一种新能源汽车零配件加工用定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车零配件加工用定位机构，包括工作台和固定设在工作台底端四个边角处的支撑腿，工作台的顶端固定设有U型支架，U型支架的顶端固定安装有电动推杆，U型支架的内腔两侧壁之间滑动设有安装板，安装板的顶端固定安装有减速电机，电动推杆的输出轴与减速电机的顶端固定连接，减速电机的输出轴固定设有钻刀，工作台的顶端滑动设有第一活动板，第一活动板的顶端篆刻有第三刻度线，工作台的顶端篆刻有两个第一刻度线，第一活动板的顶端固定设有固定板和固定块。本实用新型专利技术便于对汽车零配件进行固定，也便于对需要打孔的汽车零配件进行定位，提高了汽车零配件的定位精度和效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零配件加工用定位机构
本技术涉及一种定位机构，具体为一种新能源汽车零配件加工用定位机构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车零配件在生产加工过程中，需要对汽车零配件进行打孔，而现有的汽车零配件大多不便于汽车零配件进行固定，也不便于对汽车零配件需要打孔的位置进行定位，影响了汽车零配件的定位精度和效率。因此我们对此做出改进，提出一种新能源汽车零配件加工用定位机构。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新能源汽车零配件加工用定位机构，包括工作台和固定设在工作台底端四个边角处的支撑腿，所述工作台的顶端固定设有U型支架，所述U型支架的顶端固定安装有电动推杆，所述U型支架的内腔两侧壁之间滑动设有安装板，所述安装板的顶端固定安装有减速电机，所述电动推杆的输出轴与减速电机的顶端固定连接，所述减速电机的输出轴固定设有钻刀，所述工作台的顶端滑动设有第一活动板，所述第一活动板的顶端篆刻有第三刻度线，所述工作台的顶端篆刻有两个第一刻度线，所述第一活动板的顶端固定设有固定板和固定块，所述固定板的顶端篆刻有与两个所述第一刻度线匹配的第二刻度线，所述固定板和固定块之间转动设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上螺纹连接有第二活动板，所述第二活动板的顶端篆刻有第四刻度线，所述第二活动板的顶端可拆卸安装有用于固定汽车零配件的固定机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构包括L型支架、螺杆、升降板和第二滑块，所述螺杆螺纹连接在L型支架的顶端，所述螺杆与升降板通过轴承转动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二滑块固定设在L型支架的底端，所述第二活动板的顶端开设有若干个第二滑槽，所述第二滑块与其中一个所述第二滑槽匹配设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构还包括第四燕尾槽和第四燕尾块，所述第四燕尾槽开设在L型支架的一端，所述升降板的一端固定设有与第四燕尾槽匹配的第四燕尾块。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一活动板的顶端中部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔转动设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定设有转轮，所述第二活动板的底端固定设有与第二螺纹杆螺纹啮合的第一滑块，且所述第一滑块与第一滑槽匹配设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述工作台的顶端开设有两个第二燕尾槽，所述第一活动板的底端固定设有与两个所述第二燕尾槽匹配的第二燕尾块。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一活动板的顶端开设有两个第三燕尾槽，所述第二活动板的底端固定设有与两个所述第三燕尾槽匹配的第三燕尾块。本技术的一种优选技术方案，所述U型支架的内腔两侧壁均开设有第五燕尾槽，所述安装板的两端均固定设有与两个所述第五燕尾槽匹配的第五燕尾块。本技术的有益效果是：该种新能源汽车零配件加工用定位机构，通过固定机构、第一活动板和第二活动板等的相互配合使用，将几个固定机构底端的第二滑块从第二滑槽的一端插入，螺杆与L型支架螺纹啮合，同时螺杆与升降板通过轴承转动，使得升降板向下运动对汽车零配件进行压紧，利用几个固定机构对汽车零配件的边角进行固定，根据汽车零配件需要打孔的位置，以及第一刻度线和第二刻度线的设置，手动转动转轮，转轮带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆与第一滑块螺纹啮合，使得第一滑块在第一滑槽的内腔进行运动，从而使得第一滑块带动第一活动板运动，使得第一活动板带动第二活动板进行运动，使得汽车零配件需要打孔的位置运动到与钻刀在竖向上处于同一直线，手动转动第一螺纹杆，第一螺纹杆与第二活动板螺纹啮合，根据第三刻度线和第四刻度线的匹配设置，再对照汽车零配件固定的位置运动相应的距离，减速电机的输出轴带动电动推杆转动，电动推杆的输出轴带动钻刀转动，电动推杆的输出轴推动钻刀向下运动，对汽车零配件进行钻孔，便于对汽车零配件进行固定，也便于对需要打孔的汽车零配件进行定位，提高了汽车零配件的定位精度和效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种新能源汽车零配件加工用定位机构的结构示意图；图2是本技术一种新能源汽车零配件加工用定位机构的固定机构结构示意图；图3是本技术一种新能源汽车零配件加工用定位机构的第一活动板结构剖视图。