一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置制造方法及图纸

技术编号:27636253 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-12 13:55
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,包括底板,所述底板下方安装有万向轮,所述底板一侧安装有一对结构相同的推手,所述底板上方安装有放置结构,所述放置结构一侧安装有限位部,本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,本装置可通过放置结构内的伺服电机转动,使得滑块在螺纹杆上移动,从而调节滑块与安装块之间的距离,这样可以使得本装置将不同大小的玻璃放置在下插槽内,同时安装板以及上插排由于自重,会自动对玻璃进行夹紧,同时上插槽内的弹簧配合夹板进一步增强装置适用性,可放置不同大小的车门玻璃,最终可通过限位结构对车门玻璃进行遮挡保护,防止运输期间,玻璃滑落现象的发生,给人们的使用带来了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置
本技术涉及系能源汽车
,具体为一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低,据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车,目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。随着新能源汽车使用的增多,新能源汽车的需求量以及产量也随之增多,汽车门玻璃是一种易碎品,在车玻璃进行装配时,运输和存取都较为麻烦,公告号为CN203372595U的技术专利,提出一种可调式汽车门玻璃存放装置,包括框架,可通过相互配合的玻璃卡槽使汽车门玻璃定位,防止玻璃发生损坏,可以应用于试装车间及小批量汽车总装厂中玻璃的存储和运输,然而该技术专利在使用过程中,仅可以对固定大小的车门玻璃进行存储,当需要运输或存取较大或较小型号的车门玻璃时,可能会导致无法放置在装置上,在运输途中,由于卡槽与车门玻璃不匹配,导致车门玻璃滑落,而造成经济损失,给使用者带来了一定的麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,解决了现有装置适应性差,无法同时运输不同大小车门玻璃的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,包括底板,所述底板下方安装有万向轮,所述底板一侧安装有一对结构相同的推手,所述底板上方安装有放置结构,所述放置结构一侧安装有限位部。优选的,所述放置结构包括伺服电机,所述伺服电机固接于底板上方,所述底板上方安装有支板,且位于伺服电机一侧,所述底板上方安装有安装块,且位于支板一侧,所述支板上开设有通孔,所述伺服电驱动端安装有螺纹杆,且所述螺纹杆穿过支板通孔,与安装块活动连接,所述支板与安装块之间安装有一对结构相同的固定杆,且位于螺纹杆两侧,所述螺纹杆上旋接有滑块,且所述滑块与一对所述固定杆滑动配合,所述滑块以及安装块上安装有一对结构相同的下插排,所述下插排内开设有若干结构相同的下插槽,所述底板上方安装有两对结构相同的立柱,两对所述立柱上套装有安装板,且所述安装板可在立柱上上下滑动,所述安装板下方安装有上插排,所述上插排上开设有若干结构相同的上插槽,且与下插槽一一对应,若干所述上插槽内安装有若干结构相同的适应弹簧,若干所述适应弹簧下端安装有若干结构相同的夹板,且位于上插槽内。优选的,所述限位部包括限位板,所述限位板活动连接于底板侧壁面,所述限位板两侧活动安装有一对结构相同的限位杆,一对所述限位杆上安装有一对结构相同的卡簧,且一对所述卡簧卡接于立柱上。优选的,所述推手上安装有防滑胶套。优选的,所述伺服电机与螺纹杆之间通过联轴器连接。优选的,两对所述立柱上端均安装有挡套。优选的,若干所述下插槽内均安装有橡胶垫。优选的,所述卡簧为圆弧形结构。有益效果本技术提供了一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,具备以下有益效果:本装置结构紧凑,可通过放置结构内的伺服电机转动,使得滑块在螺纹杆上移动,从而调节滑块与安装块之间的距离,这样可以使得本装置将不同大小的玻璃放置在下插槽内,同时安装板以及上插排由于自重,会自动对玻璃进行夹紧,同时上插槽内的弹簧配合夹板进一步增强装置适用性,可放置不同大小的车门玻璃,最终可通过限位结构对车门玻璃进行遮挡保护,防止运输期间,玻璃滑落现象的发生,给人们的使用带来了方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的侧视示意图。图3为本技术的底板俯视示意图。