一种气门座圈的传送姿态调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气门座圈的传送姿态调整装置，包括由高到低依次设置的第一下料板、第二下料板、翻转过渡板及传送带；所述翻转过渡板包括上夹板及下夹板，所述上夹板及下夹板之间的间隙构成物料滑落的输送通道；所述翻转过渡板一侧设置有夹紧装置，所述下夹板与夹紧装置一端固定，所述上夹板与夹紧装置的夹紧端连接且能够在其作用下实现向下夹板方向的夹紧动作；夹紧装置另一端与旋转块连接；所述旋转块一侧设置有固定架，所述固定架上固定设置有旋转装置，所述旋转装置的旋转轴穿过固定架与旋转块转动连接，所述旋转轴垂直于翻转过渡板上物料输送方向。本实用新型专利技术实现物料的自动化翻面，翻面效率高，降低劳动强度，适合大规模流水化生产。

【技术实现步骤摘要】
一种气门座圈的传送姿态调整装置
本技术涉及一种姿态调整装置领域，具体是一种气门座圈的传送姿态调整装置。
技术介绍
发动机气门座圈通常由气门座圈装配设备压入汽缸盖座圈底孔中，气门座圈在发动机运转过程中与气门配合并承受高频次载荷。它是汽车发动机重要的构件，其装配姿态的正确性对发动机正常运行起着重要作用。气门座圈形状为指环型，一端为倒角另一端为直角，气门座圈装配设备在气门座圈输送过程中通常会对气门座圈进行姿态调整(即翻面)，使气门座圈会保持相同姿态输送到装配工位，保证装配姿态的正确性。现有的翻面方式一般为通过手动翻面，翻面效率低，劳动强度大，不适合大规模流水化生产。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：现有的翻面方式一般为通过手动翻面，翻面效率低，劳动强度大，不适合大规模流水化生产。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种气门座圈的传送姿态调整装置，包括由高到低依次设置的第一下料板、第二下料板、翻转过渡板及传送带；所述翻转过渡板包括上夹板及下夹板，所述上夹板及下夹板之间的间隙构成物料滑落的输送通道；所述翻转过渡板一侧设置有夹紧装置，所述下夹板与夹紧装置一端固定，所述上夹板与夹紧装置的夹紧端连接且能够在其作用下实现向下夹板方向的夹紧动作；所述夹紧装置另一端与旋转块连接；所述旋转块一侧设置有固定架，所述固定架上固定设置有旋转装置，所述旋转装置的旋转轴穿过固定架与旋转块转动连接，所述旋转轴垂直于翻转过渡板上物料输送方向。作为本技术进一步的方案：所述第一下料板上对称设置有沿输送方向逐渐向中部倾斜布置的导向板。作为本技术再进一步的方案：所述第一下料板侧面设置有第一传感器，所述第一传感器通过外部控制器与夹紧装置电连接。作为本技术再进一步的方案：所述上夹板的下表面高于第二下料板的上表面，所述下夹板的上表面低于第二下料板的上表面。作为本技术再进一步的方案：所述上夹板及下夹板后侧面均设置有后侧挡板，所述上夹板及下夹板前侧面均设置有前侧挡板。作为本技术再进一步的方案：所述后侧挡板及前侧挡板的高度与物料的高度相匹配。作为本技术再进一步的方案：所述翻转过渡板一侧设置有安装架，所述安装架上设置有正对输送通道的第二传感器，所述第二传感器通过外部传感器与旋转装置电连接。作为本技术再进一步的方案：所述旋转块上设置有检测其旋转角度的第三传感器，所述第三传感器通过外部传感器与旋转装置及夹紧装置电连接。作为本技术再进一步的方案：所述夹紧装置为夹紧气缸，所述旋转装置为旋转气缸与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)物料通过第一下料板、第二下料板输送到翻转过渡板处，若需翻面，则通过夹紧装置带动上夹板下移配合下夹板夹紧物料，然后在通过旋转装置带动旋转块旋转，进而通过夹紧装置带动翻转过渡板旋转，在旋转180°之后，使得上夹板与下夹板位置翻转，从而实现物料的翻面，翻面效率高，降低劳动强度，适合大规模流水化生产。2)设置导向板，使得物料在第一下料板、第二下料板及翻转过渡板的中部输送，避免滑至边缘掉落的情况；3)设置后侧挡板及前侧挡板，实现挡料功能，比较物料滑至边缘掉落；4)设置第一传感器、第二传感器及第三传感器，方便实现自动化控制。当第一传感器检测到后一个物料时发讯给夹紧装置，通过合理设计输送距离能够使得翻转过渡板能够敲好夹住前一个物料；第二传感器检测上夹板夹紧后，发讯给旋转装置并使其旋转，带动旋转块上的第三传感器旋转，当第三传感器检测到达旋转到位后，发讯给旋转装置及夹紧装置，旋转装置停止旋转，同时夹紧装置松开物料使其继续输送。附图说明图1为实施例一的结构示意图。图中：1-第一下料板，11-导向板，12-第一传感器，2-第二下料板，3-翻转过渡板，31-上夹板，32-下夹板，33-后侧挡板，34-前侧挡板，4-夹紧装置，41-安装架，42-第二传感器，5-旋转块，51-第三传感器，6-固定架，7-旋转装置，8-传送带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：请参阅图1，一种气门座圈的传送姿态调整装置，包括由高到低依次设置的第一下料板1、第二下料板2、翻转过渡板3及传送带84；所述翻转过渡板3包括上夹板31及下夹板32，所述上夹板31及下夹板32之间的间隙构成物料滑落的输送通道；所述翻转过渡板3一侧设置有夹紧装置4，所述下夹板32与夹紧装置4一端固定，所述上夹板31与夹紧装置4的夹紧端连接且能够在其作用下实现向下夹板32方向的夹紧动作；所述夹紧装置4另一端与旋转块5连接；所述旋转块5一侧设置有固定架6，所述固定架6上固定设置有旋转装置7，所述旋转装置7的旋转轴(未图示)穿过固定架6与旋转块5转动连接，所述旋转轴垂直于翻转过渡板3上物料输送方向。本技术的工作原理是：物料通过第一下料板1、第二下料板2输送到翻转过渡板3处，若需翻面，则通过夹紧装置4带动上夹板31下移配合下夹板32夹紧物料，然后在通过旋转装置7带动旋转块5旋转，进而通过夹紧装置4带动翻转过渡板3旋转，在旋转180°之后，使得上夹板31与下夹板32位置翻转，从而实现物料的翻面，翻面效率高，降低劳动强度，适合大规模流水化生产实施例二：与实施例一相同，所述第一下料板1上对称设置有沿输送方向逐渐向中部倾斜布置的导向板11；所述上夹板31及下夹板32后侧面均设置有后侧挡板33，所述上夹板31及下夹板32前侧面均设置有前侧挡板34。如此能够避免物料在输送过程中滑落。实施例三：与实施例一相同，所不同的是，所述第一下料板1侧面设置有第一传感器12，所述第一传感器12通过外部控制器与夹紧装置4电连接；所述翻转过渡板3一侧设置有安装架41，所述安装架41上设置有正对输送通道的第二传感器42，所述第二传感器42通过外部传感器与旋转装置7电连接；所述旋转块5上设置有检测其旋转角度的第三传感器51，所述第三传感器51通过外部传感器与旋转装置7及夹紧装置4电连接。设置第一传感器12、第二传感器43及第三传感器51，方便实现自动化控制。具体的，当第一传感器12检测到后一个物料时发讯给夹紧装置4，通过合理设计输送距离能够使得翻转过渡板3能够敲好夹住前一个物料；第二传感器42检测上夹板31夹紧后，发讯给旋转装置7并使其旋转，带动旋转块5上的第三传感器51旋转，当第三传感器检51测到达旋转到位后，发讯给旋转装置7及夹紧装置，旋转装置7停止旋转，同时夹紧装置4松开物料使其继续输送。需要说明的是，通过外部控制器来实现自动化控制是本领域的现有技术，其一般为PLC控制器，因此其电性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门座圈的传送姿态调整装置，其特征在于，包括由高到低依次设置的第一下料板、第二下料板、翻转过渡板及传送带；所述翻转过渡板包括上夹板及下夹板，所述上夹板及下夹板之间的间隙构成物料滑落的输送通道；所述翻转过渡板一侧设置有夹紧装置，所述下夹板与夹紧装置一端固定，所述上夹板与夹紧装置的夹紧端连接且能够在其作用下实现向下夹板方向的夹紧动作；所述夹紧装置另一端与旋转块连接；所述旋转块一侧设置有固定架，所述固定架上固定设置有旋转装置，所述旋转装置的旋转轴穿过固定架与旋转块转动连接，所述旋转轴垂直于翻转过渡板上物料输送方向。/n

