一种防护型电动巡逻车保护侧栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防护型电动巡逻车保护侧栏，包括车体和巡视玻璃，所述车体的上端一体化连接有防护架，且防护架的下端固定连接有支撑玻璃，所述支撑玻璃的下端固定连接有支撑板，所述支撑板上通过铰链连接有防护板，且防护板的上端固定连接有安装块，所述防护架的下端通过铰链连接有连接板，且连接板的下端固定连接有安装块，所述巡视玻璃的上下两端均卡合在安装块的内部，所述安装块上通过滑轨滑动连接有滑杆，所述滑杆的内壁上贯穿连接有缓冲杆，所述缓冲杆远离滑杆的一端固定连接有橡胶块，所述巡视玻璃上安装连接有把手。该防护型电动巡逻车保护侧栏，便于防止溅水等的影响，以及便于提高巡视的视线，方便巡视使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型电动巡逻车保护侧栏
本技术涉及电动巡逻车相关
，具体为一种防护型电动巡逻车保护侧栏。
技术介绍
为了加强社会的治安环境，往往需要调配警务人员去社会各面巡逻检查有无社会违法犯罪、群众滋事、恶性突发情况、暴力恐怖事件的发生，用于维持社会的良好治安，提升人民群众的安全感，由于警务人员步行出行不便捷，为此警务人员会配备巡逻车，便于巡逻检查以及快速响应应急事件。但是，一般的电动巡逻车的保护侧栏，不方便进行防溅水，基本通过框架进行遮挡保护，以及不方便提高周围的透光性，影响巡视的效果的问题，为此我们提出了一种防护型电动巡逻车保护侧栏，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防护型电动巡逻车保护侧栏，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的电动巡逻车的保护侧栏，不方便进行防溅水，基本通过框架进行遮挡保护，以及不方便提高周围的透光性，影响巡视的效果的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防护型电动巡逻车保护侧栏，包括车体和巡视玻璃，所述车体的上端一体化连接有防护架，且防护架的下端固定连接有支撑玻璃，所述支撑玻璃的下端固定连接有支撑板，所述支撑板上通过铰链连接有防护板，且防护板的上端固定连接有安装块，所述防护架的下端通过铰链连接有连接板，且连接板的下端固定连接有安装块，所述巡视玻璃的上下两端均卡合在安装块的内部，所述安装块上通过滑轨滑动连接有滑杆，且滑杆上贯穿连接有螺纹杆，所述滑杆的内壁上贯穿连接有缓冲杆，且缓冲杆的外表面套设有弹簧，所述缓冲杆远离滑杆的一端固定连接有橡胶块，所述巡视玻璃上安装连接有把手。优选的，所述车体、防护架和支撑板为焊接一体化结构，且支撑板与防护架的下端凸块呈上下一一对应设置。优选的，所述支撑板的高度尺寸等于防护板的高度尺寸，且防护板和连接板呈上下一一对应设置，并且防护板和连接板均与防护架的内壁相贴合。优选的，所述支撑玻璃的高度尺寸等于巡视玻璃的高度尺寸，且支撑玻璃和巡视玻璃的厚度尺寸相等。优选的，所述安装块上前后对称设置有滑杆，且滑杆与螺纹杆的连接方式为螺纹连接，并且滑杆的两端螺纹旋进方向相反。优选的，所述橡胶块上对称设置有缓冲杆，且橡胶块通过缓冲杆在滑杆的内部构成伸缩结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防护型电动巡逻车保护侧栏，便于防止溅水等的影响，以及便于提高巡视的视线，方便巡视使用；1、设有防护架、支撑板和防护板，方便对防护板、连接板和巡视玻璃进行安装与连接，同时也便于对路面飞溅的水进行遮挡，避免弄湿人的衣服；2、设有支撑玻璃和巡视玻璃，支撑玻璃连接防护架和支撑板，同时巡视玻璃连接连接板和防护板，从而便于对外界巡视的视线提高透明度，减少遮挡，从而便于巡视使用；3、设有安装块、橡胶块和滑杆，方便对滑杆的间距尺寸进行调节，从而便于更换维修巡视玻璃，同时在橡胶块的弹性保护下，便于保护巡视玻璃，方便使用。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术连接板和巡视玻璃连接正视结构示意图；图3为本技术图2中A处放大结构示意图；图4为本技术安装块和滑杆连接侧视剖面结构示意图。图中：1、车体；2、防护架；3、支撑板；4、支撑玻璃；5、防护板；6、安装块；7、连接板；8、巡视玻璃；9、把手；10、螺纹杆；11、橡胶块；12、缓冲杆；13、弹簧；14、滑轨；15、滑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种防护型电动巡逻车保护侧栏，包括车体1、防护架2、支撑板3、支撑玻璃4、防护板5、安装块6、连接板7、巡视玻璃8、把手9、螺纹杆10、橡胶块11、缓冲杆12、弹簧13、滑轨14和滑杆15，车体1的上端一体化连接有防护架2，且防护架2的下端固定连接有支撑玻璃4，支撑玻璃4的下端固定连接有支撑板3，支撑板3上通过铰链连接有防护板5，且防护板5的上端固定连接有安装块6，防护架2的下端通过铰链连接有连接板7，且连接板7的下端固定连接有安装块6，巡视玻璃8的上下两端均卡合在安装块6的内部，安装块6上通过滑轨14滑动连接有滑杆15，且滑杆15上贯穿连接有螺纹杆10，滑杆15的内壁上贯穿连接有缓冲杆12，且缓冲杆12的外表面套设有弹簧13，缓冲杆12远离滑杆15的一端固定连接有橡胶块11，巡视玻璃8上安装连接有把手9。