【技术实现步骤摘要】
一种滑块机构
本技术涉及汽车注塑零件制备领域,尤其涉及一种滑块机构。
技术介绍
目前,在汽车换挡器总成等汽车内外饰总成中,大部分零件为塑料件,总成样件由塑料件及其他零件的装配结合得来,塑料件间的装配多通过卡扣装配,塑料件在完成注塑后,将成型件与塑料件分离才可形成用于卡扣装配的开口,但是一件塑料件上的开口朝向不同,则导致成型件有可能存在多种不同的退出方向,需要搭配不同的滑块才可将成型件退出;而滑块在生产过程中都需要通过零件采购、落料、开粗、线切割、电火花、磨床等加工工序来完成,加工完成之后,需要通过省模、配模、飞模等工序,与模具配合在一起,才能正常生产,如果模具中滑块数量较多,会导致加工量大、做模时间长,拉长模具开发周期。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种滑块机构,减少模具中滑块数量,提高成型件退出效率。本技术的目的采用如下技术方案实现:一种滑块机构,应用于倒模成品同一侧上若干个开口处的成型件,且若干个所述成型件具有不同的退出方向,所述滑块机构包括:导向板, ...
【技术保护点】
1.一种滑块机构,应用于倒模成品同一侧上若干个开口处的成型件,且若干个所述成型件具有不同的退出方向,其特征在于,所述滑块机构包括:/n导向板,套装在所述倒模成品外,并在所述导向板上对应所述成型件的位置设有导向槽,所述导向槽的方向与所述成型件的退出方向相同;/n基座,设在同一侧的所述导向槽前方;/n滑块,所述滑块的两侧与所述基座滑动连接,使所述滑块在前后方向上进行往返移动;位于同一侧所述导向槽内的所述成型件的端部与所述滑块相卡接,所述滑块与所述成型件之间具有左右方向上的相对移动;所述滑块上设有往斜向下方向延伸的斜向孔;/n斜导柱,贯穿所述斜向孔,所述斜导柱上移时为所述滑块提供 ...
【技术特征摘要】
1.一种滑块机构,应用于倒模成品同一侧上若干个开口处的成型件,且若干个所述成型件具有不同的退出方向,其特征在于,所述滑块机构包括:
导向板,套装在所述倒模成品外,并在所述导向板上对应所述成型件的位置设有导向槽,所述导向槽的方向与所述成型件的退出方向相同;
基座,设在同一侧的所述导向槽前方;
滑块,所述滑块的两侧与所述基座滑动连接,使所述滑块在前后方向上进行往返移动;位于同一侧所述导向槽内的所述成型件的端部与所述滑块相卡接,所述滑块与所述成型件之间具有左右方向上的相对移动;所述滑块上设有往斜向下方向延伸的斜向孔;
斜导柱,贯穿所述斜向孔,所述斜导柱上移时为所述滑块提供沿所述基座往前移动的力,带动所述成型件沿着所述导向槽和所述滑块移动,以实现所述成型件往退出方向移动。
2.根据权利要求1所述的滑块机构,其特征在于,所述滑块的内表面设有燕尾槽,所述成型件的端部卡入所述燕尾槽中,使所...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐林丁,陈建国,王云玉,周志恒,邝志辉,
申请(专利权)人:广汽零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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