【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺丝，具体为一种用于高铁的紧固螺丝。
技术介绍
1、高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h，而在高铁建设过程中，许多连接部件都是采用紧固螺丝进行安装，比如齿轮，所以，紧固螺丝在高铁的建设中起到很重要的部分。
2、目前，现有的紧固螺丝安装在高铁上的齿轮时，一般只是起到安装固定的作用，适用性较差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于高铁的紧固螺丝，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
2、本申请实施例提供了一种用于高铁的紧固螺丝，包括螺帽，所述螺帽的一端连接有螺杆，所述螺杆远离螺帽的一端开设有安装孔，所述安装孔内安装有强吸铁石。
3、通过采用上述技术方案，在使用时，将强吸铁石对准齿轮上的螺纹孔，齿轮大部分都是铁制品，此时，强吸铁石就会吸附在齿轮部上，来对螺杆进行限位，此时，转动螺帽，螺帽就会带...
【技术保护点】
1.一种用于高铁的紧固螺丝，包括螺帽（1），所述螺帽（1）的一端连接有螺杆（2），其特征在于：所述螺杆（2）远离螺帽（1）的一端开设有安装孔（3），所述安装孔（3）内安装有强吸铁石（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于高铁的紧固螺丝，其特征在于，所述螺帽（1）的侧壁上呈环形均匀等距的开设有若干个固定孔（5）。
3.根据权利要求1所述的一种用于高铁的紧固螺丝，其特征在于，所述强吸铁石（4）铆接在安装孔（3）内，且强吸铁石（4）与安装孔（3）相适配。
【技术特征摘要】
1.一种用于高铁的紧固螺丝，包括螺帽（1），所述螺帽（1）的一端连接有螺杆（2），其特征在于：所述螺杆（2）远离螺帽（1）的一端开设有安装孔（3），所述安装孔（3）内安装有强吸铁石（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于高铁的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琳滢，
申请(专利权)人：常州曦昭铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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