胶轮车原地旋转调头装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种胶轮车原地旋转调头装置，涉及工程施工设备技术领域，包括底座、斜面板、旋转板、滚轮、滑动调节组件、旋转轴、主动齿轮、输出电机、配合齿轮、安置槽、滚轮架和轮槽，所述底座的两侧粉笔安装有斜面板，所述底座的内部开设有安置槽，所述安置槽的底侧槽壁中心位置竖直安装有旋转轴，所述安置槽的端口顶侧成环形矩阵列焊装有多个滚轮架，通过在旋转时，输出电机作业，带动主动齿轮旋转，在配合齿轮的配合下，能够带动旋转轴旋转，在35个滚轮的滚动配合下，能够更好的配合实现对旋转板的旋转，能够对胶轮车实现原地旋转掉头，使用胶轮车原地旋转调头装置有效的提高生产效率，减少了胶轮车长距离倒车过程中的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
胶轮车原地旋转调头装置
本专利技术涉及工程施工设备
，具体为一种胶轮车原地旋转调头装置。
技术介绍
目前在+80水平西翼轨道巷1100—2750米巷道起底硬化施工，起底出渣及硬化料的运输完全靠胶轮车，随着硬化工作推进，巷道运输距离越来越远，胶轮车在巷道中无调头场所，需要从+80水平西翼二联巷（1050米）倒车至施工地点或者从+80水平西翼轨道巷末端（2750米）调头，倒车距离远，工作效率低，严重制约工程进度，并且在倒车过程中巷道帮部有电缆及管路，存在一定的安全风险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种胶轮车原地旋转调头装置，解决了胶轮车倒车距离远，工作效率低，严重制约工程进度，并且在倒车过程中巷道帮部有电缆及管路，存在一定的安全风险的技术问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：胶轮车原地旋转调头装置，包括底座、斜面板、旋转板、滚轮、滑动调节组件、旋转轴、主动齿轮、输出电机、配合齿轮、安置槽、滚轮架和轮槽，所述底座的两侧粉笔安装有斜面板，所述底座的内部开设有安置槽，所述安置槽的底侧槽壁中心位置竖直安装有旋转轴，所述旋转轴中部外侧环绕套装有配合齿轮，所述旋转轴的一侧通过螺栓配合安装有输出电机，所述输出电机的输出端部安装有主动齿轮，所述安置槽的端口顶侧成环形矩阵列焊装有多个滚轮架，所述滚轮架的内部在销轴的配合下安装有滚轮，所述旋转板配合覆盖在底座的顶侧，所述滑动调节组件设置在旋转板的顶侧。作为本专利技术进一步的方案：所述所述安置槽的端口顶侧成环形矩阵列焊装有个滚轮架，所述主动齿轮和配合齿轮平行设置，所述主动齿轮与配合齿轮互为啮合结构。作为本专利技术进一步的方案：所述旋转板的底侧开设有轮槽，所述滚轮的底侧配合设置在轮槽内。作为本专利技术进一步的方案：所述斜面板的顶侧边与底座的两侧边的高度相同，所述旋转轴的顶端焊装在旋转板的底侧。作为本专利技术进一步的方案：所述滑动调节组件包括传动板、传动丝杆、传动电机、滑轨、活动板和滑扣，所述旋转板的顶侧并列焊装有两条滑轨，所述滑轨的顶侧配合卡接有滑扣，所述滑扣的顶侧焊装有活动板，所述活动板的边侧焊装有传动板。作为本专利技术进一步的方案：所述传动电机通过螺栓配合安装在旋转板的顶侧一端，所述传动电机的转轴通过联轴器配合安装有传动丝杆，所述传动丝杆在滚丝轴承的配合下穿设在传动板的内部。本专利技术的有益效果：通过在旋转时，输出电机作业，带动主动齿轮旋转，在配合齿轮的配合下，能够带动旋转轴旋转，在35个滚轮的滚动配合下，能够更好的配合实现对旋转板的旋转，能够对胶轮车实现原地旋转掉头，使用胶轮车原地旋转调头装置有效的提高生产效率，减少了胶轮车长距离倒车过程中的安全隐患；通过设置滑动调节组件，活动板滑移到小车行驶的斜面板顶边处，在传动电机的配合作业下，能够实现活动板在滑扣的配合下沿滑轨滑动，将小车的位置调至旋转板的顶侧中心位置，能够避免重心偏移，容易对传动结构造成损伤，能够更好的配合旋转作业。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术整体立体结构图；图2为本专利技术主体内部结构图；图3为本专利技术整体俯视结构图；图中：1、底座；2、斜面板；3、旋转板；4、滚轮；5、滑动调节组件；6、旋转轴；7、主动齿轮；8、输出电机；9、配合齿轮；10、安置槽；11、滚轮架；12、轮槽；51、传动板；52、传动丝杆；53、传动电机；54、滑轨；55、活动板；56、滑扣。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示，胶轮车原地旋转调头装置，包括底座1、斜面板2、旋转板3、滚轮4、滑动调节组件5、旋转轴6、主动齿轮7、输出电机8、配合齿轮9、安置槽10、滚轮架11和轮槽12，底座1的两侧粉笔安装有斜面板2，底座1的内部开设有安置槽10，安置槽10的底侧槽壁中心位置竖直安装有旋转轴6，旋转轴6中部外侧环绕套装有配合齿轮9，旋转轴6的一侧通过螺栓配合安装有输出电机8，输出电机8的输出端部安装有主动齿轮7，安置槽10的端口顶侧成环形矩阵列焊装有多个滚轮架11，滚轮架11的内部在销轴的配合下安装有滚轮4，旋转板3配合覆盖在底座1的顶侧，滑动调节组件5设置在旋转板3的顶侧；安置槽10的端口顶侧成环形矩阵列焊装有35个滚轮架11，主动齿轮7和配合齿轮9平行设置，主动齿轮7与配合齿轮9互为啮合结构；旋转板3的底侧开设有轮槽12，滚轮4的底侧配合设置在轮槽12内，能够保证滚轮4的稳定运转；斜面板2的顶侧边与底座1的两侧边的高度相同，旋转轴6的顶端焊装在旋转板3的底侧，能够配合动力的输出；滑动调节组件5包括传动板51、传动丝杆52、传动电机53、滑轨54、活动板55和滑扣56，旋转板3的顶侧并列焊装有两条滑轨54，滑轨54的顶侧配合卡接有滑扣56，滑扣56的顶侧焊装有活动板55，活动板55的边侧焊装有传动板51；传动电机53通过螺栓配合安装在旋转板3的顶侧一端，传动电机53的转轴通过联轴器配合安装有传动丝杆52，传动丝杆52在滚丝轴承的配合下穿设在传动板51的内部，能够配合实现对活动板55的推动作业。本专利技术的工作原理：在作业时，小车在转运时，活动板55滑移到小车行驶的斜面板2顶边处，小车通过斜面板2行驶到活动板55上，在传动电机53的配合作业下，带动传动丝杆52旋转，能够实现对传动板51的推动，活动板55在滑扣56的配合下沿滑轨54滑动，将小车的位置调至旋转板3的顶侧中心位置，能够避免重心偏移，容易对传动结构造成损伤，能够更好的配合旋转作业，在旋转时，输出电机8作业，带动主动齿轮7旋转，在配合齿轮9的配合下，能够带动旋转轴6旋转，能够实现旋转板3的旋转，在35个滚轮4的滚动配合下，能够更好的配合实现对旋转板3的旋转，能够对胶轮车实现原地旋转掉头，使用胶轮车原地旋转调头装置有效的提高生产效率，减少了胶轮车长距离倒车过程中的安全隐患。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.胶轮车原地旋转调头装置，其特征在于，包括底座（1）、斜面板（2）、旋转板（3）、滚轮（4）、滑动调节组件（5）、旋转轴（6）、主动齿轮（7）、输出电机（8）、配合齿轮（9）、安置槽（10）、滚轮架（11）和轮槽（12），所述底座（1）的两侧粉笔安装有斜面板（2），所述底座（1）的内部开设有安置槽（10），所述安置槽（10）的底侧槽壁中心位置竖直焊装有旋转轴（6），所述旋转轴（6）中部外侧环绕套装有配合齿轮（9），所述旋转轴（6）的一侧通过螺栓配合安装有输出电机（8），所述输出电机（8）的输出端部安装有主动齿轮（7），所述安置槽（10）的端口顶侧成环形矩阵列焊装有多个滚轮架（11），所述滚轮架（11）的内部在销轴的配合下安装有滚轮（4），所述旋转板（3）配合覆盖在底座（1）的顶侧，所述滑动调节组件（5）设置在旋转板（3）的顶侧。/n

