一种双层油冷却器制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供一种双层油冷却器，为液压系统的油进行冷却；包括上下堆叠设置的冷却室4；设置在上方所述冷却室4右侧的进油口1；设置在下方所述冷却室4右侧的出油口2；固定连接上下所述冷却室4的连接板7；所述连接板7对称设置在上下所述冷却室4的两侧；上下所述冷却室4的顶部各设置有一个冷凝器6，底部各设置有冷却管5和水槽8；上下所述冷却室4内的所述冷却管通过连接管口9固定连接；所述冷却管5与进油口1和出油口2之间均设置有液体泵3；本实用新型专利技术的有益效果为：S形冷却管，提高冷却效率，节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种双层油冷却器
本技术涉及液压设备领域，尤其涉及一种油冷却器。
技术介绍
液压系统的作用通过改变压强增大作用力，广泛应用于挖掘机、装载机、汽车等机械中以便完成各种动作。液压系统在使用过程中，液压系统中的油会发热影响液压系统的使用效果，常常需要使用到两个独立的油冷却器对液压系统中的油进行冷却。但是使用两个独立的油冷却器占用空间较多，影响液压系统的体积；同时，使用过程中液压系统会产生大量油污，可能会堵塞油冷却器，冷却效果降低，影响液压系统的正常使用。已公开中国技术专利，公开号：CN203867652U，专利名称：发动机用新型并联式机油冷却器，申请日：20140506，其公开了一种发动机用新型并联式机油冷却器，主机油冷却器、副机油冷却器并联设置，主机油冷却器、副机油冷却器分别用主机油冷却器盖板和副机油冷却器盖板密封，在主机油冷却器壳体和副机油冷却器壳体上分别设有冷却水进口、冷却水出口，在主机油冷却器壳体和副机油冷却器壳体较低的位置分别设有主机冷放水阀、副机冷放水阀，在主机油冷却器、副机油冷却器中分别设置起导流冷却水、避免了冷却水短路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层油冷却器，/n其特征在于，/n包括上下堆叠设置的冷却室(4)；设置在上方所述冷却室(4)右侧的进油口(1)；设置在下方所述冷却室(4)右侧的出油口(2)；固定连接上下所述冷却室(4)的连接板(7)；所述连接板(7)对称设置在上下所述冷却室(4)的两侧；上下所述冷却室(4)的顶部各设置有一个冷凝器(6)，底部各设置有冷却管(5)和水槽(8)；上下所述冷却室(4)内的所述冷却管通过连接管口(9)固定连接；所述冷却管(5)与进油口(1)和出油口(2)之间均设置有液体泵(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层油冷却器，
其特征在于，
包括上下堆叠设置的冷却室(4)；设置在上方所述冷却室(4)右侧的进油口(1)；设置在下方所述冷却室(4)右侧的出油口(2)；固定连接上下所述冷却室(4)的连接板(7)；所述连接板(7)对称设置在上下所述冷却室(4)的两侧；上下所述冷却室(4)的顶部各设置有一个冷凝器(6)，底部各设置有冷却管(5)和水槽(8)；上下所述冷却室(4)内的所述冷却管通过连接管口(9)固定连接；所述冷却管(5)与进油口(1)和出油口(2)之间均设置有液体泵(3)。


2.根据权利要求1所述的一种双层油冷却器，其特征在于，所述连接板(7)还包括与所述冷却室(4)两侧壁贴合的竖杆；与上方所述冷却室(4)底侧壁贴合的第一横杆；与下方冷却室...

【专利技术属性】
技术研发人员：华国清，
申请(专利权)人：无锡灵昌机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32