一种方便维修更换的车标模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便维修更换的车标模具，涉及模具技术领域。包括固定板、第一更换装置和第二更换装置，所述固定板的上表面通过支撑杆固定设置有液压缸，所述固定板的上表面活动设置有第一更换装置，所述液压缸的输出端活动设置有第二更换装置，所述第一更换装置包括固定块。通过设置固定板和第一更换装置，拉动连接杆使得连接杆带动插杆脱离连接槽的内部，插杆抵触套筒的同时并顺时针转动连接杆，使得插杆转动至套筒的内部，解决了常规的车标模具的放置台更换过程缓慢的问题，只需要转动连接杆一圈即可使得插杆固定，方便了一个人进行更换作业且更换效率快，提高车标加工效率，增加了该装置使用性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便维修更换的车标模具
本技术涉及模具
，具体为一种方便维修更换的车标模具。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有"工业之母"的称号，车标模具主要是用于加工车标，但是现有的车标模具在使用时还存在以下不足：现有技术中，常规的车标模具在对车标进行冲压或锻压时，容易对车标放置台造成磨损，一段时间后磨损情况严重需要对放置台进行更换维修以保持加工精度，常规的放置台更换方式大多是通过螺杆进行连接，更换时需要使用工具多次旋转螺杆进行拆卸，放置台在进行固定时一般使用多根螺杆进行连接，使得拆卸进度更加缓慢且进行冲压或锻压时容易受力造成螺纹之间产生毛刺，使得拆卸时更加困难，降低了生产效率，使用效果不理想。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种方便维修更换的车标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便维修更换的车标模具，包括固定板(1)、第一更换装置(2)和第二更换装置(3)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面通过支撑杆(11)固定设置有液压缸(12)，所述固定板(1)的上表面活动设置有第一更换装置(2)，所述液压缸(12)的输出端活动设置有第二更换装置(3)；/n所述第一更换装置(2)包括固定块(21)、放置板(22)、连接块(23)、连接杆(24)、插杆(25)、连接板(26)、弹簧(27)和套筒(28)，所述固定块(21)的下表面与固定板(1)的上表面固定连接，所述固定块(21)的上表面开设有固定槽(211)，所述固定槽(211)的内部活动设置有放置板(22)，所述放置...

【技术特征摘要】
1.一种方便维修更换的车标模具，包括固定板(1)、第一更换装置(2)和第二更换装置(3)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面通过支撑杆(11)固定设置有液压缸(12)，所述固定板(1)的上表面活动设置有第一更换装置(2)，所述液压缸(12)的输出端活动设置有第二更换装置(3)；
所述第一更换装置(2)包括固定块(21)、放置板(22)、连接块(23)、连接杆(24)、插杆(25)、连接板(26)、弹簧(27)和套筒(28)，所述固定块(21)的下表面与固定板(1)的上表面固定连接，所述固定块(21)的上表面开设有固定槽(211)，所述固定槽(211)的内部活动设置有放置板(22)，所述放置板(22)的四面均开设有连接槽(221)，所述固定块(21)的四面均固定安装有连接块(23)，所述连接块(23)的内部活动设置有连接杆(24)，所述连接杆(24)的一端贯穿连接块(23)的内壁并延伸至连接块(23)的外部，且连接杆(24)的另一端固定设置有插杆(25)，所述插杆(25)远离连接杆(24)的一端贯穿固定块(21)的内壁并延伸至连接槽(221)的内部，所述插杆(25)的表面固定设置有连接板(26)，所述连接板(26)通过弹簧(27)与连接块(23)的内壁活动连接，所述连接块(23)的内壁固定设置有套筒(28)，所述套筒(28)的内部与连接杆(24)的表面套接，所述套筒(28)的表面与弹簧(27)的内部套接。


2.根据权利要求1所述的一种方便维修更换的车标模具，其特征在于：所述插...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇静，
申请(专利权)人：苏州宇和精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32