一种装载机发动机罩门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装载机发动机罩门，包括上门体及固定在上门体下端的下门体；所述下门体包括门板、固定在门板底部的连接板及固定在门板侧面的侧板，所述侧板通过螺栓与上门体固定连接；所述门板与连接板转动连接、且其侧面通过铁链与侧板连接。本实用新型专利技术结构简单，打开及关闭都较方便，通过下翻式发动机罩小门，可以轻松实现对发动机燃油粗滤、燃油精滤、机油滤的维护保养。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机发动机罩门
本技术涉及一种发动机罩门，具体涉及一种装载机发动机罩门。
技术介绍
受装载机轮胎高度及地面不平时轮胎上下跳动影响，装载机发动机罩门不能作的足够大，目前现有位置一般用薄板封死，只能通过机罩门对发动机燃油粗滤、燃油精滤、机油滤维护保养，操作非常不方便；或者现有位置安装侧盖板，通过四个螺栓固定，在对发动机燃油粗滤、燃油精滤、机油滤保养时，需要拆掉四个安装螺栓，然后拿下侧盖板，拆卸时，需要使用扳手，拆卸非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装载机发动机罩门，方便打开，可使发动机的维护和保养更方便。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种装载机发动机罩门，包括上门体及固定在上门体下端的下门体；所述下门体包括门板、固定在门板底部的连接板及固定在门板侧面的侧板，所述侧板通过螺栓与上门体固定连接；所述门板与连接板转动连接、且其侧面通过铁链与侧板连接。作为上述技术方案的进一步改进：所述门板上设有与上门体固定连接的门锁。所述侧板的上端水平设有安装柱，所述安装柱的端部与铁链的一端固定连接，铁链的另一端与门板固定连接。所述门板通过铰链与连接板转动连接。由上述技术方案可知，本技术所述的装载机发动机罩门，结构简单，打开及关闭都较方便，通过下翻式发动机罩小门，可以轻松实现对发动机燃油粗滤、燃油精滤、机油滤的维护保养。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术下门体的结构示意图；图3是本技术下门体打开时的结构示意图；图4是本技术门板的结构示意图；图5是本技术下门体的局部示意图；图6是本技术安装在装载机上的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1所示，本实施例的装载机发动机罩门，包括上门体1及固定在上门体1下端的下门体2，上门体1包括门框11；如图2-4所示，下门体2包括门板21、固定在门板21底部的连接板22及固定在门板21侧面的侧板23，侧板23通过螺栓24固定在门框11上。门板21的底部设有铰链27，在连接板22上设有与铰链27通过螺栓固定的固定块271，当门板21翻转时，可通过铰链27旋转。在连接板22的端部还设有立板20，该立板20通过螺栓24固定在门框11上，立板20主要起到限位的作用，避免门板21关闭时与连接板22接触碰撞。如图3所示，在侧板23的上端水平焊接有安装柱26，安装柱26的一端是带有小圆孔的光杆，光杆与铁链25一端连接固定，在光杆上安装圆形挡片28，该挡片28可避免铁链25从光杆上脱落，铁链25的另一端与门板21固定连接。门板21上还设有与上门体1固定连接的门锁3，该门锁3为推拉式，方便门板21与上门体1的固定与打开。使用时，用手拉动门锁3的锁闩，其门锁的锁扣旋转脱离锁板，门板2借助铰链27向外旋转打开至90°角左右时，铁链25绷直，此时对发动机燃油粗滤、燃油精滤、机油滤、管路等进行维护保养，待保养结束后，将门板2旋转复位，此时门锁3扣紧锁板即可。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机发动机罩门，其特征在于：包括上门体(1)及固定在上门体(1)下端的下门体(2)；/n所述下门体(2)包括门板(21)、固定在门板(21)底部的连接板(22)及固定在门板(21)侧面的侧板(23)，所述侧板(23)通过螺栓(24)与上门体(1)固定连接；所述门板(21)与连接板(22)转动连接、且其侧面通过铁链(25)与侧板(23)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机发动机罩门，其特征在于：包括上门体(1)及固定在上门体(1)下端的下门体(2)；
所述下门体(2)包括门板(21)、固定在门板(21)底部的连接板(22)及固定在门板(21)侧面的侧板(23)，所述侧板(23)通过螺栓(24)与上门体(1)固定连接；所述门板(21)与连接板(22)转动连接、且其侧面通过铁链(25)与侧板(23)连接。


2.根据权利要求1所述的装载机发动机罩门，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王帅，李子献，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34