一种用于夹紧L形支架的激光焊工装制造技术

本实用新型专利技术属于铝制白车身制造领域，涉及一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，便于将L形支架焊接至钣金件上，包括基座，基座上固定设置有气缸，气缸配合连接有压紧臂，该压紧臂远离气缸的一端固定连接有压紧块；基座上在背离气缸的一侧上还固定设置有型板，型板上固定安装有销座，压紧块匹配设置在销座上；还包括角座，角座上设置有支撑块，支撑块在背离角座的一端上开设有W形凹槽，该支撑块的W形凹槽一端与压紧块背离压紧臂的一端紧密配合，用于支撑L形支架以及钣金件；本实用新型专利技术中的支撑块开设有W形凹槽，能提高焊缝有效长度，增强抗扭能力，激光热源及焊缝背部熔透后铝液不会与支撑块反应，提高了整体的焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于夹紧L形支架的激光焊工装
本技术属于铝制白车身制造领域，涉及一种用于夹紧L形支架的激光焊工装。
技术介绍
在新能源汽车领域，铝制白车身焊接加工过程中存在许多L型安装支架，主要用于内饰件、外饰件或线束的安装。在后流水工位，L型支架与钣金件的连接方式一般采用弧焊，焊缝位置设计采用一边断焊和两侧打点角焊缝的形式，具有连接强度高，不易发生扭转，但电弧焊接区域持续热输入，极易引起焊接变形，导致安装孔偏差。激光焊具有效率高、热输入低、热变形量小，在铝合金焊接方面运用越来越广。后流水采用激光焊接，夹具设计需要综合考虑弧焊与激光焊两者的设备结构、热源类型、焊接位置和接头形式，使其更适合激光焊接。为保证降低操作难度，激光焊接头形式为搭接(I型焊缝)，现有技术中工装上L型支架采用定位销定位，规制块压紧设计，但激光焊无法在支架两侧焊接，且支撑块易反射激光束污染焊缝背面甚至烧穿，同时焊缝有效长度较短，抗扭能力不强。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，提高焊缝有效长度，增强抗扭能力，避免支撑块与激光反应。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，便于将L形支架焊接至钣金件上，包括基座，基座上固定设置有气缸，气缸配合连接有压紧臂，该压紧臂远离气缸的一端固定连接有压紧块；基座上在背离气缸的一侧上还固定设置有型板，型板上固定安装有销座，压紧块匹配设置在销座上；还包括角座，角座上设置有支撑块，支撑块在背离角座的一端上开设有W形凹槽，该支撑块的W形凹槽一端与压紧块背离压紧臂的一端紧密配合，用于支撑L形支架以及钣金件。可选的，压紧块采用梯形设计，其靠近支撑块的一侧的中部位置上设置有镂空的U形槽。可选的，U形槽的开口在钣金件上的投影与W形凹槽开口在钣金件上的投影相对设置且边缘不重叠。可选的，销座与型板之间设置有垫片，用于手动调节销座的位置。可选的，销座在朝向L形支架的一端上设置有用于固定L形支架的定位销。可选的，L形支架上设计有W形焊缝。可选的，W形凹槽的位置与L形支架的焊缝位置相匹配。本技术的有益效果在于：1、本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，待焊接处由支撑块支撑，由于支撑块开设有W形凹槽，激光热源及焊缝背部熔透后铝液不会与支撑块反应；2、本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，压紧块通过气缸及压紧臂的带动压紧，压紧块采用梯形设计，有效利用两侧焊接空间，且整体压紧稳定，其靠近支撑块的一侧的中部位置上设置有镂空的U形槽，避免干涉激光光束；3、本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，激光沿着焊接位置进行焊接，W形焊缝位置设计，有效解决单一直线抗扭能力不足的问题。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作优选的详细描述，其中：图1为本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装的整体结构示意图；图2为本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装的装夹示意图；图3为本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装的支撑块结构示意图；图4为本技术一种用于夹紧L形支架的激光焊工装的压紧块结构示意图。