一种车轮挡块固定装置制造方法及图纸

技术编号:25318689 阅读:45 留言:0更新日期:2020-08-18 22:36
本实用新型专利技术涉及车轮挡块存放装置技术领域,尤其涉及一种车轮挡块固定装置。包括限位座、挂环座、挂环、挂钩与弹力带;所述限位座为L型,两个限位座背对背相互平行左右固定在车轮挡板上,两个限位座之间的距离与车轮挡块的宽度相应;两个挂环座相互平行前后固定在车轮挡板上,两个挂环座之间的距离与车轮挡块的长度相应;挂环固接在挂环座上,挂钩固接在弹力带两端,车轮挡块放置在限位座与挂环座之间,挂钩挂在挂环上,弹力带的弹力将车轮挡块压紧固定。车轮挡块固定在车轮挡板上,合理利用车辆的空间,存放地点固定,存取方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮挡块固定装置
本技术涉及车轮挡块存放装置
,尤其涉及一种车轮挡块固定装置。
技术介绍
车轮挡块放置时紧贴车轮外部边缘。放置车轮挡块主要是防止误操作造成车辆移动,发生安全事故,安放前后轮都可以(最好放在非转向轮),不要影响到车辆的举升且不能使车辆移动。目前没有放置车轮挡块的专用装置,车轮挡块通常是随意放置在车辆上,1、占用车辆的存储空间,2、没有专用的放置地点,使用时很容易找不到,3、随意放置在车辆上,行驶时窜动,容易与其他零部件发生磕碰。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供一种车轮挡块固定装置。将车轮挡块固定在车轮挡板上,合理利用车辆的空间,存放地点固定,存取方便快捷。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案实现:一种车轮挡块固定装置,包括限位座、挂环座、挂环、挂钩与弹力带;所述限位座为L型,两个限位座背对背相互平行左右固定在车轮挡板上,两个限位座之间的距离与车轮挡块的宽度相应;两个挂环座相互平行前后固定在车轮挡板上,两个挂环座之间的距离与车轮挡块的长度相应;挂环固接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮挡块固定装置,其特征在于:包括限位座、挂环座、挂环、挂钩与弹力带;所述限位座为L型,两个限位座背对背相互平行左右固定在车轮挡板上,两个限位座之间的距离与车轮挡块的宽度相应;两个挂环座相互平行前后固定在车轮挡板上,两个挂环座之间的距离与车轮挡块的长度相应;挂环固接在挂环座上,挂钩固接在弹力带两端,车轮挡块放置在限位座与挂环座之间,挂钩挂在挂环上,弹力带的弹力将车轮挡块压紧固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种车轮挡块固定装置,其特征在于:包括限位座、挂环座、挂环、挂钩与弹力带;所述限位座为L型,两个限位座背对背相互平行左右固定在车轮挡板上,两个限位座之间的距离与车轮挡块的宽度相应;两个挂环座相互平行前后固定在车轮挡板上,两个挂环座之间的距离与车轮挡块的长...

【专利技术属性】
技术研发人员:王双亮王帅李响鞠大为李世奇谢鹰解颖
申请(专利权)人:鞍山衡业专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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