一种房车用皮带升降床制造技术

一种涉及旅行房车技术领域的房车用皮带升降床，包含车厢厢体，其特征是：还包含床架、床板、滑轨和升降装置；所述车厢厢体内一侧厢壁间隔设有两道竖直的滑轨，所述床架的一侧设有两个分别与两滑轨对应滑动连接的滑块，床架顶部铺设有多块床板；所述升降装置包含导向座、皮带和两个卷扬机，所述车厢厢体内顶部对应床架的四个角端均设有导向座，导向座的底部设有导向轮，所述床架的四个角端分别与四条皮带的一端对应紧固连接，四条皮带的另一端分别与相应的四个导向座的导向轮对应缠绕，且位于床架床头端的两条皮带远离床架的一端与一卷扬机的卷筒对应缠绕紧固连接；本实用新型专利技术有效解决了现有升降床结构复杂，占用空间大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用皮带升降床
本技术涉及旅行房车
，尤其是涉及一种房车用皮带升降床。
技术介绍
公知的，随着人们生活水平的提高，很多人在闲暇时间会选择驾驶房车进行自驾游，通常房车内都设有床铺，以便于在野外方便休息，传统房车内的床铺大多是固定，床铺占用很大空间，导致无法在房车车厢内进行娱乐活动；目前市面上出现了很多种房车用升降或折叠床铺，但现有房车用升降或折叠床铺大多结构复杂，收纳后仍占据较大空间，导致无法充分利用房车车厢内的空间，此外，现有大多数房车用升降或折叠床铺舒适性以及床架的稳定性较差，此种现象是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种房车用皮带升降床。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种房车用皮带升降床，包含车厢厢体，还包含床架、床板、滑轨和升降装置；所述车厢厢体内一侧厢壁间隔设有两道竖直的滑轨，所述床架的一侧设有两个分别与两滑轨对应滑动连接的滑块，床架顶部铺设有多块床板；所述升降装置包含导向座、皮带和两个卷扬机，所述车厢厢体内顶部对应床架的四个角端均设有导向座，导向座的底部设有导向轮，所述床架的四个角端分别与四条皮带的一端对应紧固连接，四条皮带的另一端分别与相应的四个导向座的导向轮对应缠绕，且位于床架床头端的两条皮带远离床架的一端与一卷扬机的卷筒对应缠绕紧固连接，位于床架床尾端的两条皮带远离床架的一端与另一卷扬机的卷筒对应缠绕紧固连接；两个卷扬机分别与两个滑轨的顶部一侧对应紧固连接，且两个卷扬机与同一电机对应驱动连接。优选的，所述滑块的顶部和底部均设有撞尺，所述车厢厢体内顶部和底部均设有与相应撞尺配合限定床架位置的限位开关。优选的，所述电机通过传动轴与两个卷扬机对应传动连接。优选的，所述床架床头端设有翻转床板，该翻转床板与床尾端对应的一侧与床架对应铰接，床架床头端铰接有电动伸缩缸的一端，该电动伸缩缸的另一端与翻转床板底部靠近床头端的一端对应铰接。优选的，所述床架底部四个角端均设有折叠支腿。由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术公开的一种房车用皮带升降床，结构简单，占用空间小，生产成本较低，所述床架床头端设有翻转床板，该翻转床板与床尾端对应的一侧与床架对应铰接，床架床头端铰接有电动伸缩缸的一端，该电动伸缩缸的另一端与翻转床板底部靠近床头端的一端对应铰接，即能够通过电动伸缩缸控制翻转床板对应床头端一侧升高一提供倚靠功能，有效提高舒适度，当需要提升床架时，能够通过电动伸缩缸控制翻转床板复位；所述床架底部四个角端均设有折叠支腿，即当需要休息时能够使折叠支腿与车厢厢体内底部对应抵触，从而有效提高床架的稳定性，避免在休息时床架产生晃动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为翻转床板的结构示意图。图中：1、床架；2、床板；3、滑轨；4、车厢厢体；5、导向座；6、皮带；7、卷扬机；8、电机；9、滑块；10、传动轴；11、翻转床板；12、电动伸缩缸；13、折叠支腿。