一种安装有折叠座椅的汽车饰板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装有折叠座椅的汽车饰板，包括饰板本体、收纳槽和靠板，所述饰板本体的侧壁上螺栓连接有固定板，且固定板的上方设置有底板，并且底板的内部上方开设有凹槽，所述凹槽的内部连接有连接板，且连接板远离凹槽的一端设置有限位块，所述第一限位槽的内部连接有第一连接杆，且第一限位槽的内壁上连接有第二磁铁，所述连接板靠近第二磁铁的一端连接有第一磁铁。该安装有折叠座椅的汽车饰板，饰板本体上设置有固定板，且固定板和底板为转动连接，并且底板和靠板之间为转动连接，这样便于对底板和靠板之间进行折叠打开，从而在需要坐立的时候方便打开，为使用人员带来便捷，也增加了饰板本体的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种安装有折叠座椅的汽车饰板
本技术涉及汽车饰板相关
，具体为一种安装有折叠座椅的汽车饰板。
技术介绍
汽车饰板是汽车内部的部件之一，而且不同位置的饰板功能不一样，如车门饰板，主要起到阻挡作用。但是现有的汽车车门饰板在使用过程中功能性单一，没有安装折叠座椅，尤其是面包车，一旦车厢内装有物品，后排的座位就无法坐人，为使用人员带来不便，而且通常后车门饰板处的空间是空闲的，不能对车内空间充分利用，从而降低了对汽车饰板的灵活性，所以我们提出了一种安装有折叠座椅的汽车饰板，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安装有折叠座椅的汽车饰板，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的汽车车门饰板在使用过程中功能性单一，没有安装折叠座椅，尤其是面包车，一旦车厢内装有物品，后排的座位就无法坐人，为使用人员带来不便，而且通常后车门饰板处的空间是空闲的，不能对车内空间充分利用，从而降低了对汽车饰板的灵活性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安装有折叠座椅的汽车饰板，包括饰板本体、收纳槽和靠板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装有折叠座椅的汽车饰板，包括饰板本体(1)、收纳槽(12)和靠板(17)，其特征在于：所述饰板本体(1)的侧壁上螺栓连接有固定板(2)，且固定板(2)的上方设置有底板(3)，并且底板(3)的内部上方开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部连接有连接板(5)，且连接板(5)远离凹槽(4)的一端设置有限位块(6)，所述连接板(5)的后侧设置有连接块(7)，且连接板(5)和连接块(7)的内部均开设有第一限位槽(8)，所述第一限位槽(8)的内部连接有第一连接杆(9)，且第一限位槽(8)的内壁上连接有第二磁铁(11)，所述连接板(5)靠近第二磁铁(11)的一端连接有第一磁铁(10)，所述收纳槽(...

【技术特征摘要】
1.一种安装有折叠座椅的汽车饰板，包括饰板本体(1)、收纳槽(12)和靠板(17)，其特征在于：所述饰板本体(1)的侧壁上螺栓连接有固定板(2)，且固定板(2)的上方设置有底板(3)，并且底板(3)的内部上方开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部连接有连接板(5)，且连接板(5)远离凹槽(4)的一端设置有限位块(6)，所述连接板(5)的后侧设置有连接块(7)，且连接板(5)和连接块(7)的内部均开设有第一限位槽(8)，所述第一限位槽(8)的内部连接有第一连接杆(9)，且第一限位槽(8)的内壁上连接有第二磁铁(11)，所述连接板(5)靠近第二磁铁(11)的一端连接有第一磁铁(10)，所述收纳槽(12)开设于底板(3)的外表面，且收纳槽(12)的内部设置有伸缩支撑杆(13)，并且收纳槽(12)的外侧设置有挡块(14)，所述挡块(14)和伸缩支撑杆(13)的内部均开设有第二限位槽(15)，且第二限位槽(15)的内部连接有第二连接杆(16)，所述靠板(17)连接于底板(3)上。


2.根据权利要求1所述的一种安装有折叠座椅的汽车饰板，其特征在于：所述底板(3)与固定板(2)和靠板(17)的连接方式均为转动连接，且底板(3)的长度大于靠板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志敏，
申请(专利权)人：广州和朗贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44