如图1中车体1、防护架2和支撑板3为焊接一体化结构，且支撑板3与防护架2的下端凸块呈上下一一对应设置，便于安装固定巡视玻璃8，从而便于保持巡视玻璃8和支撑玻璃4的平整性，便于观看使用，如图1中支撑板3的高度尺寸等于防护板5的高度尺寸，且防护板5和连接板7呈上下一一对应设置，并且防护板5和连接板7均与防护架2的内壁相贴合，便于开启和保护，便于防护，避免水飞溅，弄湿衣服。如图1中支撑玻璃4的高度尺寸等于巡视玻璃8的高度尺寸，且支撑玻璃4和巡视玻璃8的厚度尺寸相等，便于提高巡视视线范围，方便使用。如图1和图4中安装块6上前后对称设置有滑杆15，且滑杆15与螺纹杆10的连接方式为螺纹连接，并且滑杆15的两端螺纹旋进方向相反，方便调节滑杆15的间距尺寸，便于安装固定巡视玻璃8，如图1和图4中橡胶块11上对称设置有缓冲杆12，且橡胶块11通过缓冲杆12在滑杆15的内部构成伸缩结构，便于对巡视玻璃8进行保护，避免损坏。工作原理：在使用该防护型电动巡逻车保护侧栏时，首先结合图1、图2和图4所示，将巡视玻璃8卡合在安装块6上的滑杆15的单体之间，然后将螺纹杆10进行螺纹旋拧，从而便于调节滑杆15的间距尺寸，橡胶块11通过弹簧13和缓冲杆12在滑杆15的内部构成伸缩结构，从而便于对巡视玻璃8进行缓冲保护，避免挤压过度，损坏巡视玻璃8，结合图1所示，巡视玻璃8的高度尺寸与支撑玻璃4相等，同时巡视玻璃8与支撑玻璃4相贴合，在闭合防护板5时，便于保持巡视玻璃8和支撑玻璃4的平整性，从而避免影响巡视的视线，避免影响使用，同时防护板5和支撑板3的高度尺寸相等，从而便于对飞溅的水进行防护，避免弄湿衣物，影响使用，这就是防护型电动巡逻车保护侧栏使用的整个过程。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防护型电动巡逻车保护侧栏，包括车体(1)和巡视玻璃(8)，其特征在于：所述车体(1)的上端一体化连接有防护架(2)，且防护架(2)的下端固定连接有支撑玻璃(4)，所述支撑玻璃(4)的下端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)上通过铰链连接有防护板(5)，且防护板(5)的上端固定连接有安装块(6)，所述防护架(2)的下端通过铰链连接有连接板(7)，且连接板(7)的下端固定连接有安装块(6)，所述巡视玻璃(8)的上下两端均卡合在安装块(6)的内部，所述安装块(6)上通过滑轨(14)滑动连接有滑杆(15)，且滑杆(15)上贯穿连接有螺纹杆(10)，所述滑杆(15)的内壁上贯穿连接有缓冲杆(12)，且缓冲杆(12)的外表面套设有弹簧(13)，所述缓冲杆(12)远离滑杆(15)的一端固定连接有橡胶块(11)，所述巡视玻璃(8)上安装连接有把手(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防护型电动巡逻车保护侧栏，包括车体(1)和巡视玻璃(8)，其特征在于：所述车体(1)的上端一体化连接有防护架(2)，且防护架(2)的下端固定连接有支撑玻璃(4)，所述支撑玻璃(4)的下端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)上通过铰链连接有防护板(5)，且防护板(5)的上端固定连接有安装块(6)，所述防护架(2)的下端通过铰链连接有连接板(7)，且连接板(7)的下端固定连接有安装块(6)，所述巡视玻璃(8)的上下两端均卡合在安装块(6)的内部，所述安装块(6)上通过滑轨(14)滑动连接有滑杆(15)，且滑杆(15)上贯穿连接有螺纹杆(10)，所述滑杆(15)的内壁上贯穿连接有缓冲杆(12)，且缓冲杆(12)的外表面套设有弹簧(13)，所述缓冲杆(12)远离滑杆(15)的一端固定连接有橡胶块(11)，所述巡视玻璃(8)上安装连接有把手(9)。


2.根据权利要求1所述的一种防护型电动巡逻车保护侧栏，其特征在于：所述车体(1)、防护架(2)和支撑板(3)为焊接一体化结构，且支撑板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏曜，
申请(专利权)人：深圳市傲虎电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44