一种用于升降设备的电动截止阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于升降设备的电动截止阀，包括阀体、阀芯、阀套和电磁铁，阀体的内部固定连接有阀套，阀套的表面开设有小孔一，阀套的左端面设有接触连接的螺塞，螺塞与阀体通过螺纹固定连接，阀套的内部设有滑动连接的阀芯，阀芯的内部设有往复弹簧，阀套的右端面设有接触连接的螺套，螺套的表面开设有小孔二，螺套的内部设有滑动连接的顶杆，阀体的右端固定连接有电磁铁，电磁铁的左端设有电磁铁推杆，阀体的底部开设有油口槽A和油口槽B，油口槽A与螺套相连通，油口槽B与阀芯相连通。本实用新型专利技术采用电动截止阀实现对起重设备的锁紧和泄压控制，简单有效，比利用液控单向阀节约电能源，不会造成油液温度升高，有效地避免能源浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种用于升降设备的电动截止阀
本技术涉及液压控制
，具体为一种用于升降设备的电动截止阀。
技术介绍
现有起重设备的工作原理为：电机启动，带动油泵给系统供油，高压油液流入电磁换向阀，电磁换向阀右端电信号得电之后，油液经过电磁换向阀顶开液控单向阀，进入油缸，油缸带动负载上升；当电机停止转动，电磁换向阀断电之后，电磁换向阀阀芯处于中间位置，液控单向阀的和其控制油口都通回油，此时油缸保压，负载固定在某个位置，实现锁紧；电机启动，带动油泵给系统供油，高压油液流入电磁换向阀，电磁换向阀左端电信号得电之后，高压油液充当液控单向阀控制油，顶开液控单向阀，油缸油液反向经过液控单向阀流经电磁换向阀回油箱，油缸卸荷，带动负载下降。但是，该类起重设备在工作时，利用液控单向阀给起重设备提供锁紧和泄压功能，需要负载泄压下行时，必须启动电机，带动油泵往系统打油，此时高压油液只提供给液控单向阀做控制油使用，并不会对负载做功，属于能源浪费，有效使用率不高，而且造成油液温度升高，增加液压系统负担。为此，需要设计一种新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于升降设备的电动截止阀，采用电动截止阀实现对起重设备的锁紧和泄压控制，简单有效，比利用液控单向阀节约电能源，不会造成油液温度升高，同时有效地避免了能源浪费。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于升降设备的电动截止阀，包括阀体、阀芯、阀套和电磁铁，所述阀体的内部固定连接有阀套，所述阀套的表面开设有小孔一，所述阀套的左端面设有接触连接的螺塞，所述螺塞与阀体通过螺纹固定连接，所述阀套的内部设有滑动连接的阀芯，所述阀芯的内部设有往复弹簧，所述阀套的右端面设有接触连接的螺套，所述螺套的表面开设有小孔二，所述螺套的内部设有滑动连接的顶杆，所述阀体的右端固定连接有电磁铁，所述电磁铁的左端设有电磁铁推杆，所述电磁铁推杆、顶杆和阀芯处于同一条直线上，所述阀体的底部开设有油口槽A和油口槽B，所述油口槽A与螺套相连通，所述油口槽B与阀芯相连通。作为上述技术方案的改进，所述阀芯的内部开设有流道和弹簧腔，所述流道与弹簧腔相连通，所述往复弹簧内嵌于弹簧腔内且左端与螺塞接触连接。作为上述技术方案的改进，所述阀体的底部的边缘处开设有螺孔位，所述螺孔位的表面设有固定螺栓。作为上述技术方案的改进，所述阀芯的表面与阀套的连接处设有O型圈一，所述阀套左、右两端与阀体的连接处设有聚四氟依稀垫片和O型圈二，所述螺套右端与电磁铁的连接处设有O型圈三。作为上述技术方案的改进，所述油口槽A和油口槽B的下边缘处固定连接有O型圈四，所述螺塞与阀体的连接处设有组合垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术采用电动截止阀实现对起重设备的锁紧和泄压控制，简单有效，比利用液控单向阀节约电能源，不会造成油液温度升高，同时有效地避免了能源浪费。2、本技术通过在阀芯和阀套之间采用线密封结构，两个截止油液的阀腔可以实现零泄漏密封标准，提高电动截止阀使用的安全性3、本技术中的油口槽A和油口槽B可以互换使用，都可以实现油缸油液截止进而锁紧起重设备，提高阀体使用的方便性。附图说明图1为本技术所述用于升降设备的电动截止阀剖视结构示意图；图2为本技术所述用于升降设备的电动截止阀俯视结构示意图；图3为本技术所述阀芯内部结构示意图；图4为本技术所述A口进油结构示意图；图5为本技术所述B口进油结构示意图。图中：阀体-1，阀芯-2，阀套-3，电磁铁-4，往复弹簧-5，小孔一-6，螺塞-7，螺套-8，小孔二-9，顶杆-10，油口槽A-11，油口槽B-12，流道-13，弹簧腔-14，螺孔位-15，固定螺栓-16，O型圈一-17，聚四氟依稀垫片-18，O型圈二-19，O型圈三-20，O型圈四-21，组合垫-22，电磁铁推杆-23。