一种应用于LED车灯反射镜的调光机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于LED车灯反射镜的调光机构，包括矩形基座以及反射镜，所述矩形基座上设有调角结构；所述调角结构包括：伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、圆板以及支架；所述矩形基座上壁面靠近右端安装有驱动安装座，所述伺服电机安置于驱动安装座上壁面，所述伺服电机驱动端上安装有连接杆，所述第一齿轮套装在连接杆上，本实用新型专利技术涉及LED车灯反射镜技术领域，有效的解决了背景技术中所提及的LED车灯反射镜使用的局限性，通过本装置的调角结构便于对LED车灯反射镜进行调整，无需人工手动调整，通过自动调整方式，更加灵活调整方便，保证LED车灯反射镜时快速。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于LED车灯反射镜的调光机构
本技术涉及LED车灯反射镜
，具体为一种应用于LED车灯反射镜的调光机构。
技术介绍
LED车灯反射镜，便于LED车灯更好的使用，但是在LED车灯使用时，经常需要调整使用角度，所以需要调整LED车灯反射镜使用位置，传统的LED车灯反射镜调整时，通常采用手动方式，导致需要不断的调整LED车灯反射镜，导致LED车灯反射镜使用时，具有一定的局限性，鉴于此，根据上述问题进行研究，设计本装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种应用于LED车灯反射镜的调光机构，解决了现有的LED车灯反射镜，便于LED车灯更好的使用，但是在LED车灯使用时，经常需要调整使用角度，所以需要调整LED车灯反射镜使用位置，传统的LED车灯反射镜调整时，通常采用手动方式。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括矩形基座以及反射镜，所述矩形基座上设有调角结构；所述调角结构包括：伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、圆板以及支架；所述矩形基座上壁面靠近右端安装有驱动安装座，所述伺服本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于LED车灯反射镜的调光机构，包括矩形基座(1)以及反射镜(17)，其特征在于，所述矩形基座(1)上设有调角结构；/n所述调角结构包括：伺服电机(2)、第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、圆板(7)以及支架(8)；/n所述矩形基座(1)上壁面靠近右端安装有驱动安装座(9)，所述伺服电机(2)安置于驱动安装座(9)上壁面，所述伺服电机(2)驱动端上安装有连接杆(10)，所述第一齿轮(3)套装在连接杆(10)上，所述支架(8)安置于矩形基座(1)上壁面且位于驱动安装座(9)右侧，所述支架(8)侧壁面开设有第一圆形通孔，所述第一圆形通孔内插装有第一轴承(11)，所述第一轴承(11)上安装有支...

【技术特征摘要】
1.一种应用于LED车灯反射镜的调光机构，包括矩形基座(1)以及反射镜(17)，其特征在于，所述矩形基座(1)上设有调角结构；
所述调角结构包括：伺服电机(2)、第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、圆板(7)以及支架(8)；
所述矩形基座(1)上壁面靠近右端安装有驱动安装座(9)，所述伺服电机(2)安置于驱动安装座(9)上壁面，所述伺服电机(2)驱动端上安装有连接杆(10)，所述第一齿轮(3)套装在连接杆(10)上，所述支架(8)安置于矩形基座(1)上壁面且位于驱动安装座(9)右侧，所述支架(8)侧壁面开设有第一圆形通孔，所述第一圆形通孔内插装有第一轴承(11)，所述第一轴承(11)上安装有支柱(12)，所述第二齿轮(4)插装于支柱(12)右端上，且与第一齿轮(3)相捏合，所述圆板(7)上安装于支柱(12)左端面上，所述圆板(7)侧壁面边缘处安装有顶杆(13)，所述顶杆(13)上套装有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)上套装有圆环(15)，所述圆环(15)一端安装有支杆(16)，所述矩形基座(1)上壁面且位于支架(8)右方安装有支柱(12)，所述支柱(12)上端开设有第一球型凹槽，所述球型凹槽内填充球体(19)，所述反射镜(17)下壁面安装有支座(18)，所述支座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林少云，王浩，雷选武，
申请(专利权)人：常州克罗德汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32