齿轮推进器的高温装配工装制造技术

本发明专利技术涉及热装配辅助装备，具体为一种齿轮推进器的高温装配工装，其能够方便实现精确装配，其包括底板，所述底板上两侧分别安装有导向立柱，所述导向立柱上套装有滑板，所述滑板中间镂空，所述镂空部分尺寸大于齿轮轴，所述底板上安装有用于齿轮轴定位的限位销和限位块，所述滑板上安装有用于底座定位的定位销。

【技术实现步骤摘要】
齿轮推进器的高温装配工装
本专利技术涉及热装配辅助装备，具体为一种齿轮推进器的高温装配工装。
技术介绍
船舶齿轮推进器是船舶舷外发动机的配套零件，作为动力系统的重要组成部分，在船舶推进方面具有很重要的作用。它不仅向螺旋桨传输发动机功率，而且对操作的经济性和灵活性也有重要影响。目前，美国水星（Mercury）在船舶齿轮推进器的研发方面技术领先，实现了设计紧凑，造型新颖，便于组装等优点。如图1所示的齿轮推进器，是由底座和齿轮轴两款零件装配而成。为了保证齿轮能够承受一定的传动扭矩，孔轴过盈量达到0.4mm。现有常规操作方式都是将底座进行高温加热使装配孔膨胀后进行装配，但是装配精度无法达到加工要求。
技术实现思路
为了解决现有装配精度低的问题，本专利技术提供了一种齿轮推进器的高温装配工装，其能够方便实现精确装配。其技术方案是这样的：一种齿轮推进器的高温装配工装，其特征在于，其包括底板，所述底板上两侧分别安装有导向立柱，所述导向立柱上套装有滑板，所述滑板中间镂空，所述镂空部分尺寸大于齿轮轴，所述底板上安装有用于齿轮轴定位的限位销和限位块，所述滑板上安装有用于底座定位的定位销。其进一步特征在于，所述滑板两端还安装有可转动的挡块；所述底板上还安装有方销。采用本专利技术后，先将齿轮轴定位，加热后的底座放在升起的滑板上定位，随着滑板下落完成两者的装配，确保了装配的精确性。附图说明图1为齿轮推进器的齿轮轴与底座结构示意图；图2为本专利技术结构示意图；r>图3为图2的侧视图。具体实施方式见图2，图3所示，一种齿轮推进器的高温装配工装，其包括底板1，底板1上两侧分别安装有导向立柱2，导向立柱2上套装有滑板3，滑板3中间镂空，镂空部分尺寸大于齿轮轴4，底板1上安装有用于齿轮轴4定位的限位销5和限位块6、用于底座7限位的定位座10，滑板3上安装有用于底座7定位的定位销8。滑板3两端还安装有可转动的挡块9，当滑块升到一定高度且挡块9向外转动时，可以卡在两侧的支撑装置上实现滑板3的限位，当再次转动挡块9时，滑板3在自身重力作用下下落。底板1上还安装有方销11。根据底座材料的线膨系数和过盈量等参数计算出需要将底座加热到室温基础升高420±10℃并保温30min达到可以装配的状态。先将本专利技术工装放置在平台上，齿轮轴4通过限位销5和限位块6定位好之后放置在底板1上。将滑板3往上升，旋转挡块9卡在两侧的支撑装置将滑板3固定好。取出加热炉中加热好的底座7，放置在升起的滑板3上，利用滑板上的两处定位销8定位好底座7的位置。迅速旋开挡块9，依靠重力作用滑板3自由下落，底座7加热后装配孔膨胀与齿轮轴4形成一定的间隙，底座7顺利装入齿轮轴4。随着底座7温度的冷却，装配孔迅速缩小至原先的尺寸，孔轴紧密抱合在一起。由于两个零件同时在装配过称中都做好了定位，保证了组件的精度要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮推进器的高温装配工装，其特征在于，其包括底板，所述底板上两侧分别安装有导向立柱，所述导向立柱上套装有滑板，所述滑板中间镂空，所述镂空部分尺寸大于齿轮轴，所述底板上安装有用于齿轮轴定位的限位销和限位块，所述滑板上安装有用于底座定位的定位销。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮推进器的高温装配工装，其特征在于，其包括底板，所述底板上两侧分别安装有导向立柱，所述导向立柱上套装有滑板，所述滑板中间镂空，所述镂空部分尺寸大于齿轮轴，所述底板上安装有用于齿轮轴定位的限位销和限位块，所述滑板上安装有用于底座定位的定...

【专利技术属性】
技术研发人员：班景江，周达，彭宝金，
申请(专利权)人：鹰普中国有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32