【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢结构焊接领域,具体涉及一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法。
技术介绍
1、随着船舶行业快速发展,集装箱船,散货船等愈来愈向大型或超大型化发展,船体抗扭部位采用了大量高强度厚板,焊接工作强度增大。由于船舶特殊的骨架结构,船上大量采用单面v型坡口工艺,部分区域采用了高效的多丝填充工艺,垂直气电焊工艺,但仍然存在着填充量大,热输入高,变形量大,以及对母材抗大热输入性能要求高等不足等问题。针对以上痛点,开发了船用便携窄间隙焊接系统,该焊接系统适用于船厂气体保护焊,可以不开坡口只留出一定间隙进行焊接,相比于船用常用单面v坡口,其填充量可大幅减少,母材越厚优势越明显。该种焊接设备适用于预制阶段的厚板拼板,中组和总组段中厚板合拢对接,可以不开坡口,减少了坡口切割工艺,适用于平位置和立位置。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,采用轴摆动技术,解决了常规窄间隙焊接中侧壁融合不良的问题。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方
...【技术保护点】
1.一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述步骤1中,当待焊接钢板厚度在20mm-50mm时,可以不开坡口。
3.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述步骤1中,焊接坡口的间隙为10mm。
4.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述步骤1中,张贴陶制衬垫具体包括以下步骤:首先剥去陶制衬垫上的热收缩塑料纸,将维陶制衬垫的中心位置与焊接坡口的中心位置对齐,然后敲
...【技术特征摘要】
1.一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述步骤1中,当待焊接钢板厚度在20mm-50mm时,可以不开坡口。
3.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述步骤1中,焊接坡口的间隙为10mm。
4.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆动窄间隙的焊接方法,其特征在于:所述步骤1中,张贴陶制衬垫具体包括以下步骤:首先剥去陶制衬垫上的热收缩塑料纸,将维陶制衬垫的中心位置与焊接坡口的中心位置对齐,然后敲击陶制衬垫,使陶制衬垫与焊接坡口背面紧密粘合。
5.如权利要求1所述的一种用于厚钢板轴摆...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱飞,刘磊,蒋辉,王欢,孙晓岚,沐君飞,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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