【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠的汽车用防溜车装置
本技术涉及汽车
，具体为一种便于折叠的汽车用防溜车装置。
技术介绍
汽车在雨雪天气或者上坡时，这时的道路较为陡峭或者较滑，容易使汽车出现翻车现象，因此需要使用防溜车装置对汽车的后车胎进行抵住，避免汽车向后滑出，因此能够避免追尾现象。目前常用的汽车用防溜车装置，不仅不能够折叠，而且不能够对其角度进行调整，因此，我们提出一种便于折叠的汽车用防溜车装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于折叠的汽车用防溜车装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前常用的汽车用防溜车装置，不仅不能够折叠，而且不能够对其角度进行调整的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于折叠的汽车用防溜车装置，包括支撑架，所述支撑架的内壁对称固定安装有固定块，且固定块的右侧安装有承载板，所述承载板的右侧安装有放置箱，且放置箱的左端贯穿安装有限位板，所述限位板的上表面连接有支撑杆，所述放置箱的内部后侧位置放置有支撑块，且放置箱的内部前侧位置放置有连接块，所...
【技术保护点】
1.一种便于折叠的汽车用防溜车装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内壁对称固定安装有固定块(2)，且固定块(2)的右侧安装有承载板(3)，所述承载板(3)的右侧安装有放置箱(4)，且放置箱(4)的左端贯穿安装有限位板(5)，所述限位板(5)的上表面连接有支撑杆(6)，所述放置箱(4)的内部后侧位置放置有支撑块(7)，且放置箱(4)的内部前侧位置放置有连接块(8)，所述支撑架(1)的左端连接有防溜板(9)，且防溜板(9)的后表面固定安装有第一连接环(10)，并且防溜板(9)的左端面连接有挂钩(11)，所述放置箱(4)的左侧面固定安装有第二连接环(12)，且放...
【技术特征摘要】
1.一种便于折叠的汽车用防溜车装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内壁对称固定安装有固定块(2)，且固定块(2)的右侧安装有承载板(3)，所述承载板(3)的右侧安装有放置箱(4)，且放置箱(4)的左端贯穿安装有限位板(5)，所述限位板(5)的上表面连接有支撑杆(6)，所述放置箱(4)的内部后侧位置放置有支撑块(7)，且放置箱(4)的内部前侧位置放置有连接块(8)，所述支撑架(1)的左端连接有防溜板(9)，且防溜板(9)的后表面固定安装有第一连接环(10)，并且防溜板(9)的左端面连接有挂钩(11)，所述放置箱(4)的左侧面固定安装有第二连接环(12)，且放置箱(4)的上表面连接有盖板(13)，所述盖板(13)通过合页(15)与放置箱(4)相连接，所述支撑架(1)和防溜板(9)的内部均贯穿安装有连接杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的汽车用防溜车装置，其特征在于：所述固定块(2)的右表面到放置箱(4)之间...
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