稳定杆智能多用成型设备制造技术

实用新型专利技术公开了稳定杆智能多用成型设备，包括主体和平板，所述主体的表面同时安装有固定板和定位板，且固定板的内侧安装有定位板，所述固定板的表面安置有移动板，所述定位板的表面安置有第二液压杆，且第二液压杆的底部焊接有推板，所述主体的表面中间固定有固定座，所述平板的表面安装有推杆，平板位于主体的表面底部两侧。该稳定杆智能多用成型设备设有主体，主体上同时设置有固定板和定位板，两个结构基本一致，均是通过第一液压杆和第二液压杆来推动移动板和推板进行移动，并完成对稳定杆的定型工作，定位板的尺寸较小，并位于固定板的内侧，主要是针对直径尺寸较小的稳定杆，这样一来，能够对不同尺寸的稳定杆进行操作，实现多用性。

【技术实现步骤摘要】
稳定杆智能多用成型设备
本技术涉及稳定杆成型装置
，具体为稳定杆智能多用成型设备。
技术介绍
随着现在热锻工艺的不断进步，很多领域都需要用到相关的锻造技术，其中，就包括稳定杆装置，稳定杆基本运用于汽车上，是汽车制造中不可缺少的零件之一，因此，对于稳定杆的成型制作非常重要，而随着现在汽车行业的快速发展，对于相关的稳定杆制造工艺也在不断进步。现代的稳定杆智能多用成型设备属于成型设备，由于在使用过程中不能够对不同尺寸的稳定杆进行制作，实用型受到了影响，另外，在调节方便也不够灵活，为此，我们提出一种能够自由调节设备的开档行程，适应不同直径的稳定杆智能多用成型设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供稳定杆智能多用成型设备，以解决上述
技术介绍
中提出的由于在使用过程中不能够对不同尺寸的稳定杆进行制作，实用型受到了影响，另外，在调节方便也不够灵活的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：稳定杆智能多用成型设备，包括主体和平板，所述主体的表面同时安装有固定板和定位板，且固定板的内侧安装有定位板，所述固定板的表面安置有移动板，且移动板的顶端焊接有第一液压杆，所述定位板的表面安置有第二液压杆，且第二液压杆的底部焊接有推板，所述主体的表面中间固定有固定座，所述平板的表面安装有推杆，平板位于主体的表面底部两侧。优选的，所述固定板包括有定位轴、定位轮和软胶片，所述固定板的底部安装有定位轮，且定位轮的内部贯穿有定位轴，所述定位轮的表面粘接有软胶片。优选的，所述定位轮的竖直中心线与定位轴的竖直中心线相互重合，同时固定板关于主体的竖直中心线对称。优选的，所述固定座包括有滑道、定型块、连接杆、气缸、卡槽和胶垫，所述固定座的表面设置有滑道，且滑道的表面安置有定型块，所述定型块的内侧连接有连接杆，且连接杆的中间安装有气缸，所述定型块的表面设置有卡槽，且卡槽的表面粘接有胶垫。优选的，所述滑道与定型块之间相互配合构成滑动结构，且定型块关于滑道的竖直中心线对称。优选的，所述卡槽与定型块之间相互嵌合，且卡槽的表面与胶垫的内侧面紧密贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该稳定杆智能多用成型设备设有主体，主体上同时设置有固定板和定位板，两个结构基本一致，均是通过第一液压杆和第二液压杆来推动移动板和推板进行移动，并完成对稳定杆的定型工作，定位板的尺寸较小，并位于固定板的内侧，主要是针对直径尺寸较小的稳定杆，这样一来，能够对不同尺寸的稳定杆进行操作，实现多用性。2、固定板的一端安装有定位轮，定位轮的设置，主要是用来对稳定杆进行定位的，同时，定位轮表面的软胶片能够防止固定板刮伤稳定杆，进而能够保护稳定杆。3、定型块与滑道之间相互配合，并且利用气缸来调节定型块之间的间距，以此来配合不同尺寸的稳定杆进行使用，大大增加装置的使用灵活性，另外，定型块的表面设置有卡槽和胶垫，卡槽能够卡住稳定杆，胶垫既能够保护稳定杆，同时增加摩擦，防止操作过程中发生滑动偏移，影响稳定杆最后的成型。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术移动板侧面结构示意图；图3为本技术定型块侧面结构示意图。