一种用于放置差速器壳体的检测夹具制造技术

技术编号:25353279 阅读:25 留言:0更新日期:2020-08-21 17:10
本实用新型专利技术提供了一种用于放置差速器壳体的检测夹具,属于差速器技术领域,包括:支撑板、滑动槽、固定板、固定槽、固定板一、固定杆、滑动块、固定槽二、固定环一、差速器壳体、固定板二、固定结构、固定板三、固定杆二、固定块、螺母、固定环二、固定板三、固定头、固定孔、连接孔和螺栓,支撑板上表面固定连接设有两个滑动槽,支撑板左端固定连接设有固定板。本实用通过设置固定板一、固定板二和固定结构,使该检测夹具可以同时对差速器的三端外壳进行固定,使差速器固定更加稳定,从而可以减少差速器测量误差。

【技术实现步骤摘要】
一种用于放置差速器壳体的检测夹具
本技术涉及差速器
,具体来说,涉及一种用于放置差速器壳体的检测夹具。
技术介绍
汽车差速器是驱动桥的主件,它的作用是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦;差速器一般分为两个输出轴和一个传动轴;在现有技术中,一般都用V型块将差速器两端的轴架在V型块两端的支撑臂上,或者将其搁置在小平台上,然后对其进行测量,但是这些方式都不能对差速器壳体进行较好的固定,而且其测量时受测量空间的限制,很多测量数据不能一次测得,需要进行多次调整位置和更换夹具,这不但浪费测量时间,而且还影响测量精度。
技术实现思路
本技术旨在于解决
技术介绍
中提出的问题,从而提供一种用于放置差速器壳体的检测夹具。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于放置差速器壳体的检测夹具,包括:支撑板、滑动槽、固定板、固定槽、固定板一、固定杆、滑动块、固定槽二、固定环一、差速器壳体、固定板二、固定结构、固定板三、固定杆二、固定块、螺母、固定环二、固定板三、固定头、固定孔、连接孔和螺栓,所述支撑板上表面固定连接设有两个滑动槽,所述支撑板左端固定连接设有固定板,所述固定板两侧中间均固定连接设有两个固定槽,所述支撑板上表面外侧活动连接设有固定板一,所述固定板一左端固定连接设有两个固定杆,且固定杆与固定槽活动连接,所述固定板一底端左侧固定连接设有两个滑动块,且滑动块与滑动槽活动连接,所述固定板一右侧内部固定连接设有两个固定槽二,所述固定板一顶端左侧固定连接设有固定环一,所述固定环一内壁活动连接设有差速器壳体,所述支撑板上表面内侧活动连接设有固定板二,所述支撑板上表面右侧上方设有固定结构,所述固定结构中间固定连接设有固定板三,所述固定板顶端固定连接设有固定环二,所述固定环二中间活动连接设有差速器壳体,所述固定板三前后两侧均固定连接设有两个固定杆二,且固定杆二与固定槽二活动连接,所述固定杆二外壁活动连接设有固定块,且固定块处于固定板一和固定板二外侧表面,所述固定块外侧表面活动连接设有两个螺母,所述固定杆一端外壁活动连接设有固定板三,所述固定板三一端顶端和底端均固定连接设有固定头、所述固定头中间固定连接设有连接孔,所述连接孔中间活动连接设有螺栓,所述固定板三另一端固定连接设有两个固定孔,且固定孔与固定杆外壁活动连接。优选的,所述固定板二与固定板一结构相同,且固定板二与固定板一分别设置在支撑板内外两侧。优选的,所述滑动槽呈T字型结构,且滑动槽横截面与滑动块横截面大小相同。优选的,所述固定块中设有两个贯穿孔,且固定块贯穿孔直径等于固定杆二直径。优选的,所述固定杆二外壁设有螺纹,且螺纹与螺母啮合。优选的,所述固定板左侧表面设有两个固定板三,且两个固定板三呈对称设置,且固定板三可以通过螺栓进行连接。优选的,所述固定环一和固定环二高度相同。本技术提供了一种用于放置差速器壳体的检测夹具,具有以下有益效果:1、该用于放置差速器壳体的检测夹具通过设置固定板一、固定板二和固定结构,使该检测夹具可以同时对差速器的三端外壳进行固定,使差速器固定更加稳定,从而可以减少差速器测量误差。2、该用于放置差速器壳体的检测夹具通过设置滑动槽、滑动块、固定杆二和固定槽二,使该检测夹具可以对不同大小的差速器进行固定。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的固定板一结构示意图。图3是本技术的固定结构结构示意图。图4是本技术的固定板三结构侧视图。在图1至图4,部件名称或线条与附图编号的对应关系为:支撑板-1,滑动槽-101,固定板-2,固定槽-201,固定板一-3,固定杆-301,滑动块-302,固定槽二-303,固定环一-4,差速器壳体-5,固定板二-6,固定结构-7,固定板三-701,固定杆二-702,固定块-8,螺母-9,固定环二-10,固定板三-11,固定头-1101,固定孔-1102,连接孔-1103,螺栓-1104。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术一种用于放置差速器壳体的检测夹具,包括:支撑板1、滑动槽101、固定板2、固定槽201、固定板一3、固定杆301、滑动块302、固定槽二303、固定环一4、差速器壳体5、固定板二6、固定结构7、固定板三701、固定杆二702、固定块8、螺母9、固定环二10、固定板三11、固定头1101、固定孔1102、连接孔1103和螺栓1104,支撑板1上表面固定连接设有两个滑动槽101,支撑板1左端固定连接设有固定板2,固定板2两侧中间均固定连接设有两个固定槽201,支撑板1上表面外侧活动连接设有固定板一3,固定板一3左端固定连接设有两个固定杆301,且固定杆301与固定槽201活动连接,固定板一3底端左侧固定连接设有两个滑动块302,且滑动块302与滑动槽101活动连接,固定板一3右侧内部固定连接设有两个固定槽二303,固定板一3顶端左侧固定连接设有固定环一4,固定环一4内壁活动连接设有差速器壳体5,支撑板1上表面内侧活动连接设有固定板二6,支撑板1上表面右侧上方设有固定结构7,固定结构7中间固定连接设有固定板三701,固定板701顶端固定连接设有固定环二10,固定环二10中间活动连接设有差速器壳体5,固定板三701前后两侧均固定连接设有两个固定杆二702,且固定杆二702与固定槽二303活动连接,固定杆二702外壁活动连接设有固定块8,且固定块8处于固定板一3和固定板二6外侧表面,固定块8外侧表面活动连接设有两个螺母9,固定杆301一端外壁活动连接设有固定板三11,固定板三11一端顶端和底端均固定连接设有固定头1101、固定头1101中间固定连接设有连接孔1103,连接孔1103中间活动连接设有螺栓1104,固定板三11另一端固定连接设有两个固定孔1102,且固定孔1102与固定杆301外壁活动连接。本实施例中,固定板二6与固定板一3结构相同,且固定板二6与固定板一3分别设置在支撑板1内外两侧,使固定板二6和固定板一3可以分别对差速器两个输出轴的外壳进行套接固定。本实施例中,滑动槽101呈T字型结构,且滑动槽101横截面与滑动块302横截面大小相同,使固定板二6和固定板一3可以在支撑板1上表面内外侧滑动,对不同大小的差速器进行固定,当进行固定时,滑动块302在滑动槽101内部滑动。本实施例中,固定块8中设有两个贯穿孔,且固定块8贯穿孔直径等于固定杆二702直径,当固定结构7对差速器转动轴一端外壳进行固定时,固定环二10对差速器外壳一端进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于放置差速器壳体的检测夹具,包括:支撑板(1)、滑动槽(101)、固定板(2)、固定槽(201)、固定板一(3)、固定杆(301)、滑动块(302)、固定槽二(303)、固定环一(4)、差速器壳体(5)、固定板二(6)、固定结构(7)、固定板三(701)、固定杆二(702)、固定块(8)、螺母(9)、固定环二(10)、固定板三(11)、固定头(1101)、固定孔(1102)、连接孔(1103)和螺栓(1104),其特征在于:所述支撑板(1)上表面固定连接设有两个滑动槽(101),所述支撑板(1)左端固定连接设有固定板(2),所述固定板(2)两侧中间均固定连接设有两个固定槽(201),所述支撑板(1)上表面外侧活动连接设有固定板一(3),所述固定板一(3)左端固定连接设有两个固定杆(301),且固定杆(301)与固定槽(201)活动连接,所述固定板一(3)底端左侧固定连接设有两个滑动块(302),且滑动块(302)与滑动槽(101)活动连接,所述固定板一(3)右侧内部固定连接设有两个固定槽二(303),所述固定板一(3)顶端左侧固定连接设有固定环一(4),所述固定环一(4)内壁活动连接设有差速器壳体(5),所述支撑板(1)上表面内侧活动连接设有固定板二(6),所述支撑板(1)上表面右侧上方设有固定结构(7),所述固定结构(7)中间固定连接设有固定板三(701),所述固定板(701)顶端固定连接设有固定环二(10),所述固定环二(10)中间活动连接设有差速器壳体(5),所述固定板三(701)前后两侧均固定连接设有两个固定杆二(702),且固定杆二(702)与固定槽二(303)活动连接,所述固定杆二(702)外壁活动连接设有固定块(8),且固定块(8)处于固定板一(3)和固定板二(6)外侧表面,所述固定块(8)外侧表面活动连接设有两个螺母(9),所述固定杆(301)一端外壁活动连接设有固定板三(11),所述固定板三(11)一端顶端和底端均固定连接设有固定头(1101)、所述固定头(1101)中间固定连接设有连接孔(1103),所述连接孔(1103)中间活动连接设有螺栓(1104),所述固定板三(11)另一端固定连接设有两个固定孔(1102),且固定孔(1102)与固定杆(301)外壁活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于放置差速器壳体的检测夹具,包括:支撑板(1)、滑动槽(101)、固定板(2)、固定槽(201)、固定板一(3)、固定杆(301)、滑动块(302)、固定槽二(303)、固定环一(4)、差速器壳体(5)、固定板二(6)、固定结构(7)、固定板三(701)、固定杆二(702)、固定块(8)、螺母(9)、固定环二(10)、固定板三(11)、固定头(1101)、固定孔(1102)、连接孔(1103)和螺栓(1104),其特征在于:所述支撑板(1)上表面固定连接设有两个滑动槽(101),所述支撑板(1)左端固定连接设有固定板(2),所述固定板(2)两侧中间均固定连接设有两个固定槽(201),所述支撑板(1)上表面外侧活动连接设有固定板一(3),所述固定板一(3)左端固定连接设有两个固定杆(301),且固定杆(301)与固定槽(201)活动连接,所述固定板一(3)底端左侧固定连接设有两个滑动块(302),且滑动块(302)与滑动槽(101)活动连接,所述固定板一(3)右侧内部固定连接设有两个固定槽二(303),所述固定板一(3)顶端左侧固定连接设有固定环一(4),所述固定环一(4)内壁活动连接设有差速器壳体(5),所述支撑板(1)上表面内侧活动连接设有固定板二(6),所述支撑板(1)上表面右侧上方设有固定结构(7),所述固定结构(7)中间固定连接设有固定板三(701),所述固定板(701)顶端固定连接设有固定环二(10),所述固定环二(10)中间活动连接设有差速器壳体(5),所述固定板三(701)前后两侧均固定连接设有两个固定杆二(702),且固定杆二(702)与固定槽二(303)活动连接,所述固定杆二(702)外壁活动连接设有固定块(8),且固定块(8)处于固定板一(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡显浪徐能岗赖佐荣
申请(专利权)人:上犹县至越机械有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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