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一种交通指示牌制造技术

技术编号:25360018 阅读:17 留言:0更新日期:2020-08-21 17:21
本实用新型专利技术涉及交通技术领域,尤其是一种交通指示牌,包括立杆,所述立杆的底端设有底座,所述立杆的上侧设有指示牌,所述指示牌的长边两侧设有安装块,两个所述安装块相对的一侧均设有集光槽,所述集光槽的槽壁设有安装转轴,所述安装转轴的外侧设有LED灯座,所述LED灯座的一侧设有LED灯头,两个所述安装转轴的一端均设有转角马达,所述安装转轴的另一端设有限位齿轮,所述指示牌的一侧设有周向限位组件,所述指示牌的指示信息字的表面均设有荧光条,通过本实用新型专利技术的改进,可在雾霾天气下使得交通指示牌的信息显示受到的影响减小,方便行车以及交通管制,整体比较实用,适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种交通指示牌
本技术涉及交通
,尤其涉及一种交通指示牌。
技术介绍
随着社会的发展和进步,人们选择的出行工具也越来越丰富,交通越来越便利,各种高架桥和高速公路都在建设兴起中,在高架立交桥或者高速公路上少不了交通指示牌,各种交通指示牌为人们能够准确的到达目的地起到良好引导作用,同时可对前方的交通状况起到一定的预警作用,给人们的出行带来极大的便利之处。然而,一般的交通指示牌一旦碰到大雾天气或者雾霾比较严重的天气,开车车主很难清晰的看到交通指示牌,很可能造成车辆误入禁区或者修路区等问题,为此,从而给车主以及交通管制都带来极大的困扰。本技术提出了一种交通指示牌来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在大雾天气无法被看清的缺点,而提出的一种交通指示牌。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种交通指示牌,包括立杆,所述立杆的底端设有底座,所述立杆的上侧固定设有矩形指示牌,所述指示牌的长边两侧设有条形安装块,两个所述安装块相对的一侧均设有集光槽,所述集光槽的槽壁两侧设有安装转轴,所述安装转轴的圆周外侧设有LED灯座,所述LED灯座的一侧设有若干个LED灯头,两个所述安装转轴的一端均设有转角马达,两个所述安装转轴的另一端设有限位齿轮,所述指示牌与所述限位齿轮相邻的一侧设有与所述限位齿轮相匹配的周向限位组件,所述指示牌的指示信息字的表面均设有若干荧光条,两个所述安装块的外侧共同设有一个与所述指示牌相匹配的玻璃罩。优选的,所述立杆的上端一侧通过法兰固定连接设有连接横杆,所述指示牌与所述连接横杆相对的一侧设有两个与其相匹配的连接锁扣,所述指示牌的上端设有雨水引流槽,所述雨水引流槽的槽壁外侧设有雾霾警报灯,所述立杆的顶端设有雾霾检测仪。所述立杆的一侧设有配电柜,所述配电柜的内部固定安装PLC控制器,所述转角马达、所述雾霾警报灯、所述雾霾检测仪、所述LED灯头均与所述PLC控制器电信连接,所述PLC控制器设有与其相匹配的电源。所述周向限位组件包括固定于所述指示牌一侧的凸块,所述凸块的一侧设有凹槽,所述凹槽的槽壁一侧设有连接转轴,所述连接转轴的圆周外侧设有扣紧架,所述扣紧架的架壁一侧间设有压紧扭簧,所述扣紧架远离所述压紧扭簧的一侧设有与所述限位齿轮相匹配的止动钩头。本技术提出的一种交通指示牌,有益效果在于:通过交通指示牌上的集光槽、安装转轴和LED灯座、LED灯头的设置和配合,搭配荧光条的设置,使得指示信息能够在雾霾天气中依然能够看的清晰,通过安装转轴、转角马达、雾霾检测器的设置和配合,再通过PLC控制器进行控制,一旦雾霾检测器的检测值超过设定的标准,立刻闭合LED灯头的控制开关,控制其进行补光,同时转角马达对LED灯座进行角度的控制,使得指示信息显示的更加清晰,同时侧壁设置了限位齿轮,每转到一定的角度,通过周向限位组件进行限位锁紧,同时外侧设置了玻璃框指示牌内部进行保护,使用寿命长,整体结构简单实用,适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种交通指示牌的结构示意图;图2为本技术提出的一种交通指示牌的剖面结构示意图;图3为本技术提出的一种交通指示牌的前部断裂结构示意图;图4为本技术提出的一种交通指示牌的背部断裂结构示意图;图5为图3中A部的局部放大结构示意图;图6为图4中B部的局部放大结构示意图。图中:立杆1、底座2、指示牌3、连接横杆31、连接锁扣32、安装块4、集光槽5、安装转轴6、LED灯座7、LED灯头71、转角马达9、限位齿轮10、周向限位组件11、雾霾警报灯12、雨水引流槽13、雾霾检测仪14、配电柜15、PLC控制器16、荧光条17、玻璃罩18、凸块111、凹槽112、连接转轴113、扣紧架114、压紧扭簧115、止动钩头116。