烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车外板用材料等的钢板及其制造方法，更详细地，涉及一种具有优异的烘烤硬化性、镀覆粘附性和抗时效性的冷轧钢板和热浸镀锌系钢板及其制造方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板及其制造方法
本专利技术涉及一种用于汽车外板用材料等的钢板及其制造方法，更详细地，涉及一种具有优异的烘烤硬化性、镀覆粘附性和抗时效性的冷轧钢板和热浸镀锌系钢板及其制造方法。
技术介绍
随着加强汽车的碰撞稳定性的管制以及燃油效率，正在积极地使用高强度钢，以同时满足车身的轻量化和高强度化，并且根据这种趋势，高强度钢在汽车外板上的应用也正在扩大。目前，大部分使用340MPa级烘烤硬化钢作为汽车外板，但是也有一部分使用490MPa级钢板，预计将来会扩大到590MPa级的钢板。如上所述，当使用强度增加的钢板作为外板时，轻量化和抗凹陷性提高，但是随着强度的增加，存在加工时的成型性变差的缺点。因此，近年来，客户要求具有低屈强比(YR＝YS/TS)和优异的延展性的钢板，以将高强度钢用于外板且弥补不足的加工性。而且，为了用作汽车外板用材料，要求具有一定水平以上的烘烤硬化性。烘烤硬化现象是涂装烘烤时活化的固溶碳和氮固着在冲压过程中产生的位错而使屈服强度增加的现象，烘烤硬化性优异的钢具有涂装烘烤之前容易成型且最本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板，以重量％计，所述钢板包含：碳(C)：0.005-0.08％；锰(Mn)：1.3-2.3％；磷(P)：0.03％以下且0％除外；硫(S)：0.01％以下且0％除外；氮(N)：0.01％以下且0％除外；铝(酸溶铝)：0.01-0.06％；铬(Cr)：1.0％以下且0％除外；锑(Sb)：0.1％以下且0％除外；选自0.3％以下且0％除外的硅(Si)、0.2％以下且0％除外的钼(Mo)和0.003％以下且0％除外的硼(B)中的一种以上；余量的铁(Fe)和不可避免的杂质，以面积％计，微细组织包含1-5％的马氏体和余量的铁素体，钢板厚度方向的1/4t位置处的由下述...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171224 KR 10-2017-01789421.一种烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板，以重量％计，所述钢板包含：碳(C)：0.005-0.08％；锰(Mn)：1.3-2.3％；磷(P)：0.03％以下且0％除外；硫(S)：0.01％以下且0％除外；氮(N)：0.01％以下且0％除外；铝(酸溶铝)：0.01-0.06％；铬(Cr)：1.0％以下且0％除外；锑(Sb)：0.1％以下且0％除外；选自0.3％以下且0％除外的硅(Si)、0.2％以下且0％除外的钼(Mo)和0.003％以下且0％除外的硼(B)中的一种以上；余量的铁(Fe)和不可避免的杂质，以面积％计，微细组织包含1-5％的马氏体和余量的铁素体，钢板厚度方向的1/4t位置处的由下述关系式1确定的马氏体相和铁素体相的晶界的Sb的平均面积占有率(Cgb，％)与所述马氏体相周围1μm以内的铁素体相中的Sb的平均面积占有率(Cf)的关系(Cgb/Cf)为3.5以上，其中，t表示冷轧钢板的厚度(mm)，以下相同，
[关系式1]
Cgb/Cf≥3.5
其中，Cgb(％)：冷轧钢板的1/4t位置处的马氏体相和铁素体相的晶界的Sb的平均面积占有率，Cf(％)：所述马氏体相周围1μm以内的铁素体相中的Sb的平均面积占有率。


2.根据权利要求1所述的烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板，其特征在于，所述钢板还包括形成在表面上的热浸镀锌系镀层。


3.根据权利要求2所述的烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板，其特征在于，所述热浸镀锌系镀层是合金化热浸镀锌系镀层。


4.根据权利要求1所述的烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板，其特征在于，所述钢板具有210-270MPa的屈服强度和0.6以下的屈强比(YS/TS)。


5.一种制造烘烤硬化性和镀覆粘附性优异的钢板的方法，其包括以下步骤：
将板坯进行再加热，以重量％计，所述板坯包含：碳(C)：0.005-0.08％；锰(Mn)：1.3-2.3％；磷(P)：0.03％以下且0％除外；硫(S)：0.01％以下且0％除外；氮(N)：0.01％以下且0％除外；铝(酸溶铝)：0.01-0.06％；铬(Cr)：1.0％以下且0％除外；锑(Sb)：0.1％以下且0％除外；选自0.3％以下且0％除外的Si、0.2％以...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩箱浩，李济雄，
申请(专利权)人：POSCO公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR