一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构制造技术

一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，包括左右并排设置的两个对重架单元，两个对重架单元之间设有连接板拼接，所述对重架单元包括对重框架、设置在对重框架的四个边角处的导靴、设置在对重框架底部的调节座、设置在对重框架内的两个对重轮，通过将对重架分为两个对重架单元，对重架单元之间通过连接板拼接，同时在每个对重架单元中设置两个对重轮，使对重架形成8：1的曳引比，降低对重绳的负载力，同时通过对重架自身的结构改进，包括在对重架框架的底部设置调节座，将对重块的安装区域设置为四个部分，下安装区内设置中间立柱，使对重架框架内部结构强度提高。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构
本技术属于电梯对重架
，具体涉及一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构。
技术介绍
对重装置是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量，同时减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，因此电梯的载重量与对重装置息息相关，而随着社会经济的发展，对电梯载重量需求逐渐提高，特别是在货梯领域，为了提高运输效率，通常要求货梯的最大载重达到5吨以上，而一些大型机械制造企业，会要求载重货梯的最大载重达到20吨，而传统载重货梯仅能满足最大2吨的载重量，传统载重货梯相对于大载重货梯在对重架结构上需要进行技术改进，以使其满足载重需求，而现有的电梯制造厂家一般是将对重架设置为不同曳引比的对重架结构，通过将曳引力分配至不同的对重绳中进行平衡，忽略了对重架自身的结构强度需求，导致对重架自身在运行过程中经常由于结构强度不足，导致其发生形变，而对重架发生形变后导靴与导轨之间的配合顺滑性降低，将导致对重架在滑动过程中阻力增大，提高电梯运行的能耗，变形严重者甚至会导致对重架脱轨，发生意外事故，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，包括左右并排设置的两个对重架单元，两个对重架单元之间设有连接板拼接，所述对重架单元包括对重框架、设置在对重框架的四个边角处的导靴、设置在对重框架底部的调节座、设置在对重框架内的两个对重轮，所述对重框架中设有连接槽钢，所述连接槽钢将对重框架划分为上部用于安装对重轮的上安装区和下部用于安装对重块的下安装区，两个所述对重轮并排间隔安装在上安装区内，所述下安装区内设有将下安装区平分为左右半部的中间立柱，两个对重轮分别设置在下安装区左右半部的正上方。在本技术中，所述对重框架包括顶部前后两侧的两条上横梁、左右两侧的对重立柱、底部前后两侧的两条下横梁，所述对重框架为长方体框架结构。在本技术中，所述对重轮的中心设有用于支撑对重轮转动的转轴，所述转轴的两端设有用于固定安装转轴的U型螺栓，所述转轴通过U型螺栓固定扣压在上横梁的下方。在本技术中，所述上横梁的顶部设有两个护罩，底部设有若干条挡绳角钢，所述护罩和挡绳角钢均安装在两条上横梁之间，所述护罩罩设在对重轮的正上方。在本技术中，所述对重框架上设有导靴板，所述导靴通过导靴板固定安装在对重框架上。在本技术中，所述导靴包括与导靴板贴合安装的安装板、设置在安装板上的加强筋、设置在加强筋上的调节机构、通过调节机构调节的滑块，所述滑块上开设有滑槽。在本技术中，所述调节座由顶部和底部的两块支撑板、以及设置在两块支撑板之间的两个支撑筋构成。在本技术中，所述对重框架还包括有联接板，所述上横梁和下横梁均通过联接板固定安装在对重立柱上。在本技术中，所述中间立柱为工型结构。在本技术中，所述对重立柱的侧面设有用于安装对重块的安装槽，所述安装槽设置在朝向下安装区的一侧。本技术的有益效果是：本技术通过将对重架分为两个对重架单元，对重架单元之间通过连接板拼接，同时在每个对重架单元中设置两个对重轮，使对重架形成8:1的曳引比，降低对重绳的负载力，同时通过对重架自身的结构改进，包括在对重架框架的底部设置调节座，将对重块的安装区域设置为四个部分，下安装区内设置中间立柱，使对重架框架内部结构强度提高，并且对重架框架中的上横梁和下横梁均通过联接板固定安装在对重立柱上，使对重架框架的外部结构强度得到保证，不易发生变形。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明：图1为本实施例的立体图；图2为本实施例的主视图；图3为本实施例的俯视图；图4为图2中Ⅰ部分的放大图；图5为本实施例导靴的结构示意图；图6为本实施例调节座的结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例：如图1至图6所示，本实施例公开了一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，包括左右并排设置的两个对重架单元1，两个对重架单元1之间设有连接板2拼接，所述对重架单元1包括对重框架3、设置在对重框架3的四个边角处的导靴4、设置在对重框架3底部的调节座