具有热管理系统的发动机组件技术方案

公开了一种用于飞行器的发动机组件，其包括：燃烧发动机，其包括与散热器处于热交换关系的冷却剂回路，该散热器包括热交换器和至少一个部件，该至少一个部件具有不同于热交换的主要功能。还公开了一种操作系统的方法。

【技术实现步骤摘要】
具有热管理系统的发动机组件
本申请总体上涉及飞行器发动机，并且更具体地涉及用于管理由此类发动机生成的热量的系统和方法。
技术介绍
飞行器发动机在启动期间的性能不如稳态操作期间一样好，这是因为各种发动机部件和流体没有处于其最佳操作温度。飞行器发动机关闭后，在发动机冷却之前要经过大量的时间。此外，向飞行器发动机的热部件提供足够冷却是长期的挑战。因此，改进是合适的。
技术实现思路
在一个方面，提供了一种用于飞行器的发动机组件，包括：燃烧发动机，其包括与散热器处于热交换关系的冷却剂回路，该散热器包括热交换器和至少一个部件，该至少一个部件具有与热交换不同的主要功能。在另一方面，提供了一种操作用于飞行器的发动机组件的热管理系统的方法，该方法包括：循环液体冷却剂；将热量从发动机组件的燃烧发动机传递到液体冷却剂；以及经由热交换器和主要功能不同于热交换的部件两者将热量从液体冷却剂传递到发动机组件外部的环境。在仍另一方面，提供了一种操作用于飞行器的发动机组件的热管理系统的方法，该发动机组件包括用液体冷却剂进行液体冷却的燃烧发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行器的发动机组件，其包括：燃烧发动机，其包括与散热器处于热交换关系的冷却剂回路，所述散热器包括热交换器和所述发动机组件的至少一个另外的部件，所述至少一个另外的部件具有不同于热交换的主要功能。/n

【技术特征摘要】
20190131 US 16/2631131.一种用于飞行器的发动机组件，其包括：燃烧发动机，其包括与散热器处于热交换关系的冷却剂回路，所述散热器包括热交换器和所述发动机组件的至少一个另外的部件，所述至少一个另外的部件具有不同于热交换的主要功能。


2.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括与所述至少一个另外的部件接触的导管，所述导管与所述至少一个另外的部件导热地连接。


3.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括与所述至少一个另外的部件处于热交换关系的导管，所述导管可选择性地连接到所述冷却剂回路的其余部分。


4.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述至少一个另外的部件选自由如下构成的组：齿轮箱、入口、压缩机、涡轮机、发电机、发动机起动器、负载压缩机、空气过滤器、致动器和阀。


5.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述至少一个另外的部件可操作地连接到所述燃烧发动机。


6.根据权利要求1所述的发动机组件，还包括与所述冷却剂回路以及与所述至少一个另外的部件处于热交换关系的热源。


7.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括与所述燃烧发动机的发动机轴驱动地接合的泵，以便在所述冷却剂回路中引起所述液体冷却剂的流动。


8.根据权利要求1所述的发动机组件，其中，所述冷却剂回路包括泵，所述泵通过可操作地连接到功率源的电动马达或通过所述燃烧发动机的发动机轴选择性地驱动接合。


9.根据权利要求8所述的发动机组件，还包括离合器，所述离合器具有由发动机轴驱动地接合的输入部和与所述泵驱动地接合的输出部，所述离合器可在第一配置和第二配置中操作，在所述第一配置中，所述输入部与所述输出部驱动接合，在所述第二配置中，所述输入部与所述输出部脱开。


10.根据权利要求1所述的发动机组件，所述燃烧发动机是往复式发动机。


11.一...

【专利技术属性】
技术研发人员：S贝格龙，E普拉蒙顿，A朱利安，
申请(专利权)人：普拉特惠特尼加拿大公司，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA