根据权利要求1所述的回收设备，其特征在于：所述冷凝油输送管道(3)上设有油封(6)，所述油封(6)底部设有排污阀门(61)。


3.根据权利要求1所述的回收设备，其特征在于：所述中间储油罐(4)顶部连接有气液分离罐(7)，所述气液分离罐(7)与所述真空泵(5)通过抽气管道(8)相连。


4.根据权利要求3所述的回收设备，其特征在于：还包括与所述真空泵(5)出气口相连的水封罐(9)，所述真空泵(5)与所述水封罐(9)通过出气管道(10)相连，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴永森，陈晓燕，李震，苏明，马宗臣，周平，王雪强，
申请(专利权)人：青岛轮云设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37