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-6,一种交通指示牌,包括立杆1,所述立杆1的底端固定设有底座2,底座2的外侧固定设有若干个等角度均分的加强肋,所述立杆1的上侧固定设有矩形指示牌3,所述指示牌3的长边两侧设有条形安装块4,两个所述安装块4相对的一侧均设有集光槽5,集光槽5的设置可防止补光的光源四散流失,所述集光槽5的槽壁两侧设有安装转轴6,所述安装转轴6的圆周外侧设有LED灯座7,所述LED灯座7的一侧设有若干个等距且均分的LED灯头71,两个所述安装转轴6的一端均设有转角马达9,转角马达9可控制LED灯头71进行改变光照角度,两个所述安装转轴6的另一端设有限位齿轮10,所述指示牌3与所述限位齿轮10相邻的一侧设有与所述限位齿轮10相匹配的周向限位组件11,周向限位组件11可使得在LED灯组件改变角度后能够被固定锁紧,所述指示牌3的指示信息字的表面均设有若干荧光条17,两个所述安装块4的外侧共同设有一个与所述指示牌3相匹配的玻璃罩18,防止内部的信息受到雨水等的侵蚀。本技术中,所述立杆1的上端一侧通过法兰固定连接设有连接横杆31,所述指示牌3与所述连接横杆31相对的一侧设有两个与其相匹配的连接锁扣32,所述指示牌3的上端设有雨水引流槽13,所述雨水引流槽13的槽壁外侧设有雾霾警报灯12,所述立杆1的顶端设有雾霾检测仪14,雨水引流槽13的设置可使得下落的雨水被引导至指示牌外侧,防止渗漏进指示牌内部,造成指示信息的侵蚀或者污染。所述立杆1的一侧设有配电柜15,所述配电柜15的内部固定安装PLC控制器16,所述转角马达9、所述雾霾警报灯12、所述雾霾检测仪14、所述LED灯头71均与所述PLC控制器16电信连接,所述PLC控制器16设有与其相匹配的电源,整体通过PLC控制,智能化程度较高。所述周向限位组件11包括固定于所述指示牌3一侧的凸块111,所述凸块111的一侧设有凹槽112,所述凹槽112的槽壁一侧设有连接转轴113,所述连接转轴113的圆周外侧设有扣紧架114,所述扣紧架114的架壁一侧间设有压紧扭簧115,所述扣紧架114远离所述压紧扭簧115的一侧设有与所述限位齿轮10相匹配的止动钩头116,整体结构稳固可靠,实用性强,适合推广。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种交通指示牌,包括立杆(1),所述立杆(1)的底端设有底座(2),所述立杆(1)的上侧固定设有矩形指示牌(3),其特征在于,所述指示牌(3)的长边两侧设有条形安装块(4),两个所述安装块(4)相对的一侧均设有集光槽(5),所述集光槽(5)的槽壁两侧设有安装转轴(6),所述安装转轴(6)的圆周外侧设有LED灯座(7),所述LED灯座(7)的一侧设有若干个LED灯头(71),两个所述安装转轴(6)的一端均设有转角马达(9),两个所述安装转轴(6)的另一端设有限位齿轮(10),所述指示牌(3)与所述限位齿轮(10)相邻的一侧设有与所述限位齿轮(10)相匹配的周向限位组件(11),所述指示牌(3)的指示信息字的表面均设有若干荧光条(17),两个所述安装块(4)的外侧共同设有一个与所述指示牌(3)相匹配的玻璃罩(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通指示牌,包括立杆(1),所述立杆(1)的底端设有底座(2),所述立杆(1)的上侧固定设有矩形指示牌(3),其特征在于,所述指示牌(3)的长边两侧设有条形安装块(4),两个所述安装块(4)相对的一侧均设有集光槽(5),所述集光槽(5)的槽壁两侧设有安装转轴(6),所述安装转轴(6)的圆周外侧设有LED灯座(7),所述LED灯座(7)的一侧设有若干个LED灯头(71),两个所述安装转轴(6)的一端均设有转角马达(9),两个所述安装转轴(6)的另一端设有限位齿轮(10),所述指示牌(3)与所述限位齿轮(10)相邻的一侧设有与所述限位齿轮(10)相匹配的周向限位组件(11),所述指示牌(3)的指示信息字的表面均设有若干荧光条(17),两个所述安装块(4)的外侧共同设有一个与所述指示牌(3)相匹配的玻璃罩(18)。


2.根据权利要求1所述的一种交通指示牌,其特征在于,所述立杆(1)的上端一侧通过法兰固定连接设有连接横杆(31),所述指示牌(3)与所述连接横杆(31)相对的一侧设有两个与其相匹配的连接锁扣(32),...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄汇龙
申请(专利权)人:黄汇龙
类型:新型
国别省市:湖北;42

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