图中：1、主体；2、固定板；201、定位轴；202、定位轮；203、软胶片；3、第一液压杆；4、移动板；5、定位板；6、第二液压杆；7、推板；8、固定座；801、滑道；802、定型块；803、连接杆；804、气缸；805、卡槽；806、胶垫；9、平板；10、推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：稳定杆智能多用成型设备，包括主体1和平板9，主体1的表面同时安装有固定板2和定位板5，且固定板2的内侧安装有定位板5，固定板2的表面安置有移动板4，且移动板4的顶端焊接有第一液压杆3；定位板5的表面安置有第二液压杆6，且第二液压杆6的底部焊接有推板7，固定板2包括有定位轴201、定位轮202和软胶片203，固定板2的底部安装有定位轮202，且定位轮202的内部贯穿有定位轴201，定位轮202的表面粘接有软胶片203，定位轮202的竖直中心线与定位轴201的竖直中心线相互重合，同时固定板2关于主体1的竖直中心线对称，固定板2的一端安装有定位轮202，定位轮202的设置，主要是用来对稳定杆进行定位的，同时，定位轮202表面的软胶片203能够防止固定板2刮伤稳定杆，进而能够保护稳定杆；主体1的表面中间固定有固定座8，平板9的表面安装有推杆10，平板9位于主体1的表面底部两侧，固定座8包括有滑道801、定型块802、连接杆803、气缸804、卡槽805和胶垫806，固定座8的表面设置有滑道801，且滑道801的表面安置有定型块802，定型块802的内侧连接有连接杆803，且连接杆803的中间安装有气缸804，定型块802的表面设置有卡槽805，且卡槽805的表面粘接有胶垫806，滑道801与定型块802之间相互配合构成滑动结构，且定型块802关于滑道801的竖直中心线对称，卡槽805与定型块802之间相互嵌合，且卡槽805的表面与胶垫806的内侧面紧密贴合，定型块802与滑道801之间相互配合，并且利用气缸804来调节定型块802之间的间距，以此来配合不同尺寸的稳定杆进行使用，大大增加装置的使用灵活性，另外，定型块802的表面设置有卡槽805和胶垫806，卡槽805能够卡住稳定杆，胶垫806既能够保护稳定杆，同时增加摩擦，防止操作过程中发生滑动偏移，影响稳定杆最后的成型。工作原理：对于这类的可以自组稳定杆智能多用成型设备，首先将稳定杆的雏形放置在固定座8上定型块802的外侧，然后，根据实际的尺寸情况，来选择使用固定板2还是定位板5，如果尺寸较大，利用气缸804向两侧推动连接杆803，使定型块802向两侧移动，能够更好的配合稳定杆进行使用，可使用固定板2，利用第一液压杆3来推动移动板4向前移动，这样能够对稳定杆的两侧进行施压弯折，帮助稳定杆成型，如果尺寸较小，再次调整定型块802之间的距离，即可使用定位板5，利用第二液压杆6来推动推板7，从而可对稳定杆继续进行弯折，最后，再通过型号为YWZ4的推杆10来对稳定杆两侧尾端进行定型操作，就这样完成整个可以自组稳定杆智能多用成型设备的使用过程。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.稳定杆智能多用成型设备，包括主体（1）和平板（9），其特征在于：所述主体（1）的表面同时安装有固定板（2）和定位板（5），且固定板（2）的内侧安装有定位板（5），所述固定板（2）的表面安置有移动板（4），且移动板（4）的顶端焊接有第一液压杆（3），所述定位板（5）的表面安置有第二液压杆（6），且第二液压杆（6）的底部焊接有推板（7），所述主体（1）的表面中间固定有固定座（8），所述平板（9）的表面安装有推杆（10），平板（9）位于主体（1）的表面底部两侧。/n

【技术特征摘要】
1.稳定杆智能多用成型设备，包括主体（1）和平板（9），其特征在于：所述主体（1）的表面同时安装有固定板（2）和定位板（5），且固定板（2）的内侧安装有定位板（5），所述固定板（2）的表面安置有移动板（4），且移动板（4）的顶端焊接有第一液压杆（3），所述定位板（5）的表面安置有第二液压杆（6），且第二液压杆（6）的底部焊接有推板（7），所述主体（1）的表面中间固定有固定座（8），所述平板（9）的表面安装有推杆（10），平板（9）位于主体（1）的表面底部两侧。


2.根据权利要求1所述的稳定杆智能多用成型设备，其特征在于：所述固定板（2）包括有定位轴（201）、定位轮（202）和软胶片（203），所述固定板（2）的底部安装有定位轮（202），且定位轮（202）的内部贯穿有定位轴（201），所述定位轮（202）的表面粘接有软胶片（203）。


3.根据权利要求2所述的稳定杆智能多用成型设备，其特征在于：所述定位轮（202）的竖直中心线与定位轴（201）的竖直中心线相互重合...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉昌，
申请(专利权)人：湖北振新杰智能装备科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42