一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，包括工作台，所述工作台上方安装有一对结构相同的定位销，一对所述定位销上插装有安装板，所述安装板与工作台之间安装有一对结构相同的缓冲弹簧，且套装于一对所述定位销上，所述安装板上方安装有固定结构，本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,本装置结构紧凑，可将原本的竖直方向固定改变为轴向固定，将零件大部分面积展露出来，方便对其进行后续加工，且通过滑块以及限位部的设置，使得不同型号大小的零件均可以得到固定，同时配合伺服电机以及转轴，使得零件在加工过程中，实现自翻转运动，增强该装置的适用性，给人们的使用带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。随着新能源汽车的普及，新能源汽车的产量随之升高，在汽车配件生产过程中，常常需要将配件固定后进行加工，在公告号为CN207522133U的技术专利，提出一种汽车零部件加工用固定装置，包括工作台、支撑柱、固定工装和汽车零件，该装置可利用步进电机和压紧卡爪配合工作，实现汽车零件的夹紧和松开，然而该技术专利在使用时，由于夹紧卡爪位于零件正上方，将零件上表面大部分覆盖，对于一些冲孔、打磨以及喷漆等加工工序无法使用该装置，适用性低，且对于不同型号大小的零件，无法进行夹紧，仅可以对固定形状尺寸的零件进行夹紧，局限性大。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，解决了现有装置适用性低，局限性大的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，包括工作台，所述工作台上方安装有一对结构相同的定位销，一对所述定位销上插装有安装板，所述安装板与工作台之间安装有一对结构相同的缓冲弹簧，且套装于一对所述定位销上，所述安装板上方安装有固定结构。优选的，所述固定结构包括滑轨，所述滑轨固接于安装板上方，所述安装板上安装有驱动电机，且位于滑轨一侧，所述安装板上安装有支撑块，且位于滑轨另一侧，所述驱动电机驱动端安装有螺纹杆，且一端与支撑块活动连接，所述螺纹杆上旋接有滑块，且与所述滑轨滑动配合，所述滑块上安装有支杆，所述安装板上方安装有竖板，所述竖板上安装有伺服电机，所述伺服电机驱动端上安装有主伞齿轮，所述竖板上安装有安装座，且位于伺服电机一侧，所述安装座内插装有转轴，所述转轴上套装有副伞齿轮，且与主伞齿轮啮合，所述支杆以及转轴上安装有一对结构相同的卡槽，一对所述卡槽内安装有一对结构相同的限位部。优选的，所述限位部包括一对结构相同的限位弹簧，一对所述限位弹簧固接与卡槽内侧壁面，一对所述限位弹簧内安装有一对结构相同的限位板，所述卡槽内安装有一对结构相同的滑道，一对所述滑道上套装有一对结构相同的移动块，一对所述移动块与卡槽内侧壁面之间安装有一对结构相同的高压弹簧，一对所述限位板上活动安装有一对结构相同的活动杆，且另一端与一对所述移动块活动连接。优选的，所述工作台下方安装有万向轮。优选的，一对所述定位销上安装有一对结构相同的挡板。优选的，所述驱动电机与安装板之间安装有垫台。优选的，所述卡槽与支杆之间通过轴承连接。优选的，所述伺服电机内安装有垫片。有益效果本技术提供了一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，具备以下有益效果:本装置结构紧凑，可将原本的竖直方向固定改变为轴向固定，将零件大部分面积展露出来，方便对其进行后续加工，且通过滑块以及限位部的设置，使得不同型号大小的零件均可以得到固定，同时配合伺服电机以及转轴，使得零件在加工过程中，实现自翻转运动，增强该装置的适用性，给人们的使用带来了方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部放大示意图。