【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速门架，具体是一种高速门架用电子设备快速连接机构。
技术介绍
1、如今生活中常见的高速门架上的道路监控电子设备大都是通过螺栓或者喉箍进行固定的，在固定不同功能类型的道路监控电子设备时还需要更换与之相匹配的螺栓或喉箍才能进行安装，在安装过程中还需要保证道路监控电子设备的监测角度与被监测的道路相匹配，因此使用传统的连接方式将道路监控电子设备固定在高速门架上过程是较为麻烦和不便的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高速门架用电子设备快速连接机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速门架用电子设备快速连接机构，包括门架主体，其特征在于：所述门架主体的外侧安放有调节组件和固定组件，所述固定组件包括第一托板，所述第一托板的底部均匀设置有弹簧，所述弹簧的底部设置有压板，所述压板的底部粘合有第一防滑垫，所述第一托板的底部开设有第三滑槽，所述第三滑槽内设置有双向丝杆和两组螺纹套，两组所述螺纹套均匀螺接在双向丝杆的外侧壁，所述双向丝杆的右侧贯穿第一托板的右侧并连接有第一手轮，所述螺纹套的底部设置有l形板，两组所述l形板的内侧壁均粘合有第二防滑垫，所述调节组件位于第一托板的顶部且与第一托板相配合。
3、优选的，所述调节组件包括第二托板，所述第二托板的上下两侧分别设置两组吊耳和一组轴承座，所述轴承座的内腔设置有转轴，所述转轴的左右两侧均设置有固定座，右侧的所述固定座的右侧设置有蜗轮，所述蜗轮的顶部啮合有蜗杆，所
4、优选的，所述门架主体的横梁前侧贯穿开设有第一滑槽，所述第一滑槽底部贯穿开设有第二滑槽，所述第二托板位于门架主体的横梁下方，两组所述吊耳均贯穿第二滑槽并位于第一滑槽内。
5、优选的，两组所述吊耳的内腔均设置有螺栓，所述螺栓贯穿第一滑槽并螺接有螺母，所述螺母位于门架主体的横梁后侧。
6、优选的，所述蜗杆的外侧壁均匀套接有两组支撑套，两组所述支撑套均匀设置在第二托板的右侧。
7、优选的，两组所述第二防滑垫之间安放有道路监控电子设备，所述第一防滑垫的底部与道路监控电子设备的顶部相贴合。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、本技术，通过吊耳依靠螺栓可以在门架主体的横梁上进行移动，进而带动固定组件和调节组件进行位置调整，当位置确定后旋紧螺母便可完成固定，将道路监控电子设备置于第一防滑垫和两组第二防滑垫之间，转动第一手轮最终带动l形板和第二防滑垫移动，同时压板利用弹簧可以使第一防滑垫与道路监控电子设备的顶部紧密贴合，利用第一防滑垫和第二防滑垫的相互配合可以使道路监控电子设备稳定固定在压板和两组l形板之间，以此便可可快速完成道路监控电子设备的固定安装，转动第二手轮可以最终带动固定座进行角度翻转进而带动固定座下方的固定组件和被固定组件固定的道路监控电子设备进行角度翻转，以此便可快速对道路监控电子设备进行角度调整，提高了道路监控电子设备的安装调节便捷度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高速门架用电子设备快速连接机构，包括门架主体(3)，其特征在于：所述门架主体(3)的外侧安放有调节组件和固定组件，所述固定组件包括第一托板(1)，所述第一托板(1)的底部均匀设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)的底部设置有压板(12)，所述压板(12)的底部粘合有第一防滑垫(13)，所述第一托板(1)的底部开设有第三滑槽，所述第三滑槽内设置有双向丝杆(14)和两组螺纹套(17)，两组所述螺纹套(17)均匀螺接在双向丝杆(14)的外侧壁，所述双向丝杆(14)的右侧贯穿第一托板(1)的右侧并连接有第一手轮(18)，所述螺纹套(17)的底部设置有L形板(15)，两组所述L形板(15)的内侧壁均粘合有第二防滑垫(16)，所述调节组件位于第一托板(1)的顶部且与第一托板(1)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种高速门架用电子设备快速连接机构，其特征在于：所述调节组件包括第二托板(2)，所述第二托板(2)的上下两侧分别设置两组吊耳(27)和一组轴承座(21)，所述轴承座(21)的内腔设置有转轴(22)，所述转轴(22)的左右两侧均设置有固定座(23)，右侧的所述固定座(
3.根据权利要求2所述的一种高速门架用电子设备快速连接机构，其特征在于：所述门架主体(3)的横梁前侧贯穿开设有第一滑槽，所述第一滑槽底部贯穿开设有第二滑槽，所述第二托板(2)位于门架主体(3)的横梁下方，两组所述吊耳(27)均贯穿第二滑槽并位于第一滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种高速门架用电子设备快速连接机构，其特征在于：两组所述吊耳(27)的内腔均设置有螺栓(4)，所述螺栓(4)贯穿第一滑槽并螺接有螺母(41)，所述螺母(41)位于门架主体(3)的横梁后侧。
5.根据权利要求2所述的一种高速门架用电子设备快速连接机构，其特征在于：所述蜗杆(25)的外侧壁均匀套接有两组支撑套(5)，两组所述支撑套(5)均匀设置在第二托板(2)的右侧。
6.根据权利要求1所述的一种高速门架用电子设备快速连接机构，其特征在于：两组所述第二防滑垫(16)之间安放有道路监控电子设备(6)，所述第一防滑垫(13)的底部与道路监控电子设备(6)的顶部相贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种高速门架用电子设备快速连接机构，包括门架主体(3)，其特征在于：所述门架主体(3)的外侧安放有调节组件和固定组件，所述固定组件包括第一托板(1)，所述第一托板(1)的底部均匀设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)的底部设置有压板(12)，所述压板(12)的底部粘合有第一防滑垫(13)，所述第一托板(1)的底部开设有第三滑槽，所述第三滑槽内设置有双向丝杆(14)和两组螺纹套(17)，两组所述螺纹套(17)均匀螺接在双向丝杆(14)的外侧壁，所述双向丝杆(14)的右侧贯穿第一托板(1)的右侧并连接有第一手轮(18)，所述螺纹套(17)的底部设置有l形板(15)，两组所述l形板(15)的内侧壁均粘合有第二防滑垫(16)，所述调节组件位于第一托板(1)的顶部且与第一托板(1)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种高速门架用电子设备快速连接机构，其特征在于：所述调节组件包括第二托板(2)，所述第二托板(2)的上下两侧分别设置两组吊耳(27)和一组轴承座(21)，所述轴承座(21)的内腔设置有转轴(22)，所述转轴(22)的左右两侧均设置有固定座(23)，右侧的所述固定座(23)的右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐胜伟，张勇男，张晓娜，闫泉玉，
申请(专利权)人：山东鸿瑞照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。