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一种具有警示功能的桥梁防护栏制造技术

技术编号:25236493 阅读:39 留言:0更新日期:2020-08-11 23:23
本实用新型专利技术公开了一种具有警示功能的桥梁防护栏,属于桥梁防护安全技术领域,所述具有警示功能的桥梁防护栏包括一级防护栏,所述一级防护栏由上梁、竖杆、加强杆共同组成,所述上梁下端可拆卸连接有竖杆,所述竖杆中段位置可拆卸连接有加强杆,且竖杆底部可拆卸连接有底座,所述一级防护栏右侧通过螺栓D可拆卸连接有警示牌,所述底座左侧固定连接有二级防护栏,且底座上表面间隙连接有减速带。本实用新型专利技术通过增加有警示牌,使得在远处行驶的车辆能够预知危险地带,从而避免事故发生,通过在警示牌上端增加有灯泡,提升了警示牌在夜间的辨识度,从而保障了警示牌在夜间的警示作用,适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示功能的桥梁防护栏
本技术涉及桥梁防护安全
,尤其涉及一种具有警示功能的桥梁防护栏。
技术介绍
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。现有的桥梁防护栏具有以下缺点:1、缺少警示牌使得过往车辆不能提早预知危险从而造成交通事故的问题;2、防护栏在使用时间过长后容易产生腐锈损坏难以维修的问题;3、防护栏的防护作用不足导致高速行驶的车辆依旧会冲下桥去的问题;4、车辆在夜间行驶时因为光线昏暗无法注意到警示牌的问题。
技术实现思路
本技术提供一种具有警示功能的桥梁防护栏,通过增加有警示牌,使得在远处行驶的车辆能够预知危险地带,从而避免事故发生,通过在警示牌上端增加有灯泡,提升了警示牌在夜间的辨识度,从而保障了警示牌在夜间的警示作用,可以有效解决
技术介绍
中的问题。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种具有警示功能的桥梁防护栏,包括一级防护栏,所述一级防护栏由上梁、竖杆以及加强杆共同组成,所述上梁下端可拆卸连接有竖杆,所述竖杆中段位置可拆卸连接有加强杆,且竖杆底部可拆卸连接有底座,所述一级防护栏右侧通过螺栓D可拆卸连接有警示牌,所述底座左侧固定连接有二级防护栏,且底座上表面间隙连接有减速带,所述减速带上表面镶嵌连接有椎体,所述一级防护栏顶端固定连接有吊灯杆,所述吊灯杆另一端衔接有灯罩,所述灯罩内部可拆卸连接有灯泡。可选的,所述上梁内部整体贯穿有螺栓C,所述螺栓C末端与竖杆进行螺纹连接。可选的,所述加强杆内部整体贯穿有螺栓B,所述螺栓B末端与竖杆进行螺纹连接。可选的,所述竖杆内部整体贯穿有螺栓A,所述螺栓A末端与底座进行螺纹连接。可选的,所述灯泡信号输入端与开关信号输出端相连接。本技术的有益效果如下:1、本技术实用,操作方便且使用效果好,通过增加有警示牌,警示牌上写有警示语与警示图标,使得在远处行驶的车辆能够预先发现桥梁防护栏,提前预知危险地带,从而先一步规避,是一种预先防止交通事故发生的安全措施,从而解决了缺少警示牌使得过往车辆不能提早预知危险从而造成交通事故的问题。2、本技术中,维修人员通过将螺栓A、螺栓B以及螺栓C拆卸下来,从而可以将一级防护栏拆分成上梁、竖杆以及加强杆等若干个零件部分,从而针对某一损坏的零件进行单独更换或者维修,通过这种方式,极大地方便了维修人员对桥梁防护栏进行保修,大大地提高了工作效率,节约了经济成本,从而解决了防护栏在使用时间过长后容易产生腐锈损坏难以维修的问题。3、本技术通过增加有二级防护栏以及减速带,当过往车辆发生安全事故撞上防护栏时,一级防护栏先一步提供了防护阻力,当车辆速度较快冲力较大时会冲破一级防护栏的防护,此时车辆进入减速带,减速带的上表面设置有椎体,椎体尖端朝上能够戳破汽车轮胎并提供强大的阻滞力,极大程度上减缓汽车冲力,此后再由二级防护栏提供二次阻挡防护功能,对发生事故的汽车产生二次防护,最终达到防止汽车落下桥梁的目的,大大提升了桥梁防护栏的防护属性,从而解决了防护栏的防护作用不足导致高速行驶的车辆依旧会冲下桥去的问题。4、本技术通过在警示牌上端增加有灯泡,当过往车辆在夜间行驶时,由于夜间光线昏暗从而使得驾驶员不容易看到桥梁防护栏上的警示牌,容易产生危险,在相应工作人员将灯泡接通电源后,灯泡发光照在下方的警示牌上,警示牌的警示标语使用荧光笔书写,与灯泡的灯光配合进一步提升了警示牌在夜间的辨识度,从而保障了警示牌在夜间的警示作用,从而解决了车辆在夜间行驶时因为光线昏暗无法注意到警示牌的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种具有警示功能的桥梁防护栏的一级防护栏结构示意图;图2为本技术实施例的一种具有警示功能的桥梁防护栏的整体结构示意图;图3为本技术实施例的一种具有警示功能的桥梁防护栏的电路示意图;图中:1、一级防护栏;101、上梁;102、竖杆;103、加强杆;2、底座;3、螺栓A;4、螺栓B;5、螺栓C;6、警示牌;7、减速带;8、锥体;9、二级防护栏;10、螺栓D;11、吊灯杆;12、灯罩;13、灯泡;14、开关。