一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架，可以提高工作效率和工作安全性。包括攀爬架、底部操作平台和侧部操作平台，底部操作平台和侧部操作平台外侧与攀爬架连接，攀爬架上端连接有挂在桥梁防护栏上的倒钩形结构，倒钩形结构包括至少两个横杆，横杆下端各固定连接有两个固定杆，分别为内固定杆和外固定杆，内固定杆下方设有可以在桥梁上表面行走的行走架，行走架下端设有行走轮，行走轮上设有制动件，通过行走架的设置，可以增加桥梁上表面上与底部操作平台和侧部操作平台连接物的重量，更能保证施工人员的安全作业，而且行走架方便移动，从而使底部操作平台和侧部操作平台方便移动，从而提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架
本技术涉及桥梁维护，尤其涉及一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架。
技术介绍
现有铁路建设中，桥梁的应用越来越多，一直以来桥梁维修受作业条件的影响，主要因为桥梁位于高处及桥梁人行道栏杆外侧有电缆槽等条件限制，桥梁高空作业尤其是桥下托架除锈、涂刷油漆及梁体修补裂纹作业等需搭设简易作业架，既费工又费时，安全系数低。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架，可以应用于高铁或普通铁路桥梁的侧部和底部防护维修，可以提高工作效率和工作安全性。本技术的技术方案为：一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架，包括攀爬架、底部操作平台和侧部操作平台，底部操作平台和侧部操作平台外侧与攀爬架连接，攀爬架上端连接有挂在桥梁防护栏上的倒钩形结构，倒钩形结构包括与攀爬架上端固定连接的至少两个横杆，横杆下端各固定连接有两个固定杆，分别为内固定杆和外固定杆，横杆与之相连的内固定杆和外固定杆形成倒钩形结构；内固定杆下方设有可以在桥梁上表面行走的行走架，行走架下端设有行走轮，行走轮上设有制动件，行走架上固定设有与内固定杆下端连接的固定套，内固定杆与固定套上设有对应的通孔，通孔内可穿设有螺栓，螺栓设有对应的螺母。内固定杆插进固定套内后，螺栓穿过对应的通孔，然后螺栓上的螺母拧紧，使内固定杆与固定套固定连接，从而使行走架可以增加重量或增加制动量，更能保证底部操作平台或侧部操作平台上施工人员的安全。行走架上设有物料桶，物料桶设有排出管，排出管末端设有喷头，排出管上设有阀门，从而使排出管伸到底部操作平台或侧部操作平台上，施工人员进行施工，既可以减轻底部操作平台或侧部操作平台上的重量，又可以增加行走架上的重量。行走架上设有座位和可拆卸的防晒棚，使施工人员可以在行走架坐着休息，如果有两个工作人员的，一个坐在行走架上的座位上，另一个在底部操作平台或侧部操作平台上进行施工，可以进一步增加行走架上的重量。行走架上设有驱动行走架的行走轮行走的驱动电机，从而可以机械驱动移动架移动，节省人力，也可以增加行走架上的重量。横杆底部设有设置有主滑轮，外固定杆内侧设有第一辅助滑轮，内固定杆外侧设有第二辅助滑轮；内固定杆内侧设有扶手。本技术的有益效果，通过行走架的设置，可以增加桥梁上表面上与底部操作平台和侧部操作平台连接物的重量，更能保证施工人员的安全作业，而且行走架方便移动，从而使底部操作平台和侧部操作平台方便移动，从而提升工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是行走架的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架，包括攀爬架3、底部操作平台4和侧部操作平台5，底部操作平台4和侧部操作平台5外侧与攀爬架3连接，攀爬架3上端连接有挂在桥梁1防护栏2上的倒钩形结构，倒钩形结构包括与攀爬架上端固定连接的至少两个横杆6，横杆6下端各固定连接有两个固定杆，分别为内固定杆7和外固定杆8，横杆6与之相连的内固定杆和外固定杆形成倒钩形结构；内固定杆7下方设有可以在桥梁上表面行走的行走架9，行走架9下端设有行走轮90，行走轮90上设有制动件，行走架9上固定设有与内固定杆7下端连接的固定套91，内固定杆7与固定套91上设有对应的通孔92，通孔内可穿设有螺栓，螺栓设有对应的螺母920。