【技术特征摘要】
1.胶轮车原地旋转调头装置，其特征在于，包括底座（1）、斜面板（2）、旋转板（3）、滚轮（4）、滑动调节组件（5）、旋转轴（6）、主动齿轮（7）、输出电机（8）、配合齿轮（9）、安置槽（10）、滚轮架（11）和轮槽（12），所述底座（1）的两侧粉笔安装有斜面板（2），所述底座（1）的内部开设有安置槽（10），所述安置槽（10）的底侧槽壁中心位置竖直焊装有旋转轴（6），所述旋转轴（6）中部外侧环绕套装有配合齿轮（9），所述旋转轴（6）的一侧通过螺栓配合安装有输出电机（8），所述输出电机（8）的输出端部安装有主动齿轮（7），所述安置槽（10）的端口顶侧成环形矩阵列焊装有多个滚轮架（11），所述滚轮架（11）的内部在销轴的配合下安装有滚轮（4），所述旋转板（3）配合覆盖在底座（1）的顶侧，所述滑动调节组件（5）设置在旋转板（3）的顶侧。


2.根据权利要求1所述的胶轮车原地旋转调头装置，其特征在于，所述所述安置槽（10）的端口顶侧成环形矩阵列焊装有35个滚轮架（11），所述主动齿轮（7）和配合齿轮（9）平行设置，所述主动齿轮（7）与配合齿轮（9）互为啮合结构。

【专利技术属性】
技术研发人员：韩伟，侯建华，兰永平，高志勇，王昊，王凯，席欣，李峰，马强强，荀兵兵，杜鹏飞，
申请(专利权)人：山西恒毓博远技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14