离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模，包括上模板以及下模板、固定设置于所述上模板下方的上垫板、固定设置于所述上垫板下方的上模、固定设置于所述上模上的若干上模挤压冲头、固定设置于所述下模板上方的下垫板、固定设置于所述下垫板上方的下模、固定设置于下模中部的定位芯、镶嵌设置于所述下模内的若干成型镶块、分别固定设置于所述上模板以及下模板上的停止块、设置于所述上模板与所述下模板之间的导向机构。

【技术实现步骤摘要】
离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模
本技术涉及一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模。
技术介绍
汽车用离合器从动盘是离合器的重要组成部分，通过摩擦转换，把发动机的扭矩传给变速箱，减小传动系统的振动和冲击力，完成“离”“合”的任务。而这个摩擦转换的过程就要通过铆接在从动盘上的摩擦片以及扭转减振器，达到动力的切断和结合。目前离合器市场上从动盘、减振盘上用以铆接的沉头铆钉孔都是采用机加工的方式生产的，生产效率较低而且成本高，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模，利用冲压模具预冲孔、成型、再精冲孔直接压制出客户需要的沉头铆钉孔。为实现上述目的，本技术的技术方案是提供了一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模，包括上模板以及下模板、固定设置于所述上模板下方的上垫板、固定设置于所述上垫板下方的上模、固定设置于所述上模上的若干上模挤压冲头、固定设置于所述下模板上方的下垫板、固定设置于所述下垫板上方的下模、固定设置于下模中部的定位芯、镶嵌设置于所述下模内的若干成型镶块、分别固定设置于所述上模板以及下模板上的停止块、设置于所述上模板与所述下模板之间的导向机构。进一步改进的是：所述导向机构包括固定设置于所述下模板上的导套、固定设置于所述上模板上与所述导套相配合的独立导柱。本技术的优点和有益效果在于：改变了原来市场上机加工沉头孔的方式，使用冲压模具直接生产大大提高了生产效率及加工的精度。适用于大批、大量的工业化生产，创造出较高的经济价值。r>附图说明图1为产品示意图；图2为成型模具示意图。其中：1、上模板；2、上垫板；3、上模；4、挤压冲头；5、停止块；6、独立导柱；7、下模；8、下垫板；9、下模板；10、定位芯；11、成型镶块；12、导套。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示，为离合器从动盘的示意图。如图2所示，一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模，包括上模板1以及下模板9、固定设置于所述上模板1下方的上垫板2、固定设置于所述上垫板2下方的上模3、固定设置于所述上模3上的若干上模挤压冲头4、固定设置于所述下模板9上方的下垫板8、固定设置于所述下垫板8上方的下模7、固定设置于下模7中部的定位芯10、镶嵌设置于所述下模7内的若干成型镶块11、分别固定设置于所述上模板1以及下模板9上的停止块5、设置于所述上模板1与所述下模板9之间的导向机构。所述导向机构包括固定设置于所述下模板9上的导套12、固定设置于所述上模板1上与所述导套12相配合的独立导柱6。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模，其特征在于：包括上模板以及下模板、固定设置于所述上模板下方的上垫板、固定设置于所述上垫板下方的上模、固定设置于所述上模上的若干上模挤压冲头、固定设置于所述下模板上方的下垫板、固定设置于所述下垫板上方的下模、固定设置于下模中部的定位芯、镶嵌设置于所述下模内的若干成型镶块、分别固定设置于所述上模板以及下模板上的停止块、设置于所述上模板与所述下模板之间的导向机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种离合器从动盘沉头铆钉孔冲压模，其特征在于：包括上模板以及下模板、固定设置于所述上模板下方的上垫板、固定设置于所述上垫板下方的上模、固定设置于所述上模上的若干上模挤压冲头、固定设置于所述下模板上方的下垫板、固定设置于所述下垫板上方的下模、固定设置于下模中部的定位芯、镶嵌设置于所述下模...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓锋，崔颜丽，陈兴其，
申请(专利权)人：靖江三鹏模具科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32