图中:1、底板;2、万向轮;3、推手;4、伺服电机;5、支板;6、安装块;7、螺纹杆;8、固定杆;9、滑块;10、下插排;11、下插槽;12、立柱;13、安装板;14、上插排;15、上插槽;16、适应弹簧;17、夹板;18、限位板;19、限位杆;20、卡簧;21、防滑胶套;22、挡套;23、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,包括底板1,所述底板1下方安装有万向轮2,所述底板1一侧安装有一对结构相同的推手3,所述底板1上方安装有放置结构,所述放置结构一侧安装有限位部;所述放置结构包括伺服电机4,所述伺服电机4固接于底板1上方,所述底板1上方安装有支板5,且位于伺服电机4一侧,所述底板1上方安装有安装块6,且位于支板5一侧,所述支板5上开设有通孔,所述伺服电驱动端安装有螺纹杆7,且所述螺纹杆7穿过支板5通孔,与安装块6活动连接,所述支板5与安装块6之间安装有一对结构相同的固定杆8,且位于螺纹杆7两侧,所述螺纹杆7上旋接有滑块9,且所述滑块9与一对所述固定杆8滑动配合,所述滑块9以及安装块6上安装有一对结构相同的下插排10,所述下插排10内开设有若干结构相同的下插槽11,所述底板1上方安装有两对结构相同的立柱12,两对所述立柱12上套装有安装板13,且所述安装板13可在立柱12上上下滑动,所述安装板13下方安装有上插排14,所述上插排14上开设有若干结构相同的上插槽15,且与下插槽11一一对应,若干所述上插槽15内安装有若干结构相同的适应弹簧16,若干所述适应弹簧16下端安装有若干结构相同的夹板17,且位于上插槽15内;所述限位部包括限位板18,所述限位板18活动连接于底板1侧壁面,所述限位板18两侧活动安装有一对结构相同的限位杆19,一对所述限位杆19上安装有一对结构相同的卡簧20,且一对所述卡簧20卡接于立柱12上;所述推手3上安装有防滑胶套21;所述伺服电机4与螺纹杆7之间通过联轴器连接;两对所述立柱12上端均安装有挡套22;若干所述下插槽11内均安装有橡胶垫23;所述卡簧20为圆弧形结构。下列为本案的各组件型号及作用:限位板:由聚苯乙烯材质制成,为矩形,用于遮挡车门玻璃,防止运输时滑落。下列为本案的各电器件型号及作用:电机驱动器:采用科尔摩根伺服驱动器的S700系列驱动器,驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的高端产品。伺服电机:采取110AEA12020-SH3型号的伺服电机,伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置,伺服电机可使控制速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)下方安装有万向轮(2),所述底板(1)一侧安装有一对结构相同的推手(3),所述底板(1)上方安装有放置结构,所述放置结构一侧安装有限位部;/n所述放置结构包括伺服电机(4),所述伺服电机(4)固接于底板(1)上方,所述底板(1)上方安装有支板(5),且位于伺服电机(4)一侧,所述底板(1)上方安装有安装块(6),且位于支板(5)一侧,所述支板(5)上开设有通孔,所述伺服电机(4)驱动端安装有螺纹杆(7),且所述螺纹杆(7)穿过支板(5)通孔,与安装块(6)活动连接,所述支板(5)与安装块(6)之间安装有一对结构相同的固定杆(8),且位于螺纹杆(7)两侧,所述螺纹杆(7)上旋接有滑块(9),且所述滑块(9)与一对所述固定杆(8)滑动配合,所述滑块(9)以及安装块(6)上安装有一对结构相同的下插排(10),所述下插排(10)内开设有若干结构相同的下插槽(11),所述底板(1)上方安装有两对结构相同的立柱(12),两对所述立柱(12)上套装有安装板(13),且所述安装板(13)可在立柱(12)上上下滑动,所述安装板(13)下方安装有上插排(14),所述上插排(14)上开设有若干结构相同的上插槽(15),且与下插槽(11)一一对应,若干所述上插槽(15)内安装有若干结构相同的适应弹簧(16),若干所述适应弹簧(16)下端安装有若干结构相同的夹板(17),且位于上插槽(15)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车门玻璃自动适应型存放装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)下方安装有万向轮(2),所述底板(1)一侧安装有一对结构相同的推手(3),所述底板(1)上方安装有放置结构,所述放置结构一侧安装有限位部;
所述放置结构包括伺服电机(4),所述伺服电机(4)固接于底板(1)上方,所述底板(1)上方安装有支板(5),且位于伺服电机(4)一侧,所述底板(1)上方安装有安装块(6),且位于支板(5)一侧,所述支板(5)上开设有通孔,所述伺服电机(4)驱动端安装有螺纹杆(7),且所述螺纹杆(7)穿过支板(5)通孔,与安装块(6)活动连接,所述支板(5)与安装块(6)之间安装有一对结构相同的固定杆(8),且位于螺纹杆(7)两侧,所述螺纹杆(7)上旋接有滑块(9),且所述滑块(9)与一对所述固定杆(8)滑动配合,所述滑块(9)以及安装块(6)上安装有一对结构相同的下插排(10),所述下插排(10)内开设有若干结构相同的下插槽(11),所述底板(1)上方安装有两对结构相同的立柱(12),两对所述立柱(12)上套装有安装板(13),且所述安装板(13)可在立柱(12)上上下滑动,所述安装板(13)下方安装有上插排(14),所述上插排(14)上开设有若干结构相同的上插槽(15),且与下插槽(11)一一对应,若干所述上插槽(15)内安装有若干结...

【专利技术属性】
技术研发人员:王臻刘庆勋
申请(专利权)人:包头市鹏辉光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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