图中：1、工作台；2、定位销；3、安装板；4、缓冲弹簧；5、滑轨；6、驱动电机；7、支撑块；8、螺纹杆；9、滑块；10、支杆；11、竖板；12、伺服电机；13、主伞齿轮；14、安装座；15、转轴；16、副伞齿轮；17、卡槽；18、限位弹簧；19、限位板；20、滑道；21、移动块；22、高压弹簧；23、活动杆；24、万向轮；25、挡板；26、垫台；27、轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，包括工作台1，所述工作台1上方安装有一对结构相同的定位销2，一对所述定位销2上插装有安装板3，所述安装板3与工作台1之间安装有一对结构相同的缓冲弹簧4，且套装于一对所述定位销2上，所述安装板3上方安装有固定结构；所述固定结构包括滑轨5，所述滑轨5固接于安装板3上方，所述安装板3上安装有驱动电机6，且位于滑轨5一侧，所述安装板3上安装有支撑块7，且位于滑轨5另一侧，所述驱动电机6驱动端安装有螺纹杆8，且一端与支撑块7活动连接，所述螺纹杆8上旋接有滑块9，且与所述滑轨5滑动配合，所述滑块9上安装有支杆10，所述安装板3上方安装有竖板11，所述竖板11上安装有伺服电机12，所述伺服电机12驱动端上安装有主伞齿轮13，所述竖板11上安装有安装座14，且位于伺服电机12一侧，所述安装座14内插装有转轴15，所述转轴15上套装有副伞齿轮16，且与主伞齿轮13啮合，所述支杆10以及转轴15上安装有一对结构相同的卡槽17，一对所述卡槽17内安装有一对结构相同的限位部；所述限位部包括一对结构相同的限位弹簧18，一对所述限位弹簧18固接与卡槽17内侧壁面，一对所述限位弹簧18内安装有一对结构相同的限位板19，所述卡槽17内安装有一对结构相同的滑道20，一对所述滑道20上套装有一对结构相同的移动块21，一对所述移动块21与卡槽17内侧壁面之间安装有一对结构相同的高压弹簧22，一对所述限位板19上活动安装有一对结构相同的活动杆23，且另一端与一对所述移动块21活动连接；所述工作台1下方安装有万向轮24；一对所述定位销2上安装有一对结构相同的挡板25；所述驱动电机6与安装板3之间安装有垫台26；所述卡槽17与支杆10之间通过轴承27连接；所述伺服电机12内安装有垫片。下列为本案的各组件型号及作用：卡槽：由聚苯乙烯材质制成，为U型结构，用于安装限位部内部组件。下列为本案的各电器件型号及作用：电机驱动器：采用科尔摩根伺服驱动器的S700系列驱动器，驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。伺服电机：采取110AEA12020-SH3型号的伺服电机，伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上方安装有一对结构相同的定位销(2)，一对所述定位销(2)上插装有安装板(3)，所述安装板(3)与工作台(1)之间安装有一对结构相同的缓冲弹簧(4)，且套装于一对所述定位销(2)上，所述安装板(3)上方安装有固定结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上方安装有一对结构相同的定位销(2)，一对所述定位销(2)上插装有安装板(3)，所述安装板(3)与工作台(1)之间安装有一对结构相同的缓冲弹簧(4)，且套装于一对所述定位销(2)上，所述安装板(3)上方安装有固定结构。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用轴向固定装置，其特征在于，所述固定结构包括滑轨(5)，所述滑轨(5)固接于安装板(3)上方，所述安装板(3)上安装有驱动电机(6)，且位于滑轨(5)一侧，所述安装板(3)上安装有支撑块(7)，且位于滑轨(5)另一侧，所述驱动电机(6)驱动端安装有螺纹杆(8)，且一端与支撑块(7)活动连接，所述螺纹杆(8)上旋接有滑块(9)，且与所述滑轨(5)滑动配合，所述滑块(9)上安装有支杆(10)，所述安装板(3)上方安装有竖板(11)，所述竖板(11)上安装有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)驱动端上安装有主伞齿轮(13)，所述竖板(11)上安装有安装座(14)，且位于伺服电机(12)一侧，所述安装座(14)内插装有转轴(15)，所述转轴(15)上套装有副伞齿轮(16)，且与主伞齿轮(13)啮合，所述支杆(10)以及转轴(15)上安装有一对结构相同的卡槽(17)，一对所述卡槽(17)内安装有一对结构相同的限位部。


3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王臻，刘庆勋，
申请(专利权)人：包头市鹏辉光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15