乘客输送机制造技术

技术编号:25358266 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-21 17:17
本实用新型专利技术的实施方式涉及乘客输送机。本实用新型专利技术提供一种乘客输送机,其能够在通过排列成一列的驱动辊与排列成一列的从动辊来隔着扶手带进行驱动的构造中,简单地调整从动辊的按压力。两个从动辊(74)分别安装于两组第一连结板(108、110),第二连结板(112)的两端部分别安装在两组第一连结板(108、110)的中央部,移动部支承第二连结板(112)的中央部,向驱动辊(72)侧按压。由此,能够在通过排列成一列的驱动辊与排列成一列的从动辊来隔着扶手带进行驱动的构造中,简单地调整从动辊的按压力。

【技术实现步骤摘要】
乘客输送机本申请以日本特许申请第2018-234170号(申请日:2018年12月14日)为基础,并享受该申请的优先权利益。本申请通过参照该申请,包含该申请的全部内容。
本技术的实施方式涉及乘客输送机。
技术介绍
在自动扶梯和自动人行道等乘客输送机中,在梯级的宽度窄的机种中,桁架内的空间少,扶手带无法跨过桁架,因此配置在桁架的上方。因此,无法使扶手带进入到桁架内并用带链轮卷绕驱动,对于扶手带采用位于桁架的上方的、使扶手带经过排列成一列的驱动辊与从动辊之间运行的带驱动装置。然而,如果是上述那样的带驱动装置,则存在需要一个一个地调整排列成一列的从动辊的按压力,作业花费工夫的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种乘客输送机,其能够在通过排列成一列的驱动辊与排列成一列的从动辊来夹着扶手带进行驱动的构造中,简单地调整从动辊的按压力。实施方式的乘客输送机具有:桁架,沿前后方向配置;多个梯级,连结成环状,沿着上述桁架运行;左右一对的栏杆,竖立设置在上述梯级的左右两侧;环状的扶手带,从上述栏杆的上部绕过下部循环运行;以及上述扶手带的带驱动装置,配置在上述栏杆的内部,上述带驱动装置具有:n(n≥4)个驱动辊,抵接于剖面呈C字型的上述扶手带的内周面;n个从动辊,抵接于上述扶手带的外周面,并且,与上述各驱动辊上下成对;m(m≥2)组左右成对的第一连结板,成一列地安装有n个上述从动辊中的两个或者三个上述从动辊;第二连结板,旋转自如地且一体地连结全部组的上述第一连结板;移动部,旋转自如地支承上述第二连结板;以及按压单元,向上述驱动辊侧按压上述移动部,成对的上述第一连结板旋转自如地夹持各自的上述从动辊,上述第二连结板连结到各自的上述第一连结板的中央部,上述移动部设置在排列成一列的多个上述从动辊之间,与隔着上述移动部存在的上述从动辊的个数相对应地,设定上述第二连结板与上述移动部的安装位置。在实施方式的乘客输送机中,上述从动辊是四个,在两组上述第一连结板上各安装有两个上述从动辊,两组上述第一连结板的中央部分别安装在上述第二连结板的两端部,上述移动部支承上述第二连结板的中央部。在实施方式的乘客输送机中,上述从动辊是五个,三个上述从动辊安装于第一组的上述第一连结板,两个上述从动辊安装于第二组的上述第一连结板,上述第二连结板的一端安装于第一组的上述第一连结板的中央部,上述第二连结板的另一端安装于第二组的上述第一连结板的中央部,上述移动部以如下方式支承上述第二连结板:使得从上述第二连结板的中央部到第一组的上述第一连结板的中央部的距离与从上述第二连结板的中央部到第二组的上述第一连结板的中央部的距离为2:3的位置。在实施方式的乘客输送机中,在上述桁架的上部设置有支承架,在上述支承架上在纵方向上设置有基板,多个上述驱动辊在横方向上成一列地设置于上述基板,在多个上述驱动辊的下方,且隔着在横方向上运行的上述扶手带,在横方向上成一列地配置有上述从动辊,上述移动部沿着上述支承架上下移动,上述按压单元设置在上述移动部与上述支承架之间。在实施方式的乘客输送机中,在上述支承架上设置有限制单元,上述限制单元限制上述移动部向上方移动一定量以上。在实施方式的乘客输送机中,上述按压单元是线圈状的弹簧。在实施方式的乘客输送机中,上述按压单元是螺线管。在实施方式的乘客输送机中,上述乘客输送机是自动扶梯或者自动人行道。根据上述结构的乘客输送机,能够简单地调整从动辊的按压力。附图说明图1是本技术的一实施方式的自动扶梯的侧面示意图。图2是带驱动装置的立体图。图3是带驱动装置的左侧视图。图4是图3中的A-A线剖面图。图5是图3中的B-B线剖面图。图6是示意驱动辊的驱动方法的图。具体实施方式根据图1至图6,对本技术的实施方式的乘客输送机进行说明。在本实施方式中作为乘客输送机用自动扶梯10进行说明。(1)自动扶梯10根据图1,对自动扶梯10的构造进行说明。图1是从侧面观察自动扶梯10的示意图。作为自动扶梯10的框架的桁架12跨在建筑物1的上层和下层,并使用支承角铁2、3被支承。在位于桁架12上端部的上层侧的机械室14内部,设置有使梯级30运行的驱动装置18、左右一对的梯级链轮24、24以及左右一对的带链轮27、27。该驱动装置18具有:电机20;减速机;输出链轮,安装于该减速机的输出轴;驱动链条22,通过该输出链轮驱动;以及盘式制动器,用于使电机20的旋转停止,并且保持停止状态。左右一对的梯级链轮24、24通过该驱动链条22旋转。左右一对的梯级链轮24、24与左右一对的带链轮27、27通过未图示的连结带连结并同步地旋转。另外,在上层侧的机械室14内部设置有控制部50,所述控制部50控制电机20和盘式制动器等。在位于桁架12下端部的下层侧的机械室16内部,设置有左右一对的梯级从动链轮26、26。在上层侧的左右一对的梯级链轮24、24与下层侧的左右一对的梯级从动链轮26、26之间挂有左右一对的环状的梯级链条28、28。在左右一对的梯级链条28、28上等间隔地安装有多个梯级30。当电机20旋转时,梯级30的前轮301在固定于桁架12的未图示的导轨上运行,后轮302在固定于桁架12的导轨25上运行。在桁架12的左右两侧竖立设置有左右一对的栏杆36、36。在该栏杆36的上部设置有扶手轨39,环状的扶手带38沿着该扶手轨39移动。在栏杆36的上层侧的正面下部设置有上层侧的正面围裙板40,在下层侧的正面下部设置有下层侧的正面围裙板42,作为扶手带38出入口的入口部46、48分别从正面围裙板40、42突出。围裙板44设置在栏杆36的侧面下部,梯级30在左右一对的围裙板44、44之间运行。在上下层的围裙版44的内侧面分别设置有操作板52、56、扬声器54、58。左右一对的扶手带38分别从上层侧的入口部46进入到正面围裙板40内,各扶手带38通过由所述带链轮27驱动的带驱动装置70驱动,之后在围裙板44内移动,并从下层侧的入口部48现身在正面围裙板42外。而且,通过带链轮27与梯级链轮24共同旋转,扶手带38与梯级30同步地移动。对于带驱动装置70,将在后面进行详细说明。在上层侧的左右一对的围裙板44、44的出入口,在机械室14的顶面,水平设置有上层侧的出入口板32。在下层侧的左右一对的围裙板44、44的出入口,在机械室16的顶面,水平设置有下层侧的出入口板34。在上层侧的出入口板32的顶端设置有梳齿状的梳齿60,梯级30进入该梳齿60。另外,在下层侧的出入口板34的顶端也设置有梳齿状的梳齿62。(2)带驱动装置70接下来,参照图1至图5,对带驱动装置70进行说明。此外,带驱动装置70分别与左右一对的扶手带38相对应地设置,以下对从上层观察时在右侧的带驱动装置70进行说明。在这种情况下,带驱动装置70的左侧为梯级30侧。而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘客输送机,具有:/n桁架,沿前后方向配置;/n多个梯级,连结成环状,沿着所述桁架运行;/n左右一对的栏杆,竖立设置在所述梯级的左右两侧;/n环状的扶手带,从所述栏杆的上部绕过下部循环运行;以及/n所述扶手带的带驱动装置,配置在所述栏杆的内部,/n所述带驱动装置具有:/nn个驱动辊,抵接于剖面呈C字型的所述扶手带的内周面,其中n≥4;/nn个从动辊,抵接于所述扶手带的外周面,并且,与各所述驱动辊上下成对;/nm组左右成对的第一连结板,成一列地安装有n个所述从动辊中的两个或者三个所述从动辊,其中m≥2;/n第二连结板,旋转自如地且一体地连结全部组的所述第一连结板;/n移动部,旋转自如地支承所述第二连结板;以及/n按压单元,向所述驱动辊侧按压所述移动部,/n成对的所述第一连结板旋转自如地夹持各自的所述从动辊,/n所述第二连结板连结在各自的所述第一连结板的中央部,/n所述移动部设置在排列成一列的多个所述从动辊之间,/n与隔着所述移动部存在的所述从动辊的个数相对应地,设定所述第二连结板与所述移动部的安装位置。/n

