一种公交车扶手制造技术

技术编号:25181145 阅读:47 留言:0更新日期:2020-08-07 21:10
本实用新型专利技术提供一种公交车扶手,包括安装座和扶手,扶手包括握把和安装件,安装件呈T形设置,具有横向延伸的安装部和自安装部中部向下延伸的连接部,连接部下端与握把顶部连接;安装座用于可拆卸安装于横梁上,安装座底部开设有槽口向下且底壁呈圆形设置的让位槽,以供安装部在让位槽内旋转,让位槽内侧壁底部向内凸伸形成两个相对且间隔设置的限位块,两个限位块之间形成通道以让安装部通过;其中,安装部从通道穿过位于让位槽内,握把以供握持旋转安装部以使安装部与限位块顶部相抵接,以将安装部限位于让位槽内。本实用新型专利技术提出的技术方案的有益效果是:旨在使得扶手的拆卸和安装简便,使得损坏的扶手能及时被拆卸以及更换好的扶手。

【技术实现步骤摘要】
一种公交车扶手
本技术涉及扶手
,尤其涉及一种公交车扶手。
技术介绍
公交车作为城市交通工具,在城市交通运输中起着重要的作用。现有的公交车,有座位还有扶手,当没有空余座位时,乘车者可站在公交车上手握扶手。而现有的公交车扶手都固定在横梁上,当扶手损坏后,需要用专业工具将扶手拆卸下来,当没有工具时,损坏的扶手只能一直在横梁上,无法及时被拆卸下来以便更换好的扶手,使得乘客无法将其利用。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的实施例提供了一种公交车扶手,旨在使得扶手的拆卸和安装简便,使得损坏的扶手能及时被拆卸以及更换好的扶手。本技术的实施例提供一种公交车扶手,包括安装座和扶手,所述扶手包括握把和安装件,所述安装件呈T形设置,具有横向延伸的安装部和自所述安装部中部向下延伸的连接部,所述连接部下端与所述握把顶部连接;所述安装座用于可拆卸安装于横梁上,所述安装座底部开设有槽口向下且底壁呈圆形设置的让位槽,以供所述安装部在所述让位槽内旋转,所述让位槽内侧壁底部向内凸伸形成两个相对且间隔设置的限位块,所述两个限位块之间形成通道以让本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车扶手,其特征在于,包括安装座和扶手,所述扶手包括握把和安装件,所述安装件呈T形设置,具有横向延伸的安装部和自所述安装部中部向下延伸的连接部,所述连接部下端与所述握把顶部连接;/n所述安装座用于可拆卸安装于横梁上,所述安装座底部开设有槽口向下且底壁呈圆形设置的让位槽,以供所述安装部在所述让位槽内旋转,所述让位槽内侧壁底部向内凸伸形成两个相对且间隔设置的限位块,所述两个限位块之间形成通道以让所述安装部通过;/n其中,所述安装部从所述通道穿过位于所述让位槽内,所述握把以供握持旋转所述安装部以使所述安装部与所述限位块顶部相抵接,以将所述安装部限位于所述让位槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种公交车扶手,其特征在于,包括安装座和扶手,所述扶手包括握把和安装件,所述安装件呈T形设置,具有横向延伸的安装部和自所述安装部中部向下延伸的连接部,所述连接部下端与所述握把顶部连接;
所述安装座用于可拆卸安装于横梁上,所述安装座底部开设有槽口向下且底壁呈圆形设置的让位槽,以供所述安装部在所述让位槽内旋转,所述让位槽内侧壁底部向内凸伸形成两个相对且间隔设置的限位块,所述两个限位块之间形成通道以让所述安装部通过;
其中,所述安装部从所述通道穿过位于所述让位槽内,所述握把以供握持旋转所述安装部以使所述安装部与所述限位块顶部相抵接,以将所述安装部限位于所述让位槽内。


2.如权利要求1所述的公交车扶手,其特征在于,所述安装座包括第一夹持件和第二夹持件,所述第一夹持件向内凹陷形成槽口向右的右凹槽,所述第二夹持件向内凹陷形成槽口向左的左凹槽,所述第二夹持件可拆卸安装于所述第一夹持件上,以使所述右凹槽和所述左凹槽形成可夹持所述横梁的夹持空间,所述让位槽设于所述第一夹持件底部。


3.如权利要求2所述的公交车扶手,其特征在于,所述右凹槽和所述左凹槽的内侧壁均呈半圆弧设置,使所述夹持空间呈圆柱状,以与所述横梁外侧壁相适配。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟奇
申请(专利权)人:武汉职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖北;42

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