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图3,对本技术实施例的一种具有警示功能的桥梁防护栏进行详细的说明。如图1-3所示,一种具有警示功能的桥梁防护栏,包括一级防护栏1,所述一级防护栏1由上梁101、竖杆102以及加强杆103共同组成,所述上梁101下端可拆卸连接有竖杆102,所述竖杆102中段位置可拆卸连接有加强杆103,且竖杆102底部可拆卸连接有底座2,所述一级防护栏1右侧通过螺栓D10可拆卸连接有警示牌6,所述底座2左侧固定连接有二级防护栏9,且底座2上表面间隙连接有减速带7,所述减速带7上表面镶嵌连接有椎体8,所述一级防护栏1顶端固定连接有吊灯杆11,所述吊灯杆11另一端衔接有灯罩12,所述灯罩12内部可拆卸连接有灯泡13。本实施例中如图1-3所示,通过增加有二级防护栏9以及减速带7,当过往车辆发生安全事故撞上防护栏时,一级防护栏1先一步提供了防护阻力,当车辆速度较快冲力较大时会冲破一级防护栏1的防护,此时车辆进入减速带7,减速带8的上表面设置有椎体8,椎体8尖端朝上能够戳破汽车轮胎并提供强大的阻滞力,极大程度上减缓汽车冲力,此后再由二级防护栏9提供二次阻挡防护功能,对发生事故的汽车产生二次防护,最终达到防止汽车落下桥梁的目的,大大提升了桥梁防护栏的防护属性;通过增加有警示牌6,警示牌6上写有警示语与警示图标,使得在远处行驶的车辆能够预先发现桥梁防护栏,提前预知危险地带,从而先一步规避,是一种预先防止交通事故发生的安全措施。其中,所述上梁101内部整体贯穿有螺栓C5,所述螺栓C5末端与竖杆102进行螺纹连接。本实施例中如图1所示,通过螺栓C5对上梁101与竖杆102进行可拆卸连接,方便对一级防护栏1进行拆卸维修。其中,所述加强杆103内部整体贯穿有螺栓B4,所述螺栓B4末端与竖杆102进行螺纹连接。本实施例中如图1所示,通过螺栓B4对加强杆103与竖杆102进行可拆卸连接,方便对一级防护栏1进行拆卸维修。其中,所述竖杆102内部整体贯穿有螺栓A3,所述螺栓A3末端与底座2进行螺纹连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有警示功能的桥梁防护栏,包括一级防护栏(1),其特征在于,所述一级防护栏(1)由上梁(101)、竖杆(102)以及加强杆(103)共同组成,所述上梁(101)下端可拆卸连接有竖杆(102),所述竖杆(102)中段位置可拆卸连接有加强杆(103),且竖杆(102)底部可拆卸连接有底座(2),所述一级防护栏(1)右侧通过螺栓D(10)可拆卸连接有警示牌(6),所述底座(2)左侧固定连接有二级防护栏(9),且底座(2)上表面间隙连接有减速带(7),所述减速带(7)上表面镶嵌连接有锥体(8),所述一级防护栏(1)顶端固定连接有吊灯杆(11),所述吊灯杆(11)另一端衔接有灯罩(12),所述灯罩(12)内部可拆卸连接有灯泡(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有警示功能的桥梁防护栏,包括一级防护栏(1),其特征在于,所述一级防护栏(1)由上梁(101)、竖杆(102)以及加强杆(103)共同组成,所述上梁(101)下端可拆卸连接有竖杆(102),所述竖杆(102)中段位置可拆卸连接有加强杆(103),且竖杆(102)底部可拆卸连接有底座(2),所述一级防护栏(1)右侧通过螺栓D(10)可拆卸连接有警示牌(6),所述底座(2)左侧固定连接有二级防护栏(9),且底座(2)上表面间隙连接有减速带(7),所述减速带(7)上表面镶嵌连接有锥体(8),所述一级防护栏(1)顶端固定连接有吊灯杆(11),所述吊灯杆(11)另一端衔接有灯罩(12),所述灯罩(12)内部可拆卸连接有灯泡(13)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海波郭小芹倪旭辉
申请(专利权)人:李海波郭小芹
类型:新型
国别省市:河北;13

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