一种电动车配件生产用打孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车配件生产用打孔设备，包括操作台、置物板、电机、传动轴和打孔桩，所述置物板设在操作台的内腔中，所述操作台的内腔中还设有立杆和倾斜板，其顶壁的其中一侧固定焊接有升降杆，所述升降杆上设有支杆和支撑体，所述支杆的两端分别与升降杆和支撑体相向的两侧固定焊接，所述支撑体底壁的两侧均固定焊接有伸缩杆，其设在置物板的上方。该电动车配件生产用打孔设备，通过设置了伸缩杆、挤压板和海绵垫，使两组伸缩杆伸长并带动两组挤压板的海绵垫与配件接触即可固定配件，由于三个部件均设在支撑体上，因此不会影响置物板顶部空间的利用，使置物板顶部空间的利用率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车配件生产用打孔设备
本技术属于电动车配件生产
，具体涉及一种电动车配件生产用打孔设备。
技术介绍
电动车是由电机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于日常生活和客货运输等领域。随着我国电动车数量越来越多，电动车配件行业逐渐发展起来。现有技术中在工厂内加工电动车配件时需要用到相关的打孔设备，而目前的该类打孔设备大多需要在置物板上设置固定机构（或夹持机构），设置固定结构（或夹持机构）的位置不能放置配件，导致置物板顶部空间的利用率大大降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车配件生产用打孔设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车配件生产用打孔设备，包括操作台、置物板、电机、传动轴和打孔桩，所述置物板设在操作台的内腔中，所述操作台的内腔中还设有立杆和倾斜板，其顶壁的其中一侧固定焊接有升降杆，所述升降杆上设有支杆和支撑体，所述支杆的两端分别与升降杆和支撑体相向的两侧固定焊接，所述支撑体底壁的两侧均固定焊接有伸缩杆，其设在置物板的上方，所述伸缩杆上连接有挤压板和海绵垫；所述操作台顶壁远离升降杆的一侧固定焊接有立板，所述立板的侧壁上固定焊接有输送钢管，所述输送钢管的一端伸向置物板的顶部且与喷射头固定连接，所述喷射头靠近打孔桩的一侧倾斜向下，所述操作台顶壁的两侧均水平安装有铰链，其通过两组铰链分别与两组防护板传动连接，所述防护板远离铰链一侧的两边均安装有竖轴，其通过两组竖轴分别与两组活动板传动连接。优选的，所述倾斜板的侧壁和底壁分别与操作台内腔的侧壁和底壁固定焊接，所述立杆的两端分别与置物板的底壁和倾斜板的顶壁固定焊接。优选的，所述电机的顶壁与支撑体底壁的中央固定焊接，所述传动轴与电机传动连接，其底壁与打孔桩固定焊接。优选的，所述挤压板的顶壁与伸缩杆的底壁固定焊接，所述海绵垫与挤压板的底壁固定粘接，两组所述伸缩杆对称分布在支撑体的两侧。优选的，所述操作台远离升降杆的一侧固定焊接有与其内腔相通的排污管，所述倾斜板靠近排污管的一侧倾斜向下。本技术的技术效果和优点：该电动车配件生产用打孔设备，通过设置了伸缩杆、挤压板和海绵垫，使两组伸缩杆伸长并带动两组挤压板的海绵垫与配件接触即可固定配件，由于三个部件均设在支撑体上，因此不会影响置物板顶部空间的利用，使置物板顶部空间的利用率更高；通过设置了立板、输送钢管和喷射头，在打孔过程中，使水通过输送钢管和喷射头喷洒在打孔桩下方，可以将打孔桩钻设开孔后产生的碎屑迅速清洗掉，大大减小了碎屑对打孔的影响；通过设置了铰链、防护板、竖轴和活动板，在打孔前，使两组防护板沿两组铰链旋转至其遮挡置物板顶部的空间，即可利用防护板和活动板起到遮挡作用，防止碎屑和水大量溢出操作台而影响周围人员。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的支撑体的结构示意图；图3为本技术的防护板的结构示意图；图4为本技术的操作台的竖直剖面图。图中：1操作台、2置物板、3立杆、4倾斜板、5升降杆、6支杆、7支撑体、8电机、9传动轴、10打孔桩、11伸缩杆、12挤压板、13海绵垫、14立板、15输送钢管、16喷射头、17排污管、18铰链、19防护板、20竖轴、21活动板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种电动车配件生产用打孔设备，包括操作台1、置物板2、电机8、传动轴9和打孔桩10，所述置物板2设在操作台1的内腔中，所述操作台1的内腔中还设有立杆3和倾斜板4，其顶壁的其中一侧固定焊接有升降杆5，所述升降杆5上设有支杆6和支撑体7，所述支杆6的两端分别与升降杆5和支撑体7相向的两侧固定焊接，所述支撑体7底壁的两侧均固定焊接有伸缩杆11，其设在置物板2的上方，所述伸缩杆11上连接有挤压板12和海绵垫13，升降杆5和伸缩杆11均由电力驱动；所述操作台1顶壁远离升降杆5的一侧固定焊接有立板14，所述立板14的侧壁上固定焊接有输送钢管15，立板14用于支撑输送钢管15，使其保持稳定，所述输送钢管15的一端伸向置物板2的顶部且与喷射头16固定连接，输送钢管15远离喷射头16的一侧与自来水管连接，所述喷射头16靠近打孔桩10的一侧倾斜向下，从而可以将水喷射至打孔桩10下方的空间而清洗掉碎屑，所述操作台1顶壁的两侧均水平安装有铰链18，其通过两组铰链18分别与两组防护板19传动连接，所述防护板19远离铰链18一侧的两边均安装有竖轴20，其通过两组竖轴20分别与两组活动板21传动连接，防护板19的竖直剖面为“L”字形，其配合两组活动板21，可以遮挡置物板2顶部的大部分空间，防护板19不与支撑体7和立板14接触。