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1～2，一种房车用皮带升降床，包含车厢厢体4，还包含床架1、床板2、滑轨3和升降装置；所述车厢厢体4内一侧厢壁间隔设有两道竖直的滑轨3，所述床架1的一侧设有两个分别与两滑轨3对应滑动连接的滑块9，床架1顶部铺设有多块床板2；根据需要，所述滑块9的顶部和底部均设有撞尺，所述车厢厢体4内顶部和底部均设有与相应撞尺配合限定床架1位置的限位开关，即能够通过限位开关限定床架1的位置，避免床架1升降超过设定范围，同时能够通过限位开关实现床架1升降的自动停止功能，即床架1能够自动升至设定的最高位或自动下降至设定的最低位；所述升降装置包含导向座5、皮带6和两个卷扬机7，所述车厢厢体4内顶部对应床架1的四个角端均设有导向座5，导向座5的底部设有导向轮，所述床架1的四个角端分别与四条皮带6的一端对应紧固连接，四条皮带6的另一端分别与相应的四个导向座5的导向轮对应缠绕，且位于床架1床头端的两条皮带远离床架1的一端与一卷扬机7的卷筒对应缠绕紧固连接，位于床架1床尾端的两条皮带远离床架1的一端与另一卷扬机7的卷筒对应缠绕紧固连接，整体结构简单紧凑，占用空间小；两个卷扬机7分别与两个滑轨3的顶部一侧对应紧固连接，且两个卷扬机7与同一电机8对应驱动连接；根据需要，所述电机8通过传动轴10与两个卷扬机7对应传动连接，即能够通过传动轴10实现对两个卷扬机7的同步驱动，避免床架1在升降过程中发生倾斜；此外，所述床架1床头端设有翻转床板11，该翻转床板11与床尾端对应的一侧与床架1对应铰接，床架1床头端铰接有电动伸缩缸12的一端，该电动伸缩缸12的另一端与翻转床板11底部靠近床头端的一端对应铰接，即能够通过电动伸缩缸12控制翻转床板11对应床头端一侧升高一提供倚靠功能，有效提高舒适度，当需要提升床架1时，能够通过电动伸缩缸12控制翻转床板11复位；所述床架1底部四个角端均设有折叠支腿13，即当需要休息时能够使折叠支腿13与车厢厢体4内底部对应抵触，从而有效提高床架1的稳定性，避免在休息时床架1产生晃动。实施本技术所述的房车用皮带升降床，需要休息时，通过电机8驱动卷扬机7，卷扬机7放长皮带6，床架1在自身重力的作用下自动下降，即可在床板2板面铺设被褥；当需要利用车厢内部空间进行娱乐活动时，通过电机8驱动卷扬机7，卷扬机7缠绕收回皮带6，皮带6带动床架1升至车厢厢体4内顶部，即可利用车厢内部空间进行娱乐活动。本技术未详述部分为现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用皮带升降床，包含车厢厢体（4），其特征是：还包含床架（1）、床板（2）、滑轨（3）和升降装置；所述车厢厢体（4）内一侧厢壁间隔设有两道竖直的滑轨（3），所述床架（1）的一侧设有两个分别与两滑轨（3）对应滑动连接的滑块（9），床架（1）顶部铺设有多块床板（2）；所述升降装置包含导向座（5）、皮带（6）和两个卷扬机（7），所述车厢厢体（4）内顶部对应床架（1）的四个角端均设有导向座（5），导向座（5）的底部设有导向轮，所述床架（1）的四个角端分别与四条皮带（6）的一端对应紧固连接，四条皮带（6）的另一端分别与相应的四个导向座（5）的导向轮对应缠绕，且位于床架（1）床头端的两条皮带远离床架（1）的一端与一卷扬机（7）的卷筒对应缠绕紧固连接，位于床架（1）床尾端的两条皮带远离床架（1）的一端与另一卷扬机（7）的卷筒对应缠绕紧固连接；两个卷扬机（7）分别与两个滑轨（3）的顶部一侧对应紧固连接，且两个卷扬机（7）与同一电机（8）对应驱动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车用皮带升降床，包含车厢厢体（4），其特征是：还包含床架（1）、床板（2）、滑轨（3）和升降装置；所述车厢厢体（4）内一侧厢壁间隔设有两道竖直的滑轨（3），所述床架（1）的一侧设有两个分别与两滑轨（3）对应滑动连接的滑块（9），床架（1）顶部铺设有多块床板（2）；所述升降装置包含导向座（5）、皮带（6）和两个卷扬机（7），所述车厢厢体（4）内顶部对应床架（1）的四个角端均设有导向座（5），导向座（5）的底部设有导向轮，所述床架（1）的四个角端分别与四条皮带（6）的一端对应紧固连接，四条皮带（6）的另一端分别与相应的四个导向座（5）的导向轮对应缠绕，且位于床架（1）床头端的两条皮带远离床架（1）的一端与一卷扬机（7）的卷筒对应缠绕紧固连接，位于床架（1）床尾端的两条皮带远离床架（1）的一端与另一卷扬机（7）的卷筒对应缠绕紧固连接；两个卷扬机（7）分别与两个滑轨（3）的顶部一侧对应紧固连...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏武艺，赵辉，杜娟，董永杰，
申请(专利权)人：洛阳德野专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41