一种发动机智能冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种发动机智能冷却系统，包括风扇、散热器、风量调节机构、温度传感器、控制器、执行电机。所述的散热器位于风扇的下风向，风量调节机构位于散热器和风扇之间。本实用新型专利技术通过控制散热器冷却风量的方式来实现对发动机冷却液温度的智能控制，冷却风扇为散热风量主要来源，温度传感器对发动机做温度检测，将信号输出给控制器，控制器处理温度信号后，输出控制信号至执行电机，执行电机带动散热器上的风量调节机构调节进入散热器的风量大小，从而改变发动机冷却液热量耗散的快慢，实现发动机工作温度的智能控制。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机智能冷却系统
本技术涉及无人机
，更具体地，涉及一种发动机智能冷却系统。
技术介绍
在无人机中，发动机冷却液温度对飞行安全十分重要，如果冷却液温度不在发动机正常工作范围内，将会造成发动机的输出动力下降、增加机械件的磨损、点火系统可靠性降低等问题，长期运行还会对发动机使用寿命造成影响。从而降低飞机的使用安全性和使用寿命。目前，在燃油动力无人直升机上应用的发动机冷却液温度调节系统各不一样，大多使用机械的节温控制阀，但是这种方式冷却液对温度控制精度不高，容易造成发动机温度时高时低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术中对发动机冷却液温度控制精度不高的不足，提供一种应用于无人直升机的发动机智能冷却系统。本技术的目的通过以下技术方案予以实现：一种发动机智能冷却系统，包括风扇、散热器、风量调节机构、温度传感器、控制器、执行电机。所述温度传感器检测发动机温度后将温度信号传输至控制器，控制器输出控制信号给执行电机，执行电机控制风量调节机构，所述的散热器位于风扇的下风向，风量调节机构位于散热器和风扇之间。所述的发动机智能冷却系统通过控制散热器冷却风量的方式来实现对发动机冷却液温度的智能控制，冷却风扇为散热风量主要来源，温度传感器对发动机做温度检测，将信号输出给控制器，控制器处理温度信号后，输出控制信号至执行电机，执行电机带动散热器上的风量调节机构调节进入散热器的风量大小，从而改变发动机冷却液热量耗散的快慢，实现发动机工作温度的智能控制。进一步地，所述风扇的的动力由发动机提供。进一步地，所述温度传感器安装在发动机气缸头。温度传感器直接监测发动机温度，便于直观的了解发动机的实时温度，减小误差，方便实时的调整散热风量。进一步地，所述风量调节机构为百叶窗。百叶窗旋转叶片由执行机驱动调节开启角度，百叶窗旋转叶片竖直朝下打开时进入散热器风量最大，百叶窗旋转叶片水平关闭时散热器风量最小。进入散热器风量越大，发动机流经散热器的冷却液散失热量越大。优选地，所述百叶窗的叶片旋转角度为0~90°。进一步地，所述所述控制器能够通过无线将温度信息传输至地面监测系统。地面对发动机温度实时监控记录，可以有效保证无人直升机安全及发动机故障分析处理。进一步地，所述发动机智能冷却系统用于燃油动力无人直升机。与现有技术相比，有益效果是：本技术通过对无人直升机所处环境的工作温度高低及工作方式的不同，对控制器程序灵活设定，实现对发动机温度的精准控制。所述发动机智能冷却系统保证发动机的温度处于稳定状态，防止温度起伏波动大，有效解决了无人直升机发动机在夏季、冬季及特殊工作温度环境下的安全运行问题。还根据地面监测工况实时远程温度控制等。本技术结构简单、工作可靠、成本低、便于维护，原机型改装容易，有效的延长了飞机的使用安全性和使用寿命。附图说明图1是本技术系统控制流程图；图2是本技术结构图。其中，1、风扇；2、百叶窗；3、散热器；4、执行电机。具体实施方式下面结合实施例进一步解释和阐明，但具体实施例并不对本技术有任何形式的限定。若未特别指明，实施例中所用的方法和设备为本领常规方法和设备，所用原料均为常规市售原料。实施例1一种发动机智能冷却系统，包括风扇1、散热器3、百叶窗2、温度传感器、控制器、执行电机4。发动机带动风扇1转动，风扇1的下风向为散热器3，散热器3和风扇1之间安装有百叶窗2，执行电机4控制百叶窗2旋转叶片的开启和闭合。温度传感器安装在发动机缸头，将检测的发动机温度通过信号传输给无人直升机的控制器，控制器通过设定程序，输出信号至执行电机，控制百叶窗旋转叶片的打开角度，控制进入散热器的风量大小。实施例2一种发动机智能冷却系统，包括风扇1、散热器3、百叶窗2、温度传感器、控制器、执行电机4。发动机带动风扇1转动，风扇1的下风向为散热器3，散热器3和风扇1之间安装有百叶窗2，执行电机4控制百叶窗2旋转叶片的开启和闭合。温度传感器安装在发动机缸头，将检测的发动机温度通过信号传输给无人直升机的控制器，控制器通过设定程序，输出信号至执行电机，控制百叶窗旋转叶片的打开角度，控制进入散热器的风量大小。同时，控制器通过无线信号将温度传输给地面监测装置，地面监测装置也可以对其程序进行修改、调整。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机智能冷却系统，其特征在于，所述发动机智能冷却系统包括风扇、散热器、风量调节机构、温度传感器、控制器、执行电机；/n所述温度传感器与控制器连接，控制器与执行电机连接，执行电机控制风量调节机构，所述的散热器位于风扇的下风向，风量调节机构位于散热器和风扇之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机智能冷却系统，其特征在于，所述发动机智能冷却系统包括风扇、散热器、风量调节机构、温度传感器、控制器、执行电机；
所述温度传感器与控制器连接，控制器与执行电机连接，执行电机控制风量调节机构，所述的散热器位于风扇的下风向，风量调节机构位于散热器和风扇之间。


2.根据权利要求1所述发动机智能冷却系统，其特征在于，所述风扇的动力由发动机提供。


3.根据权利要求1所述发动机智能冷却系统，其特征在于，所述温度传感器安装在发动机气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹湘伏，王辉，万敏，彭礼，
申请(专利权)人：湖南山河科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43