一种电梯配重块填充槽制造技术

一种电梯配重块填充槽包括底板、若干侧板组件、若干连接块及盖板，若干侧板组件依次首尾相接包围底板设置，侧板组件包括第一侧板及第二侧板，第一侧板及第二侧板通过连接块连接；第一侧板及第二侧板与连接块连接的一端分别设置有卡位腔及通孔，卡位腔与通孔相连通；连接块包括连接杆及连接凸起，连接杆的一端与连接主体固定连接，连接杆的另一端与连接凸起固定连接，连接凸起设置于卡位腔内；卡位腔与通孔相连接的内壁上设置有弹性件，弹性件与连接杆平行设置，弹性件与连接凸起相顶持；本申请的一种电梯配重块填充槽，通过拉动侧板使得连接凸起按压弹性件，进而使得填充槽的尺寸变大，便于把填充块装入填充槽内，提高了配重块的组装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯配重块填充槽
本技术涉及配重块制造领域，特别是涉及一种电梯配重块填充槽。
技术介绍
电梯配重块，又称为电梯对重块。设置在电梯的对重系统中，用于增加对重系统的重量，从而达到平衡轿厢以及部分载荷的重量，从而提高曳引能力，减少曳引机功率，提升曳引机的使用寿命。电梯配重块通常由壳体及填充物组成，一般采用废铁、水泥、砂石与水搅拌做配重块的填充物，其生产过程通常是先往壳体内填满填充物，再用盖板封住壳体。然而，由于填充物的混合密度不均匀，在往壳体内填满填充物后需要对壳体内的填充物进行人为的添加或者减少，以使得生产的配重块的质量统一，如此，生产较为费时费力，且生产效率不高。
技术实现思路
基于此，有必要设计一种能够提高配重块组装效率的电梯配重块填充槽。一种电梯配重块填充槽，包括：底板、若干侧板组件、若干连接块及盖板，若干侧板组件依次首尾相接包围底板设置，侧板组件包括第一侧板及第二侧板，第一侧板垂直第二侧板设置，且第一侧板及第二侧板通过连接块连接；第一侧板及第二侧板与连接块连接的一端分别设置有卡位腔及通孔，卡位腔与通孔相连通；连接块包括连接主体、两个相互垂直设置的连接杆及两个连接凸起，连接杆的一端与连接主体固定连接，连接杆的另一端与连接凸起固定连接，连接凸起设置于卡位腔内；卡位腔与通孔相连接的内壁上设置有弹性件，弹性件与连接杆平行设置，弹性件与连接凸起相顶持；第一侧板、第二侧板及连接块的顶部位置设置有封口槽，盖板设置有凸条，封口槽与凸条相适配，凸条设置于封口槽内。在其中一个实施例中，还包括若干重量相同的填充块，各填充块设置于底板上。在其中一个实施例中，填充块的两侧设置有吊耳。在其中一个实施例中，填充块的设置有吊耳容置槽，吊耳设置于吊耳容置槽内。在其中一个实施例中，弹性件的数量为两个，两个弹性件相对设置在连接杆的两侧。在其中一个实施例中，弹性件为弹簧。在其中一个实施例中，封口槽上设置有卡位凹槽，凸条相适配的设置有卡位凸起，卡位凸起卡接于卡位凹槽内。本技术的有益效果为：本申请提供的一种电梯配重块填充槽，各侧板组件通过连接块依次首尾连接，且包围设置在底板上形成配置块填充槽，各侧板通过调整不同的摆放位置可以组成不同形状的填充槽，以满足不同的需求，实用性广；通过拉动侧板使得连接凸起按压弹性件，进而使得填充槽的尺寸变大，便于把填充块装入填充槽内，提高了配重块的组装效率，弹性件使连接块紧压侧板，使得各侧板能够连接牢固，使得配重块具有较好的结构强度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术一种电梯配重块填充槽的结构示意图；图2为本技术一种电梯配重块填充槽在A-A方向的剖面结构示意图；图3为本技术一种电梯配重块填充槽的侧板组件与连接块的爆炸结构示意图；图4为本技术一种电梯配重块填充槽的填充块的结构示意图；图5为本技术一种电梯配重块填充槽的填充块的另一实施方式的结构示意图。附图标记：一种电梯配重块填充槽10，底板100，侧板组件200，连接块300，盖板400，第一侧板210，卡位腔211，通孔212，第二侧板220，弹性件230，封口槽240，连接主体310，连接杆320，连接凸起330，凸条410，填充块500，吊耳510。