附图标记：基座1、气缸2、销座3、压紧臂4、压紧块5、支撑块6、型板7、定位销8、L形支架9、钣金件10、W形凹槽11、U形槽12。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本技术的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。请参阅图1～图3，为一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，便于将L形支架9焊接至钣金件10上，包括基座1，基座1上固定设置有气缸2，提供夹紧动力源，气缸2配合连接有压紧臂4，该压紧臂4远离气缸2的一端固定连接有压紧块5；基座1上在背离气缸2的一侧上还固定设置有型板7，型板7上固定安装有销座3，压紧块5匹配设置在销座3上，销座3与型板7之间设置有垫片，用于手动调节销座3的位置，销座3在朝向L形支架9的一端上设置有用于固定L形支架9的定位销8；还包括角座(未画出)，角座上设置有支撑块6，支撑块6在背离角座的一端上开设有W形凹槽11，L形支架9上设计有W形焊缝，W形凹槽11的位置与L形支架9的焊缝位置相匹配，该支撑块6的W形凹槽11一端与压紧块5背离压紧臂4的一端紧密配合，用于支撑L形支架9以及钣金件10。请参阅图4，在本实施例中，压紧块5采用梯形设计，其靠近支撑块6的一侧的中部位置上设置有镂空的U形槽12，U形槽12的开口在钣金件10上的投影与W形凹槽11开口在钣金件10上的投影相对设置且边缘不重叠，可以解决光路被挡的问题，压紧L型支架的同时，提高焊接效率。本技术在使用时，先将定位销8将L型支架定位，通过气缸2带动压紧臂4夹紧，支撑块6和压紧块5配合，焊接按照L形支架9上的W形焊缝进行焊接，可获得有效焊缝长度长，抗扭能力强的叠焊缝。本技术待焊接处由支撑块6支撑，由于支撑块6开设有W形凹槽11，激光热源及焊缝背部熔透后铝液不会与支撑块6反应；压紧块5通过气缸2及压紧臂4的带动压紧，压紧块5采用梯形设计，有效利用两侧焊接空间，且整体压紧稳定，其靠近支撑块6的一侧的中部位置上设置有镂空的U形槽12，避免干涉激光光束；激光沿着焊接位置进行焊接，W形焊缝位置设计，有效解决单一直线抗扭能力不足的问题。最后说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，便于将L形支架焊接至钣金件上，其特征在于：包括基座，所述基座上固定设置有气缸，所述气缸配合连接有压紧臂，该压紧臂远离气缸的一端固定连接有压紧块；/n所述基座上在背离气缸的一侧上还固定设置有型板，所述型板上固定安装有销座，所述压紧块匹配设置在销座上；/n还包括角座，所述角座上设置有支撑块，所述支撑块在背离角座的一端上开设有W形凹槽，该支撑块的W形凹槽一端与压紧块背离压紧臂的一端紧密配合，用于支撑L形支架以及钣金件。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，便于将L形支架焊接至钣金件上，其特征在于：包括基座，所述基座上固定设置有气缸，所述气缸配合连接有压紧臂，该压紧臂远离气缸的一端固定连接有压紧块；
所述基座上在背离气缸的一侧上还固定设置有型板，所述型板上固定安装有销座，所述压紧块匹配设置在销座上；
还包括角座，所述角座上设置有支撑块，所述支撑块在背离角座的一端上开设有W形凹槽，该支撑块的W形凹槽一端与压紧块背离压紧臂的一端紧密配合，用于支撑L形支架以及钣金件。


2.根据权利要求1所述的一种用于夹紧L形支架的激光焊工装，其特征在于：所述压紧块采用梯形设计，其靠近支撑块的一侧的中部位置上设置有镂空的U形槽。


3.根据权利要求2所述的一种用于夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨四海，夏宏波，赵亚磊，
申请(专利权)人：安徽忠旺铝合金精深加工有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34