一种承载性能好的交通信号灯立柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种承载性能好的交通信号灯立柱，包括底座；所述底座的顶侧中端贯穿连接有柱体a，所述柱体a的顶端固定安装有螺纹柱，所述螺纹柱的外侧设置有柱体b，所述柱体b呈管状，所述柱体b的内圈设置有内螺纹，所述螺纹柱与内螺纹螺旋连接，所述柱体b的顶端固定安装有信号灯本体。本实用新型专利技术通过螺纹柱和柱体b上内螺纹之间的螺旋结构，便于安装时，可通过转动柱体b，使得柱体b与柱体a之间发生位置，而支块可通过滑块与柱体b外侧滑槽的滑动结构滑动到底座的顶侧并与底座固定连接，从而完成本立柱的安装，本立柱不仅高度可调，而且通过滑块的形状，也可进一步提高本立柱的承载性能，较为实用，适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种承载性能好的交通信号灯立柱
本技术涉及一种立柱，具体为一种承载性能好的交通信号灯立柱。
技术介绍
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有技术中，交通信号灯一般是承载在立柱上，安装在路面或路口，而这些立柱通常在安装前，长度就是设定好的，不能根据现场的需求进行调整，导致适用范围有限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种承载性能好的交通信号灯立柱，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种承载性能好的交通信号灯立柱，包括底座；所述底座的顶侧中端贯穿连接有柱体a，所述柱体a的顶端固定安装有螺纹柱，所述螺纹柱的外侧设置有柱体b，所述柱体b呈管状，所述柱体b的内圈设置有内螺纹，所述螺纹柱与内螺纹螺旋连接，所述柱体b的顶端固定安装有信号灯本体；所述柱体b的前后左右四侧均开设有滑槽，四个所述滑槽上均设置有滑块，四个所述滑块均与对应的滑槽滑动连接，四个所述滑块的底端均固定安装有支块，四个所述支块的底侧均与底座的顶侧固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述底座底端内壁的中端固定安装有限位环，所述柱体a的底部设置在限位环内。作为本技术的一种优选实施方式，所述柱体a的底端固定安装有弹簧阻尼座且弹簧阻尼座的底端与底座的底端内壁固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述底座左右两侧的下侧均开设有排水口。作为本技术的一种优选实施方式，所述底座底端内壁的左右两侧均垂直安装有支杆且两个支杆的顶端均与底座的顶端内壁固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术一种承载性能好的交通信号灯立柱，通过螺纹柱和柱体b上内螺纹之间的螺旋结构，便于安装时，可通过转动柱体b，使得柱体b与柱体a之间发生位置，而支块可通过滑块与柱体b外侧滑槽的滑动结构滑动到底座的顶侧并与底座固定连接，从而完成本立柱的安装，本立柱不仅高度可调，而且通过滑块的形状，也可进一步提高本立柱的承载性能。2.本技术一种承载性能好的交通信号灯立柱，由于底座底端内壁的中端固定安装有限位环，且柱体a的底部设置在限位环内，便于限制柱体a的位置，避免本立柱长时间使用导致底座变形，使得柱体a和柱体b发生偏移。3.本技术一种承载性能好的交通信号灯立柱，由于底座左右两侧的下侧均开设有排水口，便于雨天时，将经柱体a与底座之间流到底座内的雨水排水，避免底座内部积水。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种承载性能好的交通信号灯立柱的主视图；图2为本技术一种承载性能好的交通信号灯立柱的柱体b俯视图。图中：底座1，螺纹柱2，信号灯本体3，内螺纹4，滑块5，支块6，柱体b7，排水口8，限位环9，弹簧阻尼座10，滑槽11，支杆12，柱体a13。