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-3本技术提供一种技术方案：一种用于升降设备的电动截止阀，包括阀体1、阀芯2、阀套3和电磁铁4，所述阀体1的内部固定连接有阀套3，所述阀套3的表面开设有小孔一6，所述阀套3的左端面设有接触连接的螺塞7，所述螺塞7与阀体1通过螺纹固定连接，所述阀套3的内部设有滑动连接的阀芯2，所述阀芯2的内部设有往复弹簧5，所述阀套3的右端面设有接触连接的螺套8，所述螺套8的表面开设有小孔二9，所述螺套8的内部设有滑动连接的顶杆10，所述阀体1的右端固定连接有电磁铁4，所述电磁铁4的左端设有电磁铁推杆23，所述电磁铁推杆23、顶杆10和阀芯2处于同一条直线上，所述阀体1的底部开设有油口槽A11和油口槽B12，所述油口槽A11与螺套8相连通，所述油口槽B12与阀芯2相连通。进一步改进地，如图1所示，所述阀芯2的内部开设有流道13和弹簧腔14，所述流道13与弹簧腔14相连通，所述往复弹簧5内嵌于弹簧腔14内且左端与螺塞7接触连接，通过在阀芯2的内部开设有流道13，方便使液压油通过并流向螺套8处从而向工作部件进行输出，通过开设有弹簧腔14，方便对往复弹簧5进行固定。进一步改进地，如图1所示，所述阀体1的底部的边缘处开设有螺孔位15，所述螺孔位15的表面设有固定螺栓16，通过在阀体1的底部的边缘处开设有螺孔位15并配有固定螺栓16，方便对阀体1进行固定。进一步改进地，如图1所示，所述阀芯2的表面与阀套3的连接处设有O型圈一17，所述阀套3左、右两端与阀体1的连接处设有聚四氟依稀垫片18和O型圈二19，所述螺套8右端与电磁铁4的连接处设有O型圈三20，通过设有O型圈一17、聚四氟依稀垫片18、O型圈二19和O型圈三20，提高阀体1内部零件之间的密封性，避免液压油泄漏。具体改进地，如图1所示，所述油口槽A11和油口槽B12的下边缘处固定连接有O型圈四21，所述螺塞7与阀体1的连接处设有组合垫22，通过设有O型圈四21和组合垫22，提高外部连接件与阀体1连接的密封性，避免连接处漏油。本技术的阀体-1、阀芯-2、阀套-3、电磁铁-4、往复弹簧-5、小孔一-6、螺塞-7、螺套-8、小孔二-9、顶杆-10、油口槽A-11、油口槽B-12、流道-13、弹簧腔-14、螺孔位-15、固定螺栓-16、O型圈一-17、聚四氟依稀垫片-18、O型圈二-19、O型圈三-20、O型圈四-21、组合垫-22，电磁铁推杆-23，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。实施例一当使用油口槽A11进油时，电机启动，带动油泵给系统供油，高压油液流入电磁换向阀，电磁换向阀右端电信号得电之后，油液经过电磁换向阀流入到电动截止阀油口槽A11处，当电磁铁4不通电时，电磁铁4推杆与顶杆10脱离，不会对顶杆10做功，因为油口槽A1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于升降设备的电动截止阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、阀套(3)和电磁铁(4)，其特征在于：所述阀体(1)的内部固定连接有阀套(3)，所述阀套(3)的表面开设有小孔一(6)，所述阀套(3)的左端面设有接触连接的螺塞(7)，所述螺塞(7)与阀体(1)通过螺纹固定连接，所述阀套(3)的内部设有滑动连接的阀芯(2)，所述阀芯(2)的内部设有往复弹簧(5)，所述阀套(3)的右端面设有接触连接的螺套(8)，所述螺套(8)的表面开设有小孔二(9)，所述螺套(8)的内部设有滑动连接的顶杆(10)，所述阀体(1)的右端固定连接有电磁铁(4)，所述电磁铁(4)的左端设有电磁铁推杆(23)，所述电磁铁推杆(23)、顶杆(10)和阀芯(2)处于同一条直线上，所述阀体(1)的底部开设有油口槽A(11)和油口槽B(12)，所述油口槽A(11)与螺套(8)相连通，所述油口槽B(12)与阀芯(2)相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于升降设备的电动截止阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、阀套(3)和电磁铁(4)，其特征在于：所述阀体(1)的内部固定连接有阀套(3)，所述阀套(3)的表面开设有小孔一(6)，所述阀套(3)的左端面设有接触连接的螺塞(7)，所述螺塞(7)与阀体(1)通过螺纹固定连接，所述阀套(3)的内部设有滑动连接的阀芯(2)，所述阀芯(2)的内部设有往复弹簧(5)，所述阀套(3)的右端面设有接触连接的螺套(8)，所述螺套(8)的表面开设有小孔二(9)，所述螺套(8)的内部设有滑动连接的顶杆(10)，所述阀体(1)的右端固定连接有电磁铁(4)，所述电磁铁(4)的左端设有电磁铁推杆(23)，所述电磁铁推杆(23)、顶杆(10)和阀芯(2)处于同一条直线上，所述阀体(1)的底部开设有油口槽A(11)和油口槽B(12)，所述油口槽A(11)与螺套(8)相连通，所述油口槽B(12)与阀芯(2)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种用于升降设备的电动截止阀，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：施凯，陈俊杰，
申请(专利权)人：上海华岛液压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31