一种新能源电池组装载具回转机构制造技术

技术编号:25233485 阅读:29 留言:0更新日期:2020-08-11 23:20
本实用新型专利技术提供一种新能源电池组装载具回转机构,载具回转机构位于上载具工位和下载具工位之间;所述载具回转机构包括与主输送线平行的载具回流线,载具回流线与主输送线的输送方向相反;所述上载具工位包括上支撑体吸取机构和上载具抓取机构,上载具抓取机构用于将回流线上的空载具依次送至主输送线上,上支撑体吸取机构用于将主输送线上的支撑体放置于空载具上;所述下载具工位包括下支撑体吸取机构和下载具抓取机构,下支撑体吸取机构用于将载具上的组装体从载具转运至主输送线上,下载具抓取机构用于将主输送线上的空载具依次送至回流线上。本实用新型专利技术自动将空载具回转至载具上料工位处,极大的提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池组装载具回转机构
本技术具体涉及一种新能源电池组装载具回转机构。
技术介绍
如图1所示,需要将电池片01粘贴于支撑体02上,通过支撑体02将电池片01安装于相应的设备上,目前组装电池片01和支撑体02都采用自动化设备,该自动化设备需要将电池片01、支撑体02逐一上料,单个电池片01通过胶水贴合在单个支撑体02上,组装完成后进行烘烤,烘烤形成组装体后逐一下料;支撑体02需要放置在载具上进行烘烤,以避免损坏支撑体02,但是,目前都是需要人工将载具放置在生产线上,影响了整个生产线的工作效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种新能源电池组装载具回转机构,能够自动将载具上料至生产线上,还能够自动将烘烤后的组装体从载具上卸下,自动将空载具回转至载具上料工位处,极大的提高了生产效率。本技术采用如下技术方案:一种新能源电池组装载具回转机构,载具回转机构位于上载具工位和下载具工位之间;所述载具回转机构包括与主输送线平行的载具回流线,载具回流线与主输送线的输送方向相反;r>所述上载具工位包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电池组装载具回转机构,其特征在于,载具回转机构位于上载具工位和下载具工位之间;所述载具回转机构包括与主输送线平行的载具回流线,载具回流线与主输送线的输送方向相反;/n所述上载具工位包括上支撑体吸取机构和上载具抓取机构,上载具抓取机构用于将回流线上的空载具依次送至主输送线上,上支撑体吸取机构用于将主输送线上的支撑体放置于空载具上;/n所述下载具工位包括下支撑体吸取机构和下载具抓取机构,下支撑体吸取机构用于将载具上的组装体从载具转运至主输送线上,下载具抓取机构用于将主输送线上的空载具依次送至回流线上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池组装载具回转机构,其特征在于,载具回转机构位于上载具工位和下载具工位之间;所述载具回转机构包括与主输送线平行的载具回流线,载具回流线与主输送线的输送方向相反;
所述上载具工位包括上支撑体吸取机构和上载具抓取机构,上载具抓取机构用于将回流线上的空载具依次送至主输送线上,上支撑体吸取机构用于将主输送线上的支撑体放置于空载具上;
所述下载具工位包括下支撑体吸取机构和下载具抓取机构,下支撑体吸取机构用于将载具上的组装体从载具转运至主输送线上,下载具抓取机构用于将主输送线上的空载具依次送至回流线上。


2.根据权利要求1所述的一种新能源电池组装载具回转机构,其特征在于,所述上支撑体吸取机构和下支撑体吸取机构的结构相同,均包括支撑体移载轴和吸取装置,所述支撑体移载轴平行主输送线设置,吸取装置沿支撑体移载轴往复移动于主输送线的上方;
上载具抓取机构和下载具抓取机构的结构相同,均包括载具移载轴和抓取装置,所述载具移载轴沿载具回流线至主输送线的方向延伸,抓取装置沿载具移载轴往复移动于回流线和主输送线之间;
上支撑体吸取机构位于上载具抓取机构的输送方向的前端,下支撑体吸取机构位于下载具抓取机构的输送方向的后端。


3.根据权利要求2所述的一种新能源电池组装载具回转机构,其特征在于,所述吸取装置包括吸盘、吸盘支撑架、吸盘移动座和吸盘升降气缸,吸盘移动座由驱动装置带动沿支撑体移载轴移动,吸盘移动座上沿竖直方向设有吸盘滑轨,吸盘升降气缸带动吸盘支撑架沿吸盘滑轨升降移动,所述吸盘设置于吸盘支撑架上并位于主输送线的正上方。


4.根据权利要求2所述的一种新能源电池组装载具回转机构,其特征在于,所述抓取装置包括夹爪、夹爪支撑架、夹爪移动座和夹爪升降气缸,夹爪移动座由驱动装置带动沿载具移载轴移动,夹爪移动座上沿竖直方向设有夹爪滑轨,夹爪升降气缸带动夹爪支撑架沿夹爪滑轨升降移动,所述夹爪设置于夹爪支撑架上。


5.根据权利要求1至4中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪鹏覃平范艳彭振东杨伟峡
申请(专利权)人:苏州迅益科系统科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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