具体的，所述倾斜板4的侧壁和底壁分别与操作台1内腔的侧壁和底壁固定焊接，所述立杆3的两端分别与置物板2的底壁和倾斜板4的顶壁固定焊接，置物板2的四侧与操作台1内腔的四侧均不接触，从而便于使置物板2上的水和碎屑等物排向操作台1的内腔。具体的，所述电机8的顶壁与支撑体7底壁的中央固定焊接，所述传动轴9与电机8传动连接，其底壁与打孔桩10固定焊接。具体的，所述挤压板12的顶壁与伸缩杆11的底壁固定焊接，所述海绵垫13与挤压板12的底壁固定粘接，两组所述伸缩杆11对称分布在支撑体7的两侧，利用挤压板12挤压配件，即可将配件固定。具体的，所述操作台1远离升降杆5的一侧固定焊接有与其内腔相通的排污管17，所述倾斜板4靠近排污管17的一侧倾斜向下，因此可以将操作台1内腔中的水和碎屑等导向排污管17并排出。具体的，该电动车配件生产用打孔设备，在工作时，首先将需要被打孔的电动车配件置于置物板2顶壁的合适位置，并使需要被打孔的位置位于打孔桩10的正下方，此时先驱动两组伸缩杆11同时收缩并带动两组海绵垫13底壁的高度大于打孔桩10底壁的高度，使升降杆5收缩并带动支撑体7靠近配件，当打孔桩10与配件接触时，如果两组海绵垫13没有与配件接触，则驱动两组伸缩杆11伸长，直至两组挤压板12可以挤压配件并固定配件为止，使两组防护板19沿两组铰链18旋转至二者相互靠近，并利用活动板21遮挡防护板19两侧的空间，从而起到遮挡碎屑和水的作用，使其几乎不能飞溅出操作台1，当需要查看置物板2顶壁上的打孔状况时（或其它操作），可以使活动板21沿竖轴20旋转至合适角度，从而进行观察，使电机8工作带动传动轴9旋转并使打孔桩10随之旋转，此时使升降杆5进一步收缩，即可带动打孔桩10钻设开孔（此时两组海绵垫13会被压缩），在该打孔过程中，使自来水管通过输送钢管15将水输送至喷射头16并喷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车配件生产用打孔设备，包括操作台（1）、置物板（2）、电机（8）、传动轴（9）和打孔桩（10），其特征在于：所述置物板（2）设在操作台（1）的内腔中，所述操作台（1）的内腔中还设有立杆（3）和倾斜板（4），其顶壁的其中一侧固定焊接有升降杆（5），所述升降杆（5）上设有支杆（6）和支撑体（7），所述支杆（6）的两端分别与升降杆（5）和支撑体（7）相向的两侧固定焊接，所述支撑体（7）底壁的两侧均固定焊接有伸缩杆（11），其设在置物板（2）的上方，所述伸缩杆（11）上连接有挤压板（12）和海绵垫（13）；/n所述操作台（1）顶壁远离升降杆（5）的一侧固定焊接有立板（14），所述立板（14）的侧壁上固定焊接有输送钢管（15），所述输送钢管（15）的一端伸向置物板（2）的顶部且与喷射头（16）固定连接，所述喷射头（16）靠近打孔桩（10）的一侧倾斜向下，所述操作台（1）顶壁的两侧均水平安装有铰链（18），其通过两组铰链（18）分别与两组防护板（19）传动连接，所述防护板（19）远离铰链（18）一侧的两边均安装有竖轴（20），其通过两组竖轴（20）分别与两组活动板（21）传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车配件生产用打孔设备，包括操作台（1）、置物板（2）、电机（8）、传动轴（9）和打孔桩（10），其特征在于：所述置物板（2）设在操作台（1）的内腔中，所述操作台（1）的内腔中还设有立杆（3）和倾斜板（4），其顶壁的其中一侧固定焊接有升降杆（5），所述升降杆（5）上设有支杆（6）和支撑体（7），所述支杆（6）的两端分别与升降杆（5）和支撑体（7）相向的两侧固定焊接，所述支撑体（7）底壁的两侧均固定焊接有伸缩杆（11），其设在置物板（2）的上方，所述伸缩杆（11）上连接有挤压板（12）和海绵垫（13）；
所述操作台（1）顶壁远离升降杆（5）的一侧固定焊接有立板（14），所述立板（14）的侧壁上固定焊接有输送钢管（15），所述输送钢管（15）的一端伸向置物板（2）的顶部且与喷射头（16）固定连接，所述喷射头（16）靠近打孔桩（10）的一侧倾斜向下，所述操作台（1）顶壁的两侧均水平安装有铰链（18），其通过两组铰链（18）分别与两组防护板（19）传动连接，所述防护板（19）远离铰链（18）一侧的两边均安装有竖轴（20），其通过两组竖轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德平，
申请(专利权)人：徐州超杰电动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32