【技术特征摘要】
20181214 JP 2018-2341701.一种乘客输送机,具有:
桁架,沿前后方向配置;
多个梯级,连结成环状,沿着所述桁架运行;
左右一对的栏杆,竖立设置在所述梯级的左右两侧;
环状的扶手带,从所述栏杆的上部绕过下部循环运行;以及
所述扶手带的带驱动装置,配置在所述栏杆的内部,
所述带驱动装置具有:
n个驱动辊,抵接于剖面呈C字型的所述扶手带的内周面,其中n≥4;
n个从动辊,抵接于所述扶手带的外周面,并且,与各所述驱动辊上下成对;
m组左右成对的第一连结板,成一列地安装有n个所述从动辊中的两个或者三个所述从动辊,其中m≥2;
第二连结板,旋转自如地且一体地连结全部组的所述第一连结板;
移动部,旋转自如地支承所述第二连结板;以及
按压单元,向所述驱动辊侧按压所述移动部,
成对的所述第一连结板旋转自如地夹持各自的所述从动辊,
所述第二连结板连结在各自的所述第一连结板的中央部,
所述移动部设置在排列成一列的多个所述从动辊之间,
与隔着所述移动部存在的所述从动辊的个数相对应地,设定所述第二连结板与所述移动部的安装位置。


2.根据权利要求1所述的乘客输送机,其中,
所述从动辊是四个,
在两组所述第一连结板上各安装有两个所述从动辊,
两组所述第一连结板的中央部分别安装在所述第二连结板的两端部,
所述移动部支承所述第二连结板的中央部。

【专利技术属性】
技术研发人员:藤原尚人堀合英洋石川佳延
申请(专利权)人:东芝电梯株式会社
类型:新型
国别省市:日本;JP

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