一种公路桥梁制造技术

技术编号:25174999 阅读:29 留言:0更新日期:2020-08-07 21:05
本发明专利技术属于公路桥梁工程技术领域,具体的说是一种公路桥梁,包括桥体,所述桥体环绕山体弧形分布;所述桥体的底部固定连接有支撑架;所述桥体的顶部两侧均分别固定连接有第一挡板和第二挡板;所述第二挡板的顶部等距离环绕山体分布有遮挡板;所述遮挡板背离山体一侧底部的两端均固定连接有固定板;所述固定板的底部转动连接在第二挡板的顶部;通过设置第二挡板、遮挡板、固定板、弹性支撑机构、连接板、连接滑轨、连接滑块、分流挡板,对山体滑落的泥土和石头进行有效遮挡和引流,一方面避免滑落的泥土和石头影响桥梁的正常通行,另一方面减少石头与泥土对公路桥梁的冲击,延长了公路桥梁的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁
本专利技术属于公路桥梁工程
,具体的说是一种公路桥梁。
技术介绍
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。现有技术中也出现了一些的技术方案,如申请号为201810749291.2的一项中国专利公开了一种公路桥梁,其包括防冰冻系统,防冰冻系统包括两组沿桥梁长度方向安装的对接件和检测装置,两组对接件之间安装有加热管,对接件远离加热管一侧的两端垂直安装有连接块,连接块的上表面焊接有套筒,套筒的内圈固定套接有灯杆,灯杆顶端靠近加热管的一侧安装有弧形支撑杆,弧形支撑杆远离灯杆的一端安装有太阳能电池板,且太阳能电池板较低的一端与灯杆的顶端连接,弧形支撑杆的正下方安装有照明灯,且照明灯与灯杆连接,灯杆的外侧还安装有控制柜;对接件有连接管道组成。现有技术中公路桥梁建设在山区的山坡时,存在不适应山区地貌的情况,容易遭到山体滑落的泥土或者石头封堵,并且桥梁的支撑机构也容易遭到山体滑落的泥土和石头的冲击,一方面影响山区公路桥梁的正常通行,另一方面山区公路桥梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁,包括桥体(1),其特征在于,所述桥体(1)环绕山体(2)弧形分布;所述桥体(1)的底部固定连接有支撑架(3);所述桥体(1)的顶部两侧均分别固定连接有第一挡板(4)和第二挡板(5);所述第二挡板(5)的顶部等距离环绕山体(2)分布有遮挡板(6);所述遮挡板(6)背离山体(2)一侧底部的两端均固定连接有固定板(7);所述固定板(7)的底部转动连接在第二挡板(5)的顶部;所述遮挡板(6)靠近山体(2)的一侧底部通过弹性支撑机构(8)与第二挡板(5)靠近山体(2)的一侧连接;相邻两个所述遮挡板(6)之间固定连接有连接板(9);所述连接板(9)为橡胶板;所述支撑架(3)的包括第一支撑...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁,包括桥体(1),其特征在于,所述桥体(1)环绕山体(2)弧形分布;所述桥体(1)的底部固定连接有支撑架(3);所述桥体(1)的顶部两侧均分别固定连接有第一挡板(4)和第二挡板(5);所述第二挡板(5)的顶部等距离环绕山体(2)分布有遮挡板(6);所述遮挡板(6)背离山体(2)一侧底部的两端均固定连接有固定板(7);所述固定板(7)的底部转动连接在第二挡板(5)的顶部;所述遮挡板(6)靠近山体(2)的一侧底部通过弹性支撑机构(8)与第二挡板(5)靠近山体(2)的一侧连接;相邻两个所述遮挡板(6)之间固定连接有连接板(9);所述连接板(9)为橡胶板;所述支撑架(3)的包括第一支撑腿(31)和第二支撑腿(32);所述第一支撑腿(31)和第二支撑腿(32)的底部均固定连接在山体(2)坡面上;所述第二支撑腿(32)靠近山体(2)的一侧固定连接有连接滑轨(10);所述连接滑轨(10)的表面上滑动连接有连接滑块(11);所述连接滑块(11)的表面上滑动连接有分流挡板(12);所述连接滑块(11)的表面与分流挡板(12)内壁之间连接有缓冲弹簧(13)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁,其特征在于:所述弹性支撑机构(8)包括第一连接端(81)和第二连接端(82);所述第一连接端(81)转动连接在遮挡板(6)靠近山体(2)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐春霞王成
申请(专利权)人:安徽德玖建筑装饰工程有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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