内固定杆7插进固定套91内后，螺栓穿过对应的通孔，然后螺栓上的螺母拧紧，使内固定杆与固定套固定连接，从而使行走架可以增加重量或增加制动量，更能保证底部操作平台或侧部操作平台上施工人员的安全。行走轮90上设有制动件，从而可以对行走轮进行制动为现有技术，在此不再赘述。行走架9上设有物料桶93，物料桶93设有排出管930，排出管930末端设有喷头931，排出管930上设有阀门932，从而使排出管伸到底部操作平台或侧部操作平台上，施工人员进行施工，既可以减轻底部操作平台或侧部操作平台上的重量，又可以增加行走架上的重量。行走架9上设有座位和可拆卸的防晒棚94，使施工人员可以在行走架坐着休息，如果有两个工作人员的，一个坐在行走架上的座位上，另一个在底部操作平台或侧部操作平台上进行施工，可以进一步增加行走架上的重量。行走架9上设有驱动行走架的行走轮行走的驱动电机，从而可以机械驱动移动架移动，节省人力，也可以增加行走架上的重量。驱动电机与行走轮之间的连接关系和原理为现有技术，在此不再赘述。横杆6底部设有设置有主滑轮60，外固定杆8内侧设有第一辅助滑轮80，内固定杆7外侧设有第二辅助滑轮70；内固定杆7内侧设有扶手71。工作过程:首先保证行走架与内固定杆分离，并把行走架移动到合适的位置，然后把攀爬架放置在防护栏外部，调整好位置，把倒钩形结构挂在防护栏上，然后把内固定杆插入固定套内，并使用螺栓、螺母固定，然后如果有滑轮的，再使用主滑轮、第一辅助滑轮、第二辅助滑轮固定在防护栏上；然后施工人员绑上安全绳，通过攀爬架下到底部操作平台4或侧部操作平台上，再往下过程中可以携带上排出管，然后打开阀门，进行刷漆或其它防护维护作业。作业过程中，需要移动时，使滑轮与防护栏脱离或者滑动连接，解开行走轮制动，驱动电机驱动或人力推动行走架移动，从而使攀爬架及底部操作平台、侧部操作平台及操作平台上的施工人员移动，进行其它位置桥梁侧面及底部作业。作用结束后，施工人员先攀爬到桥梁上表面，然后取回排出管，或者先取回排出管，施工人员再攀爬到桥梁上表面；然后，使滑轮与防护栏脱离或者滑动连接，然后，使内固定杆与固定套脱离，然后提升攀爬架，使桥梁外侧的移动架放到桥梁上表面。没有滑轮的，省略相应有关滑轮步骤即可。物料桶的排出管也可以在施工人员从攀爬架下来之前放下或者后续桥上有其它施工人员的话，由其它施工人员放下。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架，其特征在于：包括攀爬架、底部操作平台和侧部操作平台，底部操作平台和侧部操作平台外侧与攀爬架连接，攀爬架上端连接有挂在桥梁防护栏上的倒钩形结构，倒钩形结构包括与攀爬架上端固定连接的至少两个横杆，横杆下端各固定连接有两个固定杆，分别为内固定杆和外固定杆，横杆与之相连的内固定杆和外固定杆形成倒钩形结构；内固定杆下方设有可以在桥梁上表面行走的行走架，行走架下端设有行走轮，行走轮上设有制动件，行走架上固定设有与内固定杆下端连接的固定套，内固定杆与固定套上设有对应的通孔，通孔内可穿设有螺栓，螺栓设有对应的螺母。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁侧部和底部防护维修用移动架，其特征在于：包括攀爬架、底部操作平台和侧部操作平台，底部操作平台和侧部操作平台外侧与攀爬架连接，攀爬架上端连接有挂在桥梁防护栏上的倒钩形结构，倒钩形结构包括与攀爬架上端固定连接的至少两个横杆，横杆下端各固定连接有两个固定杆，分别为内固定杆和外固定杆，横杆与之相连的内固定杆和外固定杆形成倒钩形结构；内固定杆下方设有可以在桥梁上表面行走的行走架，行走架下端设有行走轮，行走轮上设有制动件，行走架上固定设有与内固定杆下端连接的固定套，内固定杆与固定套上设有对应的通孔，通孔内可穿设有螺栓，螺栓设有对应的螺母。


2.根据权利要求1所述的铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：田宏图，王杨，毋小卫，张树峰，万忠华，张海潮，
申请(专利权)人：中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所，郑州铁路科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41