图中：1、支撑腿；2、工作台；3、U型支架；4、第一刻度线；5、第一活动板；6、固定板；7、第一螺纹杆；8、第二刻度线；9、第三刻度线；10、第二活动板；11、第四刻度线；12、转轮；13、第二燕尾槽；14、第一滑槽；15、第三燕尾槽；16、第三燕尾块；17、第二滑槽；18、减速电机；19、电动推杆；20、钻刀；21、固定机构；2101、L型支架；2102、螺杆；2103、升降板；2104、第二滑块；2105、第四燕尾槽；2106、第四燕尾块；22、第二螺纹杆；23、第一滑块；24、安装板；25、第五燕尾槽；26、第五燕尾块。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2和图3所示，本技术一种新能源汽车零配件加工用定位机构，包括工作台2和固定设在工作台2底端四个边角处的支撑腿1，工作台2的顶端固定设有U型支架3，U型支架3的顶端固定安装有电动推杆19，U型支架3的内腔两侧壁之间滑动设有安装板24，安装板24的顶端固定安装有减速电机18，电动推杆19的输出轴与减速电机18的顶端固定连接，减速电机18通过U型支架3上设有的电机开关与外接电源电性连接，减速电机18优选为XD-3420-2型驱动电机，电动推杆19通过U型支架3上设有的电动推杆开关与外接电源电性连接，电动推杆19优选为GRA-D3型电动推杆，减速电机18的输出轴固定设有钻刀20，工作台2的顶端滑动设有第一活动板5，第一活动板5的顶端篆刻有第三刻度线9，工作台2的顶端篆刻有两个第一刻度线4，第一活动板5的顶端固定设有固定板6和固定块，固定板6的顶端篆刻有与两个第一刻度线4匹配的第二刻度线8，固定板6和固定块之间转动设有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7上螺纹连接有第二活动板10，第二活动板10的顶端篆刻有第四刻度线11，第二活动板10的顶端可拆卸安装有用于固定汽车零配件的固定机构21。其中，固定机构21包括L型支架2101、螺杆2102、升降板2103和第二滑块2104，螺杆2102螺纹连接在L型支架2101的顶端，螺杆2102与升降板2103通过轴承转动连接，转动螺杆2102，螺杆2102与L型支架2101螺纹啮合，同时螺杆2102与升降板2103通过轴承转动，使得升降板2103向下运动对汽车零配件进行压紧。其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车零配件加工用定位机构，包括工作台(2)和固定设在工作台(2)底端四个边角处的支撑腿(1)，其特征在于，所述工作台(2)的顶端固定设有U型支架(3)，所述U型支架(3)的顶端固定安装有电动推杆(19)，所述U型支架(3)的内腔两侧壁之间滑动设有安装板(24)，所述安装板(24)的顶端固定安装有减速电机(18)，所述电动推杆(19)的输出轴与减速电机(18)的顶端固定连接，所述减速电机(18)的输出轴固定设有钻刀(20)，所述工作台(2)的顶端滑动设有第一活动板(5)，所述第一活动板(5)的顶端篆刻有第三刻度线(9)，所述工作台(2)的顶端篆刻有两个第一刻度线(4)，所述第一活动板(5)的顶端固定设有固定板(6)和固定块，所述固定板(6)的顶端篆刻有与两个所述第一刻度线(4)匹配的第二刻度线(8)，所述固定板(6)和固定块之间转动设有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)上螺纹连接有第二活动板(10)，所述第二活动板(10)的顶端篆刻有第四刻度线(11)，所述第二活动板(10)的顶端可拆卸安装有用于固定汽车零配件的固定机构(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零配件加工用定位机构，包括工作台(2)和固定设在工作台(2)底端四个边角处的支撑腿(1)，其特征在于，所述工作台(2)的顶端固定设有U型支架(3)，所述U型支架(3)的顶端固定安装有电动推杆(19)，所述U型支架(3)的内腔两侧壁之间滑动设有安装板(24)，所述安装板(24)的顶端固定安装有减速电机(18)，所述电动推杆(19)的输出轴与减速电机(18)的顶端固定连接，所述减速电机(18)的输出轴固定设有钻刀(20)，所述工作台(2)的顶端滑动设有第一活动板(5)，所述第一活动板(5)的顶端篆刻有第三刻度线(9)，所述工作台(2)的顶端篆刻有两个第一刻度线(4)，所述第一活动板(5)的顶端固定设有固定板(6)和固定块，所述固定板(6)的顶端篆刻有与两个所述第一刻度线(4)匹配的第二刻度线(8)，所述固定板(6)和固定块之间转动设有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)上螺纹连接有第二活动板(10)，所述第二活动板(10)的顶端篆刻有第四刻度线(11)，所述第二活动板(10)的顶端可拆卸安装有用于固定汽车零配件的固定机构(21)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零配件加工用定位机构，其特征在于，所述固定机构(21)包括L型支架(2101)、螺杆(2102)、升降板(2103)和第二滑块(2104)，所述螺杆(2102)螺纹连接在L型支架(2101)的顶端，所述螺杆(2102)与升降板(2103)通过轴承转动连接。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零配件加工用定位机构，其特征在于，所述第二滑块(2104)固定设在L型支架(2101)的底端，所述第二活动板(10)的顶端开设有若干个第二滑槽(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金华，
申请(专利权)人：荣腾实业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32