【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车接插件的模具隔热装置
本技术涉及汽车接插件生产
,具体为一种用于汽车接插件的模具隔热装置。
技术介绍
汽车接插件是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能,在对汽车接插件生产制造中需要用到模具,因产品热切需要150度的高温加热后方可切断,原来将高温模具直接固定在固定板上面,导致这个机台发烫,导柱/导套/气缸使用寿命较短。现有的模具隔热装置在以下缺点:1、现有的模具隔热装置结构较为简单,功能单一,在使用时的不具备根据实际情况对模具的支撑高度进行调节控制的功能,降低了模具隔热装置的功能性。2、同时现有的模具隔热装置内部多为金属实心材质,当对模具进行隔热时,隔热的性能不高,易导致温度传导到机台上,降低了模具隔热装置的隔热性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车接插件的模具隔热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案: ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车接插件的模具隔热装置,其特征在于:包括第一隔热板(1)和第二隔热板(4)、第一加高板(5)、第二加高板(501),所述第一隔热板(1)与所述第二隔热板(4)上的两侧皆设有安装孔(6),所述第二隔热板(4)的两侧设有连接孔(7),所述第一隔热板(1)的两侧设有螺纹孔(11),所述第一隔热板(1)与所述第二隔热板(4)的内部皆设有第一隔热层(9),所述第一隔热层(9)的底部皆设有第二隔热层(10),所述第一加高板(5)与所述第二加高板(501)上设有通孔(503)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车接插件的模具隔热装置,其特征在于:包括第一隔热板(1)和第二隔热板(4)、第一加高板(5)、第二加高板(501),所述第一隔热板(1)与所述第二隔热板(4)上的两侧皆设有安装孔(6),所述第二隔热板(4)的两侧设有连接孔(7),所述第一隔热板(1)的两侧设有螺纹孔(11),所述第一隔热板(1)与所述第二隔热板(4)的内部皆设有第一隔热层(9),所述第一隔热层(9)的底部皆设有第二隔热层(10),所述第一加高板(5)与所述第二加高板(501)上设有通孔(503)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车接插件的模具隔热装置,其特征在于:所述第一隔热板(1)与所述第二隔热板(4)正面的两侧皆设有卡槽(2),所述第一隔热板(1)与所述第二隔热板(4)的中央位置处皆设有凹槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车接插件...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘德周,单雷,
申请(专利权)人:昆山品越精密模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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