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种承载性能好的交通信号灯立柱，包括底座1；所述底座1的顶侧中端贯穿连接有柱体a13，所述柱体a13的顶端固定安装有螺纹柱2，所述螺纹柱2的外侧设置有柱体b7，所述柱体b7呈管状，所述柱体b7的内圈设置有内螺纹4，所述螺纹柱2与内螺纹4螺旋连接，所述柱体b7的顶端固定安装有信号灯本体3；所述柱体b7的前后左右四侧均开设有滑槽11，四个所述滑槽11上均设置有滑块5，四个所述滑块5均与对应的滑槽11滑动连接，四个所述滑块5的底端均固定安装有支块6，四个所述支块6的底侧均与底座1的顶侧固定连接。本实施例中(如图1和图2所示)，通过螺纹柱和柱体b上内螺纹之间的螺旋结构，便于安装时，可通过转动柱体b7，使得柱体b7与柱体a13之间发生位移，而支块6可通过滑块5与柱体b7外侧滑槽11的滑动结构滑动到底座1的顶侧并与底座1固定连接，从而完成本立柱的安装，本立柱不仅高度可调，而且通过滑块5前侧横截面的形状，也可进一步提高本立柱的承载性能。本实施例中(请参阅图1)，所述底座1底端内壁的中端固定安装有限位环9，所述柱体a13的底部设置在限位环9内，便于限制柱体a13的位置，避免本立柱长时间使用导致底座1变形，使得柱体a13和柱体b7发生偏移。本实施例中(请参阅图1)，所述柱体a13的底端固定安装有弹簧阻尼座10且弹簧阻尼座10的底端与底座1的底端内壁固定连接，便于支撑柱体a13的底部。本实施例中(请参阅图1)，所述底座1左右两侧的下侧均开设有排水口8，便于雨天时，将经柱体a13与底座1之间流到底座1内的雨水排水，避免底座1内部积水。本实施例中(请参阅图1)，所述底座1底端内壁的左右两侧均垂直安装有支杆12且两个支杆12的顶端均与底座1的顶端内壁固定连接，便于支撑底座1的顶部，避免底座1顶部变形。需要说明的是，本技术为一种承载性能好的交通信号灯立柱，包括底座1、螺纹柱2、信号灯本体3、内螺纹4、滑块5、支块6、柱体b7、排水口8、限位环9、弹簧阻尼座10、滑槽11、支杆12、柱体a13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，安装时，可通过转动柱体b7，使得柱体b7与柱体a13之间发生位移，而支块6可通过滑块5与柱体b7外侧滑槽11的滑动结构滑动到底座1的顶侧并与底座1固定连接，而两个支杆12支撑底座1的顶部，避免底座1顶部变形，本立柱不仅高度可调，而且通过滑块5前侧横截面的形状，也可进一步提高本立柱的承载性能，而雨天时，排水口8可将经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种承载性能好的交通信号灯立柱，其特征在于，包括底座(1)；/n所述底座(1)的顶侧中端贯穿连接有柱体a(13)，所述柱体a(13)的顶端固定安装有螺纹柱(2)，所述螺纹柱(2)的外侧设置有柱体b(7)，所述柱体b(7)呈管状，所述柱体b(7)的内圈设置有内螺纹(4)，所述螺纹柱(2)与内螺纹(4)螺旋连接，所述柱体b(7)的顶端固定安装有信号灯本体(3)；/n所述柱体b(7)的前后左右四侧均开设有滑槽(11)，四个所述滑槽(11)上均设置有滑块(5)，四个所述滑块(5)均与对应的滑槽(11)滑动连接，四个所述滑块(5)的底端均固定安装有支块(6)，四个所述支块(6)的底侧均与底座(1)的顶侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种承载性能好的交通信号灯立柱，其特征在于，包括底座(1)；
所述底座(1)的顶侧中端贯穿连接有柱体a(13)，所述柱体a(13)的顶端固定安装有螺纹柱(2)，所述螺纹柱(2)的外侧设置有柱体b(7)，所述柱体b(7)呈管状，所述柱体b(7)的内圈设置有内螺纹(4)，所述螺纹柱(2)与内螺纹(4)螺旋连接，所述柱体b(7)的顶端固定安装有信号灯本体(3)；
所述柱体b(7)的前后左右四侧均开设有滑槽(11)，四个所述滑槽(11)上均设置有滑块(5)，四个所述滑块(5)均与对应的滑槽(11)滑动连接，四个所述滑块(5)的底端均固定安装有支块(6)，四个所述支块(6)的底侧均与底座(1)的顶侧固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种承载性...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐胜伟，
申请(专利权)人：山东鸿瑞照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37