5、设置在对重框架3内的两个对重轮6，所述对重框架3中设有连接槽钢7，所述连接槽钢7将对重框架3划分为上部用于安装对重轮6的上安装区8和下部用于安装对重块的下安装区9，两个所述对重轮6并排间隔安装在上安装区8内，所述下安装区9内设有将下安装区9平分为左右半部的中间立柱10，两个对重轮6分别设置在下安装区9左右半部的正上方，通过将对重架分为两个对重架单元1，对重架单元1之间通过连接板2拼接，同时在每个对重架单元1中设置两个对重轮6，使对重架形成8:1的曳引比，降低对重绳的负载力，同时通过对重架自身的结构改进，包括在对重架框架的底部设置调节座5，将对重块的安装区域设置为四个部分，下安装区9内设置中间立柱10，使对重架框架内部结构强度提高，并且对重架框架中的上横梁31和下横梁33均通过联接板34固定安装在对重立柱32上，使对重架框架的外部结构强度得到保证，不易发生变形。作为优选的实施方式，所述对重框架3包括顶部前后两侧的两条上横梁31、左右两侧的对重立柱32、底部前后两侧的两条下横梁33，所述对重框架3为长方体框架结构，所述上横梁31、下横梁33均采用槽钢结构，便于对重架框架的安装同时可以有效提高其结构强度，防止其发生形变。作为优选的实施方式，所述对重轮6的中心设有用于支撑对重轮6转动的转轴11，所述转轴11的两端设有用于固定安装转轴11的U型螺栓12，所述转轴11通过U型螺栓12固定扣压在上横梁31的下方，所述转轴11与对重轮6之间设有滚珠轴承，对重轮6通过滚珠轴承沿转轴11转动，所述转轴11的两端通过U型螺栓12扣压固定在上横梁31的下方，安装便捷，并且对重绳在牵引过程中，转轴11的受力作用点始终位于上横梁31的底面，避免U型螺栓12在工作过程中受力过大而受损，U型螺栓12在此仅需起到限位的作用。作为优选的实施方式，所述上横梁31的顶部设有两个护罩13，底部设有若干条挡绳角钢14，所述护罩13和挡绳角钢14均安装在两条上横梁31之间，所述护罩13罩设在对重轮6的正上方，通过在上横梁31中设置护罩13和挡绳角钢14均可以使对重框架3的结构强度进一步稳固，使两条上横梁31始终保持平行设置，每个所述对重轮6的两侧均设有挡绳角钢14，挡绳角钢14与对重轮6之间间隔5mm～10mm，对对重绳起到限位作用。作为优选的实施方式，所述对重框架3上设有导靴板15，所述导靴4通过导靴板15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，其特征在于：包括左右并排设置的两个对重架单元（1），两个对重架单元（1）之间设有连接板（2）拼接，所述对重架单元（1）包括对重框架（3）、设置在对重框架（3）的四个边角处的导靴（4）、设置在对重框架（3）底部的调节座（5）、设置在对重框架（3）内的两个对重轮（6），所述对重框架（3）中设有连接槽钢（7），所述连接槽钢（7）将对重框架（3）划分为上部用于安装对重轮（6）的上安装区（8）和下部用于安装对重块的下安装区（9），两个所述对重轮（6）并排间隔安装在上安装区（8）内，所述下安装区（9）内设有将下安装区（9）平分为左右半部的中间立柱（10），两个对重轮（6）分别设置在下安装区（9）左右半部的正上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，其特征在于：包括左右并排设置的两个对重架单元（1），两个对重架单元（1）之间设有连接板（2）拼接，所述对重架单元（1）包括对重框架（3）、设置在对重框架（3）的四个边角处的导靴（4）、设置在对重框架（3）底部的调节座（5）、设置在对重框架（3）内的两个对重轮（6），所述对重框架（3）中设有连接槽钢（7），所述连接槽钢（7）将对重框架（3）划分为上部用于安装对重轮（6）的上安装区（8）和下部用于安装对重块的下安装区（9），两个所述对重轮（6）并排间隔安装在上安装区（8）内，所述下安装区（9）内设有将下安装区（9）平分为左右半部的中间立柱（10），两个对重轮（6）分别设置在下安装区（9）左右半部的正上方。


2.根据权利要求1所述的一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，其特征在于：所述对重框架（3）包括顶部前后两侧的两条上横梁（31）、左右两侧的对重立柱（32）、底部前后两侧的两条下横梁（33），所述对重框架（3）为长方体框架结构。


3.根据权利要求2所述的一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，其特征在于：所述对重轮（6）的中心设有用于支撑对重轮（6）转动的转轴（11），所述转轴（11）的两端设有用于固定安装转轴（11）的U型螺栓（12），所述转轴（11）通过U型螺栓（12）固定扣压在上横梁（31）的下方。


4.根据权利要求2所述的一种应用于大载重货梯上的8：1单排对重架结构，其特征在于：所述上横梁（31）的顶部设有两个护罩（13），底部设有若干条挡绳角钢（14），所述护罩（13）和挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳永贤，黄泰君，胡超雄，
申请(专利权)人：辛格林电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44