【技术特征摘要】
1.一种气门座圈的传送姿态调整装置，其特征在于，包括由高到低依次设置的第一下料板、第二下料板、翻转过渡板及传送带；所述翻转过渡板包括上夹板及下夹板，所述上夹板及下夹板之间的间隙构成物料滑落的输送通道；所述翻转过渡板一侧设置有夹紧装置，所述下夹板与夹紧装置一端固定，所述上夹板与夹紧装置的夹紧端连接且能够在其作用下实现向下夹板方向的夹紧动作；所述夹紧装置另一端与旋转块连接；所述旋转块一侧设置有固定架，所述固定架上固定设置有旋转装置，所述旋转装置的旋转轴穿过固定架与旋转块转动连接，所述旋转轴垂直于翻转过渡板上物料输送方向。


2.根据权利要求1所述的气门座圈的传送姿态调整装置，其特征在于，所述第一下料板上对称设置有沿输送方向逐渐向中部倾斜布置的导向板。


3.根据权利要求1所述的气门座圈的传送姿态调整装置，其特征在于，所述第一下料板侧面设置有第一传感器，所述第一传感器通过外部控制器与夹紧装置电连接。


4.根据权利要求1所述的气门座圈的传送姿态调整装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁晶，张国富，汪举，吴晟，
申请(专利权)人：辉门环新安庆粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34