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1，一种电梯配重块填充槽10通过设置底板100、若干侧板组件200、若干连接块300及盖板400，请参阅图2，若干侧板组件200依次首尾相接包围底板100设置，侧板组件200包括第一侧板210及第二侧板220，第一侧板210垂直第二侧板220设置，且第一侧板210及第二侧板220通过连接块300连接；具体地，各侧板组件首尾相连形成一包围，包围设置在底板上，形成填充槽，连接块用于连接第一侧板及第二侧板。第一侧板210及第二侧板220与连接块300连接的一端分别设置有卡位腔211及通孔212，卡位腔211与通孔212相连通；连接块300包括连接主体310、两个相互垂直设置的连接杆320及两个连接凸起330，连接杆320的一端与连接主体310固定连接，连接杆320的另一端与连接凸起330固定连接，连接凸起330设置于卡位腔211内；具体地，连接块通过连接凸起卡置于卡位腔内的方式与第一侧板及/或第二侧板相连接，通过使得连接凸起在卡位腔内位移，进而使得连接块与第一侧板及/或第二侧板之间的间距发生改变，进一步使得填充槽的尺寸大小发生变化。卡位腔211与通孔212相连接的内壁上设置有弹性件230，弹性件230与连接杆320平行设置，弹性件230与连接凸起330相顶持；具体地，通过拉动侧板使得连接凸起按压弹性件，进而使得填充槽的尺寸变大，便于把填充块装入填充槽内，提高了配重块的组装效率，弹性件使连接块紧压侧板，使得各侧板能够连接牢固，使得配重块具有较好的结构强度请参阅图2及图3，第一侧板210、第二侧板220及连接块300的顶部位置设置有封口槽240，盖板400设置有凸条410，封口槽240与凸条410相适配，凸条410设置于封口槽240内。一实施方式中，请参阅图4，还包括若干重量相同的填充块500，各填充块500设置于底板100上。具体地，各填充块的重量相同，便于计算配重块的重量，也便于生产出来的配重块的重量均衡同统一。进一步地，填充块500的两侧设置有吊耳510。具体地，为了便于对填充块进行搬运，工作人员可以用手或者机械手夹持吊耳搬运。进一步地，填充块的设置有吊耳容置槽，吊耳设置于吊耳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯配重块填充槽，其特征在于，包括：底板、若干侧板组件、若干连接块及盖板，/n若干侧板组件依次首尾相接包围底板设置，侧板组件包括第一侧板及第二侧板，第一侧板垂直第二侧板设置，且第一侧板及第二侧板通过连接块连接；/n第一侧板及第二侧板与连接块连接的一端分别设置有卡位腔及通孔，卡位腔与通孔相连通；/n连接块包括连接主体、两个相互垂直设置的连接杆及两个连接凸起，连接杆的一端与连接主体固定连接，连接杆的另一端与连接凸起固定连接，连接凸起设置于卡位腔内；/n卡位腔与通孔相连接的内壁上设置有弹性件，弹性件与连接杆平行设置，弹性件与连接凸起相顶持；/n第一侧板、第二侧板及连接块的顶部位置设置有封口槽，盖板设置有凸条，封口槽与凸条相适配，凸条设置于封口槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯配重块填充槽，其特征在于，包括：底板、若干侧板组件、若干连接块及盖板，
若干侧板组件依次首尾相接包围底板设置，侧板组件包括第一侧板及第二侧板，第一侧板垂直第二侧板设置，且第一侧板及第二侧板通过连接块连接；
第一侧板及第二侧板与连接块连接的一端分别设置有卡位腔及通孔，卡位腔与通孔相连通；
连接块包括连接主体、两个相互垂直设置的连接杆及两个连接凸起，连接杆的一端与连接主体固定连接，连接杆的另一端与连接凸起固定连接，连接凸起设置于卡位腔内；
卡位腔与通孔相连接的内壁上设置有弹性件，弹性件与连接杆平行设置，弹性件与连接凸起相顶持；
第一侧板、第二侧板及连接块的顶部位置设置有封口槽，盖板设置有凸条，封口槽与凸条相适配，凸条设置于封口槽内。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕玲，黄盛泉，张永安，
申请(专利权)人：惠州力王电梯配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44