一种船舶用手工开圆孔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶用手工开圆孔工装，所述工装包括：圆心固定件，所述圆心固定件的底部具备磁力，所述圆心固定件呈圆柱结构，所述圆心固定件与待开孔共轴心；旋转件，所述旋转件转动连接在所述圆心固定件的顶部，所述旋转件的自转轴与所述待开孔的轴心共轴；杆件，所述杆件穿设在所述通孔中；割刀固定件；以及割刀。本实用新型专利技术的有益效果为通过杆件围绕磁铁底座旋转完成在钢板上手工开圆孔的工作，根据旋转臂的尺寸，可开不通直径的圆孔，广泛适用于各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用手工开圆孔工装
本技术属于船舶建造领域，具体涉及一种船舶用手工开圆孔工装。
技术介绍
船舶建造过程中，船体结构上的管孔位置修改不可避免。当零件已经加工结束，分段建造过程中，出现增加开孔的修改时，需要工人师傅在现场根据修改单提供的尺寸手工进行开孔，手工开圆孔无法达到数控开孔的标准，开孔后需大量打磨以保证孔的圆度，极其耗费人工。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种船舶用手工开圆孔工装，本技术的部分实施例能够解决船体建造过程中需现场手工开圆孔的问题，能有效提高开孔效率，减少人工。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种船舶用手工开圆孔工装，所述工装包括：圆心固定件，所述圆心固定件的底部具备磁力，所述圆心固定件呈圆柱结构，所述圆心固定件与待开孔共轴心；旋转件，所述旋转件转动连接在所述圆心固定件的顶部，所述旋转件的自转轴与所述待开孔的轴心共轴，所述旋转件上设置有第一通孔，所述第一通孔的轴心与所述自转轴相交且呈90°；杆件，所述杆件穿设在所述通孔中；割刀固定件，所述割刀固定件固定连接在所述杆件的一端，所述割刀固定件上设置有用来容置割刀的第二通孔；以及割刀，所述割刀设置在所述第二通孔中；其中，所述旋转件上设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一通孔相连通，所述第一螺纹孔中螺纹连接有拧紧件，所述拧紧件的一端能够抵靠或者离开所述第一通孔中的杆件。优选地，所述圆心固定件为圆柱形的磁铁。优选地，所述工装还包括：支撑件，所述支撑件上设置有第三通孔，所述杆件穿过所述第三通孔设置，所述支撑件位于所述圆心固定件和所述割刀固定件之间，所述支撑件包括滚轮，所述滚轮的转轴与所述杆件平行，所述滚轮的底部切面与所述圆心固定件的底部共面。优选地，所述支撑件还包括拧紧螺栓，所述支撑件上设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第三通孔相连通，所述拧紧螺栓的一端螺纹连接在所述第二螺纹孔中，用来固定所述支撑件在所述杆件上的位置。优选地，所述拧紧螺栓的另一端凸出在所述第二螺纹孔之外，所述拧紧螺栓的另一端具有把手。与现有技术相比，本技术的有益效果为：通过杆件围绕磁铁底座旋转完成在钢板上手工开圆孔的工作，根据旋转臂的尺寸，可开不通直径的圆孔，提高手工开圆孔的精度，同时减少打磨孔边缘的工作量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构侧视示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1所示，本实施例提供一种船舶用手工开圆孔工装，工装包括：圆心固定件1，圆心固定件1的底部具备磁力，圆心固定件1呈圆柱结构，圆心固定件1与待开孔共轴心；旋转件2，旋转件2转动连接在圆心固定件1的顶部，旋转件2的自转轴与待开孔的轴心共轴，旋转件2上设置有第一通孔，第一通孔的轴心与自转轴相交且呈90°；杆件3，杆件3穿设在通孔中；割刀固定件5，割刀固定件5固定连接在杆件3的一端，割刀固定件5上设置有用来容置割刀的第二通孔51；以及割刀，割刀设置在第二通孔51中，割刀为气割割刀，朝向下部；其中，旋转件2上设置有第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一通孔相连通，第一螺纹孔中螺纹连接有拧紧件6，拧紧件6的一端能够抵靠或者离开第一通孔中的杆件3。圆心固定件1为圆柱形的磁铁。磁铁可吸附在钢板上用于固定工装。工装还包括：支撑件4，支撑件4上设置有第三通孔，杆件3穿过第三通孔设置，支撑件4位于圆心固定件1和割刀固定件5之间，支撑件4包括滚轮41，滚轮41的转轴与杆件3平行，滚轮41的底部切面与圆心固定件1的底部共面。支撑件4还包括拧紧螺栓42，支撑件4上设置有第二螺纹孔，第二螺纹孔与第三通孔相连通，拧紧螺栓42的一端螺纹连接在第二螺纹孔中，用来固定支撑件4在杆件3上的位置。拧紧螺栓42的另一端凸出在第二螺纹孔之外，拧紧螺栓42的另一端具有把手。使用时将磁铁中心对准需开圆孔的中心并固定，调节杆件，通过杆件在旋转件上的滑动来调整开孔半径，调整到位后，割刀固定在第二通孔中，通过杆件的旋转，完成手工开孔。尽管上述实施例已对本技术作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本技术的精神以及范围之内基于本技术公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本技术的精神以及范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用手工开圆孔工装，其特征在于，所述工装包括：/n圆心固定件（1），所述圆心固定件（1）的底部具备磁力，所述圆心固定件（1）呈圆柱结构，所述圆心固定件（1）与待开孔共轴心；/n旋转件（2），所述旋转件（2）转动连接在所述圆心固定件（1）的顶部，所述旋转件（2）的自转轴与所述待开孔的轴心共轴，所述旋转件（2）上设置有第一通孔，所述第一通孔的轴心与所述自转轴相交且呈90°；/n杆件（3），所述杆件（3）穿设在所述通孔中；/n割刀固定件（5），所述割刀固定件（5）固定连接在所述杆件（3）的一端，所述割刀固定件（5）上设置有用来容置割刀的第二通孔（51）；以及/n割刀，所述割刀设置在所述第二通孔（51）中；/n其中，/n所述旋转件（2）上设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一通孔相连通，所述第一螺纹孔中螺纹连接有拧紧件（6），所述拧紧件（6）的一端能够抵靠或者离开所述第一通孔中的杆件（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶用手工开圆孔工装，其特征在于，所述工装包括：
圆心固定件（1），所述圆心固定件（1）的底部具备磁力，所述圆心固定件（1）呈圆柱结构，所述圆心固定件（1）与待开孔共轴心；
旋转件（2），所述旋转件（2）转动连接在所述圆心固定件（1）的顶部，所述旋转件（2）的自转轴与所述待开孔的轴心共轴，所述旋转件（2）上设置有第一通孔，所述第一通孔的轴心与所述自转轴相交且呈90°；
杆件（3），所述杆件（3）穿设在所述通孔中；
割刀固定件（5），所述割刀固定件（5）固定连接在所述杆件（3）的一端，所述割刀固定件（5）上设置有用来容置割刀的第二通孔（51）；以及
割刀，所述割刀设置在所述第二通孔（51）中；
其中，
所述旋转件（2）上设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第一通孔相连通，所述第一螺纹孔中螺纹连接有拧紧件（6），所述拧紧件（6）的一端能够抵靠或者离开所述第一通孔中的杆件（3）。


2.根据权利要求1所述的船舶用手工开圆孔工装，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杨，沈位军，吴维真，朱斌，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31